Toro Meza Grandeca Aŭtobuso by Anadolu Isuzu Design Team

Toro Meza Grandeca Aŭtobuso by Anadolu Isuzu Design Team is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 Arĝenta A' Design Award in Dezajno de Veturiloj, Movebleco kaj Transportado Competition Category.

ArĝentoVeturiloj· 2020

Toro Meza Grandeca Aŭtobuso

by Anadolu Isuzu Design Team

Client: Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.

Arĝenta A' Design Award Winner in Veturiloj Category

36,190
Verified Award Winner
Verify Award Status for #100707

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Toro Meza Grandeca Aŭtobuso

Toro estas mezgranda aŭtobuso kun longo de 8,5 metroj, dizajnita por mallongdistancaj kaj meandistancaj servoj, turisma kaj flughavena transportado. La ekstera ŝelo estas farita el fibro-plifortigita polimero, metala plato, truita metala plato kaj hardita vitro, super ĉasio kaj ĉefa strukturo el aluminio kaj ŝtalo. Toro sidigas 35 ĝis 37 pasaĝerojn kaj provizas pakaĵan kapaciton de 5 kubaj metroj. Malaltigita ŝokprenilo kaj konektita pakaĵejo kun tri flankaj kovriloj faciligas enŝarĝon kaj elŝarĝon. La malantaŭaj sidlokoj ankaŭ povas esti uzataj kiel lito dum pli longaj vojaĝoj.

The Recognition

About the Arĝenta A' Design Award

Toro Meza Grandeca Aŭtobuso estas gajninto de la Arĝenta A' Design Award, grandege prestiĝa rekono donata al plejklasaj, belegaj kaj impresaj dezajnoj. La Arĝentaj gajnintoj estas treege brilaj kaj treege kreemaj verkoj, kiuj ilustras la elstaran sperton, talenton kaj sagacon de siaj dezajnistoj. Oni atendas, ke Toro Meza Grandeca Aŭtobuso estu mirinda, montrinda verko, kiu estas rimarkinde profesia kaj profunde nova. Ĉi tiu dezajno gajninta la Arĝentan A' Design Award estas tre rimarkinda, admirata inventaĵo, kiu profitigas kaj antaŭenigas la limojn de arto, scienco, dezajno kaj teknologio. Toro Meza Grandeca Aŭtobuso estas vaste enviata kreaĵo, kiu vekas dezirojn, alportas pozitivajn sentojn kaj ekbrilas miron kaj mirigon.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Toro is a 8.5 m medium size coach which is an ideal partner for short and medium-haul journeys of service, touristic and airport transportations. It carries the new Anadolu Isuzu design language to a whole new level. From its entrance to its luggage room Toro has the widest and most spacious layout and luggage capacity for both the driver and passengers amongst its competitors. Fuel consumption is the main cost factor per seat and Toro offers the lowest fuel consumption within the same length.
Dimensions & Packaging: Width: 2330 mm, Length: 8514 mm, Height: 3347 mm, Wheelbase: 4475 mm, Front overhang: 1669 mm, Rear overhang: 2370 mm, Gross weight: 11.480 kg. Toro is equipped with Z F manual transmission and 4 cylinders Cummins Common Rail Turbo Diesel Intercooler engine which produces 210 hp at 2300 rpm. Capacity: 35, 37 Luggage capacity: 5 m3
Tags: bus, public, transportation, anadolu isuzu, vehicle, automotive, design, toro, midibus, school bus
Production Technology: The outer shell of Toro is made out of fiber reinforced polymer, sheet metal, perforated sheet metal, tempered glass according to its locational needs. Inside this shell there are the carriers; chassis and main structure which are aluminium and steel. In the interior; Abs, Pu, Pvc, formica, aluminium, fabric, vinyl and various composites are used.
Design Challenge: Most challenging parts of the project were to achieve largest luggage capacity, lowest fuel consumption amongst its competitors along with using the maximum carry over parts from Anadolu Isuzu models Novo and Turquoise.
Research: Domestic and foreign markets are examined. Customer feedbacks on the existing products, especially on Novo and Turquoise, are assessed. Benchmark and field researches are made as well as other transportation sectors, upcoming form and C M F trends.
Inspiration: Common usage of carry over parts and know-how from Anadolu Isuzus existing two coaches Novo and Turquoise, and combining them to have a low-cost and low-consumption vehicle with the new generation progressive design language was the main inspiration for the project. Technological gadget usage, its effect on aesthetical perception catalyzed design of dynamic daytime running lamps, signal lamps and taillights. That helped distinguishing vehicle in the dark and contributed to the brand identity.
Project Duration: The project started in November 2018 and going to be finished in July 2020 in Kocaeli, Turkey.
Operation Flow: Toro is designed to be operated as a journey companion for service, touristic and airport transportations. Lowered bumper and connected luggage room makes the luggage loading and unloading process far more comfortable and accessible with three side lids. Toro has the disabled lift option for the middle door according to preference. Rear seats can also be used as a bed for longer journeys.
Patents: Design Registration. 2019/01220. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01221. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01226. Kunter Aytekin, Sadık Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01224. Sadik Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01222. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01223. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01225. Gorkem Erdogan, Sadık Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Utility Model. 2019/19815. Tuncay Caliskan. 2019.
Pending Patent Application. 2019/19482. Mustafa Akinci. 2019.
Pending Patent Application. 2019/22674. Muhammet Likoglu. 2019.
Team Members: Ezgi Ozcelikel
Gorkem Erdogan
Kunter Aytekin
Ozge Fati
Sadik Gelirli
Image Credits: Anadolu Isuzu Design Team, 2020.