XP Zero دراجة نارية كهربائية بواسطة Hugo Eccles

التصميم XP Zero دراجة نارية كهربائية بواسطة Hugo Eccles هو فائز رفيع المستوى بالجائزة المرموقة جائزة A' Design Award الذهبية لعام 2021 في فئة المسابقة تصميم المركبات والتنقل والنقل.

ذهبالمركبات· 2021

XP Zero دراجة نارية كهربائية

بواسطة Hugo Eccles

العميل: Hugo Eccles

فائز بالجائزة جائزة A' Design Award الذهبية في فئة المركبات

80,280

فائز بجائزة موثّقة

تحقّق من حالة الجائزة للتصميم رقم #107689

زيارة الموقع عرض في A' Design Award بيان صحفي شارة الجائزة

الألوان

التصميم

حول XP Zero دراجة نارية كهربائية

يعد XP Zero نوعًا جديدًا من الدراجات النارية الكهربائية، وهو نوع يتجاهل التقاليد ويتحدى التوقعات. تم تطوير XP دون أي تنازلات وتم تصميمه بدقة، فهو يجمع بين التصميم المتطور وأحدث التقنيات، مما يمثل حقبة جديدة من الدراجات النارية. لا تبدو XP Zero مثل دراجة نارية تقليدية لأنها ليست دراجة نارية تقليدية. تنتج XP ضعف عزم دوران دراجة الاحتراق الفائقة، وتتسارع بشكل أسرع من السيارة الخارقة. تعمل ملفات تعريف الأداء القابلة للتخصيص على تحويل XP من طراد على الطريق السريع إلى متسابق مقهى في المنعطفات.

التقدير

حول جائزة A' Design Award الذهبية

XP Zero دراجة نارية كهربائية هو فائز بجائزة A' Design Award الذهبية، وهي تقدير رفيع المكانة للغاية يُمنح للتصاميم من الدرجة الأولى والرائعة والمتميزة. والفائزون بالذهبية هم إبداعات شديدة الابتكار وعالية الرؤية ومبهرة ببريقها، تعكس نبوغ مصمميها وحكمتهم وبراعتهم. ويُتوقع أن يكون XP Zero دراجة نارية كهربائية اختراعًا عظيم الإشادة ورائدًا وضخم الأثر يقدم قيمة غير مسبوقة. وهذا التصميم الفائز بجائزة A' Design Award الذهبية مشروع مذهل ومحترم يعود بالنفع الكبير ويوسّع حدود الفن والعلم والتصميم والتكنولوجيا. ويخلق XP Zero دراجة نارية كهربائية مشاعر رغبة قوية، ويثير الشغف، ويشجع الإبداع، ويفتننا.

خلف الكواليس

الملف الصحفي

الاعتمادات وأعضاء الفريق والتفاصيل التقنية المقدمة من المصمم.

الخصائص الفريدة: The XP Zero is a new type of motorcycle, one that discards conventions and defies expectations. Developed without compromise and built with precision, the XP combines cutting-edge design with state-of-the-art technology.
The XP Zero doesn’t look like a conventional motorcycle because it isn’t one. The XP produces twice the torque of a superbike, delivered linearly and without gears. The XP’s individualized ride modes transform the XP from a cruiser on the motorway to a supermoto in the twisties.
الأبعاد والتغليف: Length: 2040mm.
Width: 680mm.
Height: 980mm.
Seat: 760mm.
Weight: 218kg.
Range: 175-260km.
Speed: 200kmh.
Acceleration: 0-100kmh 1.6 seconds, 0-200kmh 7 seconds.
Power: 110hp / 190Nm torque.
الوسوم: xp, xpzero, zeroxp, electric, motorcycle, electricmotorcycle, emoto, moto
تقنية الإنتاج: Machined aluminium seat shell, nose, bellypan.
Machined aluminium fork brackets, integrated speed display.
Machined aluminium handlebars, internal electronic throttle.
Machined aluminum footrests, ABS heel guards, polycarbonate edges.
Welded tubular steel spaceframe.
ABS polymer body panels, polycarbonate edges.
ABS tank nacelle, acrylic lens, TFT display.
Cast alloy wheels, ABS/aluminium covers.
82kW electric motor, clutchless direct drive.
14.4kWh Li-ion powerpack.
3.0kW onboard charger.
Keyless RFID ignition.
تحدي التصميم: The motorcycle industry is struggling with an ageing audience and plateauing sales. Electric motorcycles can reinvent the category and rescue the industry. Traditional motorcycle companies associate this new technology with familiar tropes. But this prevents existing motorcyclists from exploring electric, and drives away new riders who are repelled by traditional motorcycle values. To appeal to new audiences, electric motorcycles must set themselves apart from traditional combustion designs.
البحث: The 2020s will be regarded as the moment when the electric motorcycle industry came of age. In many ways, the situation with electric motorcycles is similar to the dawn of combustion motorcycles in the 1880s when there was an incredible explosion of novel ideas and forms. With this new electric technology, many of the traditional design solutions created in response to combustion technology are no longer relevant. This is an unique opportunity to completely rethink the inherited status quo.
الإلهام: The XP Zero was designed by imagining an alternate reality in which motorcycles have always been electric. The XP asks what an electric motorcycle would look like today with 135 years of development. Traditional motorcycle design is driven by the physical constraints of the combustion engine. With the introduction of electric, those limitations disappear. The XP rethinks the motorcycle by taking a first-principles approach and creating an entirely new design language for electric motorcycles.
مدة المشروع: The XP project was initiated in October 2018 and completed, 9 months later, in June 2019. The XP Zero debuted at the prestigious Goodwood Festival of Speed in July 2019. It has been exhibited at EICMA in Milan, and at the One Moto Show in Portland USA. In 2020 it will be showcased at the Moto MMXX exhibition.
سير العمل: The XP’s design language is centred around the idea of control surfaces - both human and machine. The XP’s powertrain - a machined aerospace aluminum core housing the batteries, motor, charger, and other control components - also incorporates the seat. The rider sits astride the powertrain, while aerodynamic panels direct airflow over the motor. When approached, the motorcycle recognizes its rider, illuminates its lights and panels, and becomes 'alive'.
أعضاء الفريق: Design Director: Hugo Eccles
حقوق الصور: Image #1: Photographer Ludovic Robert, XP Zero, 2019.
Image #2: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #3: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #4: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #5: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Video: Videographer Michael Larsen, XP Zero, 2019.
PDF: Hugo Eccles, Untitled Motorcycles, 2020.