Guruma 1000 RR موتورسیکلت اسپرت by Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei is a highly esteemed winner of the very prestigious 2026 جایزه نقره‌ای A' Design Award in طراحی موتورسیکلت Competition Category.
نقرهموتورسیکلت· 2026
Guruma 1000 RR موتورسیکلت اسپرت
by Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei
Client: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.
جایزه نقره‌ای A' Design Award Winner in موتورسیکلت Category
Verified Award Winner
Verify Award Status for #180802The Design
About Guruma 1000 RR موتورسیکلت اسپرت
گوروما ۱۰۰۰ آر‌آر یک موتورسیکلت اسپرت است که برای سواری روزمره در جاده طراحی شده است. شاسی آن ترکیبی از پلاستیک مهندسی PEEK چاپ سه‌بعدی با بدنه و باک سوخت یکپارچه از فیبر کربن است که وزن آماده به حرکت ۲۱۵ کیلوگرم و صلبیت پیچشی بالایی را به ارمغان می‌آورد. موتور چهار سیلندر خطی ۱٬۰۵۱ سی‌سی، قدرت ۱۴۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۰۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند. یک واحد اندازه‌گیری اینرسی شش‌محوره از سیستم ترمز ضدقفل (ABS) در پیچ‌ها و کنترل کشش پشتیبانی می‌کند. یک صفحه‌نمایش لمسی TFT وضعیت وسیله نقلیه و ارتباطات گروهی را نمایش می‌دهد و حسگرهای نصب‌شده روی موتورسیکلت، خطرات اطراف موتورسیکلت پارک‌شده را شناسایی می‌کنند.
The Recognition
About the جایزه نقره‌ای A' Design Award
Guruma 1000 RR موتورسیکلت اسپرت برنده جایزه نقره‌ای A' Design Award است، شناختی فوق‌العاده معتبر که به طراحی‌های سطح بالای زیبا، والا و تأثیرگذار اعطا می‌شود. برندگان نقره آثاری بسیار درخشان و فوق‌العاده خلاق‌اند که تخصص، استعداد و تیزبینی برجسته طراحان خود را نشان می‌دهند. از Guruma 1000 RR موتورسیکلت اسپرت انتظار می‌رود اثری شگفت‌انگیز و نمونه باشد که به‌طور چشمگیری حرفه‌ای و عمیقاً نوآورانه است. این طراحی برنده جایزه نقره‌ای A' Design Award اختراعی بسیار قابل‌توجه و ستوده است که سود می‌رساند و مرزهای هنر، علم، طراحی و فناوری را پیش می‌برد. Guruma 1000 RR موتورسیکلت اسپرت آفرینشی است که به آن بسیار رشک برده می‌شود، خواسته‌ها را بیدار می‌کند، احساسات مثبت می‌آورد و حیرت و شگفتی برمی‌انگیزد.
Behind the Design
Press Kit
Credits, team members and technical details provided by the designer.
- Unique Properties
- The SS1000 reimagines track-ready performance as effortless road handling, blending precision ergonomics with cutting-edge smart systems. The SS1000 eschews mere performance spec stacking; instead, it combines high-performance motorcycles at accessible prices for everyday riders, leveraging agile chassis, streamlined power delivery, and an intuitive smart interface to deliver premium engineering for riders' daily confidence and long-term trust.
- Dimensions & Packaging
- 1. 1,051cc inline-four-cylinder engine: 140 maximum horsepower and 105N·m peak torque.
2. Dimensions: 2085×790×1130 mm, Wheelbase 1425 mm, Curb Weight 215 kg.
3. Full Package: Composite chassis integrating PEEK engineering material and full carbon fiber; comprehensive electronic control suite featuring Cornering ABS/TCS powered by a 6-axis IMU. - Tags
- Affordable High-performance Motorcycle, F,agship Race Motorcycle,PEEK Engineering Plastic, Full Carbon Fiber, Ergonomics, Aerodynamics,Electronic Control System,AI Vision Assistance, Long-Term Reliability, 360° Sentinel Mode
- Production Technology
- The SS1000 adopts a core chassis structure printed with innovative 3D PEEK engineering plastic, and integrates an full-carbon fiber one-piece body and fuel tank, achieving the lightweight target of 215kg while delivering exceptional torsional frame rigidity. It leverages digital modeling, composite material hot-pressing molding, and precision electronic system integration technologies, guaranteeing exceptional performance and reliability in manufacturing.
- Design Challenge
- The core challenge lies in balancing multiple contradictions: leveraging PEEK plastic and carbon fiber for extreme weight reduction to ensure the frame maintains track-level rigidity; integrating a large number of intelligent sensors and electronic control hardware without compromising the motorcycle's compact layout and center of gravity; while providing extreme performance potential, the electronic system ensures safe release, avoiding uncomfortable experience caused by excessive technology.
- Research
- This research project is dedicated to resolving the challenges of top-tier sport motorcycles—including excessive performance, heavy handling burden, and inadequate safety features—when utilized on roads. Through material innovation, aerodynamic optimization and intelligent integration, it explores how to safely deliver track-level performance to more users, reimagining the performance standards and user experience for high-performance motorcycles.
- Inspiration
- The SS1000 draws inspiration from a vision that brings elite racing tech within reach of all riders. The design team identified a core challenge: the more extreme the performance of a race motorcycle, the harder it becomes to deliver long-term, reassuring riding experiences to seasoned road riders. Based on the needs and hassles of pro racers and riding enthusiasts, the team has creatively integrated F1-grade material concepts, aerodynamic design, and consumer-grade intelligent systems.
- Project Duration
- The project is finished in 2026.
- Operation Flow
- The SS1000 centers on a zero riding learning curve and intuitive control. The 6-axis IMU electronic control system, along with Cornering ABS/TCS, provides seamless intervention for full riding protection. The TFT intelligent touchscreen integrates AI visual assistance prompts, Mesh group communication, and vehicle status management. The 360° Sentinel Mode leverages on-vehicle sensors to automatically detect parking environment hazards and log data, enabling all-weather secure interaction.
- Team Members
- Zizheng Yang,Jie Chen,Bo Wei
- Image Credits
- Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.
Sponsored
Explore Beyond Designers.org
Discover products, services and opportunities from our advertising partners.
More to Explore
Related Designs
Explore more award-winning designs from the same category, selected by merit.
