HK Port Passenger Clearance Building Grenzabfertigungsanlage by Aedas is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 A' Design Award in Platin in Architektur-, Gebäude- und Bauwerksdesign Competition Category.
PlatinArchitektur· 2020
HK Port Passenger Clearance Building Grenzabfertigungsanlage
by Aedas
Client: Highways Department of HKSAR
A' Design Award in Platin Winner in Architektur Category
- 275,071
- Verified Award Winner
- Verify Award Status for #102048
The Design
About HK Port Passenger Clearance Building Grenzabfertigungsanlage
Das Passagierabfertigungsgebäude des Hongkonger Hafens ist eine Grenzabfertigungsanlage für die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke, eine Meeresquerung, die Hongkong mit Zhuhai und Macau verbindet. Das Gebäude fungiert als Verkehrsknotenpunkt und bietet die Abfertigung von Passagieren und Waren. Ein wellenförmiges Dach von 310 Metern Länge und 162 Metern Breite überspannt das Gebäude. Das Dach besteht aus einer Stahlkonstruktion und ist in Tragwerksfelder gegliedert, die von Auslegern mit einer Spannweite von 36 mal 18 Metern getragen werden. Modulare Dacheinheiten wurden für eine effiziente Bauausführung außerhalb der Baustelle vorgefertigt. Das Gebäude steht auf einer aufgeschütteten Insel.
The Recognition
About the A' Design Award in Platin
HK Port Passenger Clearance Building Grenzabfertigungsanlage ist Gewinner des A' Design Award in Platin, einer überaus prestigeträchtigen Anerkennung für wahrhaft außergewöhnliche, elegante und prachtvolle Designs. Platin-Gewinner sind Wunderwerke der Schöpfung, Zeugnisse der Grenzen intellektueller Kreativität und zeigen die unübertroffene Professionalität und Genialität ihrer Designer. Von diesen Designs wird erwartet, dass sie die renommiertesten Werke sind, die die Ästhetik einer Epoche prägen, zum Wohlergehen der Gesellschaft beitragen und die Grenzen von Kunst, Wissenschaft, Design und Technologie voranbringen. HK Port Passenger Clearance Building Grenzabfertigungsanlage weist ein transzendentes Maß an Exzellenz auf und macht die Welt mit seinen vorteilhaften und wertvollen Eigenschaften unmissverständlich zu einem besseren Ort. HK Port Passenger Clearance Building Grenzabfertigungsanlage ist ein mit dem A' Design Award in Platin prämiertes Werk, das Wünsche weckt, inspiriert, begeistert, erfreut und große Freude entfacht.
Behind the Design
Press Kit
Credits, team members and technical details provided by the designer.
- Unique Properties
- The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is a large sea-crossing linking Hong Kong with Zhuhai City and Macao. The Passenger Clearance Building (PCB) serve as a transportation hub to provide clearance facilities for goods and passengers respectively using the bridge. The objective of the HKBCF is to create a new landmark building that reflects Hong Kong as a vibrant global and metropolitan city, and a gateway of Hong Kong to serve for the western part of Pearl River Delta via HZMB.
- Dimensions & Packaging
- The building is sheltered by a 310 metre long, 162 metre wide wave-form roof; the structure of which is composed of steel-work with the building zoned into a series of structured bays, supported by a casting system with arms that hold up the structure and span 36m by 18m.
- Tags
- AedasArchitects, RSH+P, Architecture, ArchitectureinHK, Transport, Bridge, Infrastructure, Pre-fabrication, Iconicroof, HongKong
- Inspiration
- The PCB is constantly filled with movement with people arriving and departing by buses, cars and taxis. It serve as a gateway for all those passing through it, providing Hong Kong with a new ‘front door’ celebrating travel and surrounded by water with views to a natural skyline of evergreen mountains and hills. The elegant modular roof form ideally lends itself to offsite pre-fabrication and has enabled an efficient construction process achieving a very high level of quality.
- Project Duration
- The PCB is located on an artificial island of approximately 150 hectares. It is reclaimed from the open waters off the northeast of the Hong Kong International Airport (HKIA). The PCB is geographically located at a convenient location with good air / road / rail / sea transportation connectivity. The project commenced in December 2010 and was opened in October 2018.
- Team Members
- Aedas and Rogers Stirk Harbour + Partners as JV Designer
Keith Griffiths (Aedas), Max Connop (Aedas) and Richard Paul (Rogers Stirk Harbour + Partners) - Image Credits
- Image #1: Aedas
Image #2: Aedas
Image #3: Aedas
Image #4: Aedas
Image #5: Aedas
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