Oxoki Mutant Nákladní motocykl by Jose Marin

Oxoki Mutant Nákladní motocykl by Jose Marin is a highly esteemed winner of the very prestigious 2022 Železná cena A' Design Award in Vozidla Competition Category.

ŽelezoVozidla· 2022

Oxoki Mutant Nákladní motocykl

by Jose Marin

Client: Oxoki

Železná cena A' Design Award Winner in Vozidla Category

16,540

Verified Award Winner

Verify Award Status for #129604

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Oxoki Mutant Nákladní motocykl

Oxoki Mutant je elektrický nákladní motocykl navržený pro přepravu na poslední míli ve městech. Nákladní prostor je umístěn nízko a před jezdcem, mezi jezdcem a předním kolem, podle uspořádání nákladních jízdních kol. Nosnost činí 350 litrů. Rám je vyroben z vysokopevnostní uhlíkové oceli a karoserie je z vstřikovaného polypropylenu, materiálu, který je odolný a snadno recyklovatelný. Elektromotor nabízí tři úrovně asistence a je ovládán plynovou rukojetí. Řídicí tyče přenášejí zatáčecí pohyb z řídítek na přední kolo.

The Recognition

About the Železná cena A' Design Award

Oxoki Mutant Nákladní motocykl je vítězem Železné ceny A' Design Award, prestižního uznání udělovaného dobrým designům, které splňují profesní a průmyslové požadavky očekávané od dobře navržených výtvorů. Železní vítězové prokazují velké dovednosti, vysokou specializaci, odborné porozumění a tvůrčí kapacitu svých tvůrců. Očekává se, že Oxoki Mutant Nákladní motocykl bude vysoce ceněným, obdivovaným a oblíbeným výtvorem, který je praktický a inovativní. Tento design, který získal Železnou cenu A' Design Award, integruje osvědčené postupy odvětví a má kompetentní technické vlastnosti spojené s know-how a talentem. Oxoki Mutant Nákladní motocykl je vážen pro svou důkladnost a je navržen tak, aby poskytoval zlepšení kvality života, která pomáhají činit svět lepším místem.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Dimensions & Packaging: 700 mmx2460 mm x950 mm
Tags: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
Production Technology: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Design Challenge: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Research: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
Inspiration: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Project Duration: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
Operation Flow: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Patents: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021