Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva de Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

El diseño Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva de Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei es un ganador altamente estimado del prestigioso 2026 A' Design Award de Plata en la categoría de competición Diseño de Motocicletas.

PlataMotocicleta· 2026

Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva

de Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

Cliente: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.

Ganador del A' Design Award de Plata en la Categoría Motocicleta

22,628

Ganador de Premio Verificado

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Colores

El Diseño

Acerca de Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva

La Guruma 1000 RR es una motocicleta deportiva concebida para la conducción diaria en carretera. El chasis combina plástico de ingeniería PEEK impreso en 3D con un cuerpo y depósito de combustible de fibra de carbono de una sola pieza, lo que le confiere un peso en orden de marcha de 215 kg y una elevada rigidez torsional. El motor de cuatro cilindros en línea de 1.051 cc entrega 140 caballos de potencia y un par máximo de 105 Nm. Una unidad de medición inercial de seis ejes respalda el ABS en curva y el control de tracción. Una pantalla táctil TFT muestra el estado del vehículo y la comunicación en grupo, mientras que los sensores integrados detectan peligros alrededor de la motocicleta estacionada.

El Reconocimiento

Acerca del A' Design Award de Plata

Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva ha ganado el A' Design Award de Plata, un reconocimiento extraordinariamente prestigioso concedido a diseños de gama alta, magníficos e impresionantes. Los ganadores de Plata son obras tremendamente brillantes y sumamente creativas que ilustran la destacada experiencia, el talento y la agudeza de sus diseñadores. Se espera que Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva sea una obra maravillosa y emblemática, notablemente profesional y profundamente innovadora. Este diseño ganador del A' Design Award de Plata es una invención muy notable y admirada que beneficia y hace avanzar las fronteras del arte, la ciencia, el diseño y la tecnología. Guruma 1000 RR Motocicleta deportiva es una creación enormemente envidiada que evoca deseos, aporta sentimientos positivos y despierta asombro y admiración.

Detrás del Diseño

Kit de Prensa

Créditos, miembros del equipo y detalles técnicos proporcionados por el diseñador.

Propiedades Únicas: The SS1000 reimagines track-ready performance as effortless road handling, blending precision ergonomics with cutting-edge smart systems. The SS1000 eschews mere performance spec stacking; instead, it combines high-performance motorcycles at accessible prices for everyday riders, leveraging agile chassis, streamlined power delivery, and an intuitive smart interface to deliver premium engineering for riders' daily confidence and long-term trust.
Dimensiones y Embalaje: 1. 1,051cc inline-four-cylinder engine: 140 maximum horsepower and 105N·m peak torque.
2. Dimensions: 2085×790×1130 mm, Wheelbase 1425 mm, Curb Weight 215 kg.
3. Full Package: Composite chassis integrating PEEK engineering material and full carbon fiber; comprehensive electronic control suite featuring Cornering ABS/TCS powered by a 6-axis IMU.
Etiquetas: Affordable High-performance Motorcycle, F,agship Race Motorcycle,PEEK Engineering Plastic, Full Carbon Fiber, Ergonomics, Aerodynamics,Electronic Control System,AI Vision Assistance, Long-Term Reliability, 360° Sentinel Mode
Tecnología de Producción: The SS1000 adopts a core chassis structure printed with innovative 3D PEEK engineering plastic, and integrates an full-carbon fiber one-piece body and fuel tank, achieving the lightweight target of 215kg while delivering exceptional torsional frame rigidity. It leverages digital modeling, composite material hot-pressing molding, and precision electronic system integration technologies, guaranteeing exceptional performance and reliability in manufacturing.
Desafío de Diseño: The core challenge lies in balancing multiple contradictions: leveraging PEEK plastic and carbon fiber for extreme weight reduction to ensure the frame maintains track-level rigidity; integrating a large number of intelligent sensors and electronic control hardware without compromising the motorcycle's compact layout and center of gravity; while providing extreme performance potential, the electronic system ensures safe release, avoiding uncomfortable experience caused by excessive technology.
Investigación: This research project is dedicated to resolving the challenges of top-tier sport motorcycles—including excessive performance, heavy handling burden, and inadequate safety features—when utilized on roads. Through material innovation, aerodynamic optimization and intelligent integration, it explores how to safely deliver track-level performance to more users, reimagining the performance standards and user experience for high-performance motorcycles.
Inspiración: The SS1000 draws inspiration from a vision that brings elite racing tech within reach of all riders. The design team identified a core challenge: the more extreme the performance of a race motorcycle, the harder it becomes to deliver long-term, reassuring riding experiences to seasoned road riders. Based on the needs and hassles of pro racers and riding enthusiasts, the team has creatively integrated F1-grade material concepts, aerodynamic design, and consumer-grade intelligent systems.
Duración del Proyecto: The project is finished in 2026.
Flujo de Operación: The SS1000 centers on a zero riding learning curve and intuitive control. The 6-axis IMU electronic control system, along with Cornering ABS/TCS, provides seamless intervention for full riding protection. The TFT intelligent touchscreen integrates AI visual assistance prompts, Mesh group communication, and vehicle status management. The 360° Sentinel Mode leverages on-vehicle sensors to automatically detect parking environment hazards and log data, enabling all-weather secure interaction.
Miembros del Equipo: Zizheng Yang,Jie Chen,Bo Wei
Créditos de Imagen: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.