التصميم Intrigo سيارة هايبر هجينة بواسطة Marco Naccarella هو فائز رفيع المستوى بالجائزة المرموقة جائزة A' Design Award البرونزية لعام 2022 في فئة المسابقة تصميم السيارات والمركبات البرية.
برونزالسيارات· 2022
Intrigo سيارة هايبر هجينة
بواسطة Marco Naccarella
العميل: Human Museum Design Studio
فائز بالجائزة جائزة A' Design Award البرونزية في فئة السيارات
فائز بجائزة موثّقة
تحقّق من حالة الجائزة للتصميم رقم #138398التصميم
حول Intrigo سيارة هايبر هجينة
"إنتريغو" سيارة هايبر هجينة طُوِّرت كنموذج أولي افتراضي. تجمع إنتريغو بين محرك V12 يصل عدد دوراته إلى 9,500 دورة في الدقيقة ومحرك كهربائي بقدرة 400 كيلوواط مدمج هيكليًا. وتضيف أربعة محركات كهربائية موزَّعة على كل محور لترتفع القدرة الإجمالية إلى 1,130 حصانًا. وتوفّر الديناميكا الهوائية النشطة قوة ضغط سفلية وتبريدًا، فيما صُمِّم الهيكل ليحقق معامل مقاومة هوائية منخفضًا. كما تعمل المكابح المولِّدة للطاقة على إطالة مدى القيادة بالطاقة الكهربائية. وتكتمل اللغة التصميمية البسيطة بسقف زجاجي بانورامي. ويجمع التصميم بين النسب الكلاسيكية والتقنيات الحديثة.
التقدير
حول جائزة A' Design Award البرونزية
Intrigo سيارة هايبر هجينة هو فائز بجائزة A' Design Award البرونزية، وهي تقدير رفيع المكانة يُمنح للتصاميم المتميزة التي تتسم بالإبداع والبراعة وحدة الذكاء. والفائزون بالبرونزية مصنوعات بارعة بوفرة ومبدعة بصورة لافتة، تؤكد الخبرة الواسعة والخيال وسعة الحيلة لدى مصمميها. ويُتوقع أن يكون Intrigo سيارة هايبر هجينة قطعة عالية التقدير ومحل إعجاب وحب، شديدة الاحترافية والابتكار. وهذا التصميم الفائز بجائزة A' Design Award البرونزية يتبنى أفضل الممارسات في الفن والعلم والتصميم والتكنولوجيا، ويتميز بعنايته بالتفاصيل. ويلبّي Intrigo سيارة هايبر هجينة الاحتياجات على أفضل وجه، ويلامس الرغبات، ويأسر المشاعر، ويستثير الفضول.
خلف الكواليس
الملف الصحفي
الاعتمادات وأعضاء الفريق والتفاصيل التقنية المقدمة من المصمم.
- الخصائص الفريدة
- Featuring a classic 9,500 rpm V12 engine at its core, and a structurally integrated 400 Kw electric engine to boot, this hybrid supercar was born for driving. The Intrigo features active aero for its downforce and cooling, as well as some of the lowest drag coefficients ever seen on a supercar. Moreover, it features regenerative braking, allowing for extended range on battery use. Lastly, it contains a panoramic sunroof, for minimalist styling with maximum effect.
- الأبعاد والتغليف
- Engine V12 730Hp with 4 electric engines on each axle for a total of 1130Hp. 16 Battery Cells. Wheelbase 2754mm, Overall Lenght 4876mm, Overall Width 2115mm, Overall Height 1092mm, Front Track 1680mm, Rear Track 1720mm. Estimated Dry Weight 1750Kg. Weight Distribution, Front Rear, 43,57. Estimated Top Speed over 400Km/h.
- الوسوم
- Supercar, V12, Electric, Hybrid, Active Cooling, Active Aero, Retro Tech, Modern Styling.
- تقنية الإنتاج
- Intrigo project is planned as a virtual prototype to test materials and technologies.
- تحدي التصميم
- Certainly, the largest hill to climb concerning the design was fitting all modes of power into the design, whilst featuring adequate cooling, as well as a dynamic suspension system. Inserting such design elements into the design was no small feat, especially with the importance of ensuring safety and ease of repairability within the design. As such, we designed the front end to be safer in collisions, balanced the weight of the car, and placed several airbags around the cockpit to ensure drivers are protected in a crash.
- البحث
- A continued research process formed the basis of my project. The process had two parts: an individual analysis and extensive sketches of ideas through CAD software in which out-of-the-box designs could be pioneered. The concepts were developed through probing texts, articles, interviews with experts, and personal experiences. In this case, the objective was to ensure the designs were as abstract and futuristic as possible, whilst at the same time being practical and trail-blazing.
- الإلهام
- Within the world of supercars today, there are a plethora of designs and concepts utilizing gas engines or electric power. However, the concept of a hybrid car is a path not well travelled. Giving the driver the ability of either using gas power, electric power, or both simultaneously, is a sense of freedom and control perfect for touring. Additionally, combining classic designs and styling with modern-day technology and aerodynamics was a design philosophy incorporated into this project. Much of what was developed before we take for granted, as at times current designs are not as robust or simple. As such, we wanted to combine the best of both worlds, and design a car that pays homage to the past, and breaks the mold for the future.
- مدة المشروع
- Work on the project began and remained in Montecatini Terme, because of the pandemic. The location had helped to inspire critical aspects of the design. The project began in 2021, and was completed in roughly one year later. Due to Covid-19 restrictions, project duties slowed down, yet ideas on the project and its market impact were constantly analyzed.
- براءات الاختراع
- Marco Naccarella
- حقوق الصور
- Video Credits: Soundtrack with Copyright License "The Last Day", By Alexander Vasenin featured Hybrid Orchestra.
مُموَّل
استكشف ما وراء Designers.org
اكتشف المنتجات والخدمات والفرص من شركائنا الإعلانيين.
المزيد للاستكشاف
تصاميم ذات صلة
استكشف المزيد من التصاميم الحائزة على جوائز من نفس الفئة، مختارة حسب الجدارة.
