Skip to content
HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka by Aedas

HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka by Aedas is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 Platinapalkinto A' Design Award in Arkkitehtuuri-, rakennus- ja rakennesuunnittelu Competition Category.


PlatinaArkkitehtuuri· 2020

HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka

by Aedas

Client: Highways Department of HKSAR

Platinapalkinto A' Design Award Winner in Arkkitehtuuri Category

Colors

The Design

About HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka

HK Port Passenger Clearance Building on rajanylityspaikka Hongkong–Zhuhai–Macao-sillalle, meren ylittävälle yhteydelle, joka yhdistää Hongkongin Zhuhaihin ja Macaoon. Rakennus toimii liikenteen solmukohtana ja tarjoaa rajatarkastuspalvelut matkustajille ja tavaroille. Rakennusta suojaa aaltomainen katto, joka on 310 metriä pitkä ja 162 metriä leveä. Katto on valmistettu teräsrakenteista, ja se on jaettu rakenteellisiin ruotuihin, joita kannattelevat 36 kertaa 18 metrin jännevälin tukivarret. Modulaariset kattoyksiköt esivalmistettiin työmaan ulkopuolella tehokkaan rakentamisen varmistamiseksi. Rakennus sijaitsee keinotekoisella saarella.

The Recognition

About the Platinapalkinto A' Design Award

HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka on Platinapalkinnon A' Design Award -voittaja, erittäin arvostettu tunnustus, joka myönnetään todella poikkeuksellisille, tyylikkäille ja upeille designeille. Platinavoittajat ovat luomisen ihmeitä, todisteita älyllisen luovuuden rajoista, ja ne osoittavat suunnittelijoidensa vertaansa vailla olevaa ammattitaitoa ja nerokkuutta. Näiden designien odotetaan olevan tunnetuimpia teoksia, jotka määrittävät aikakauden estetiikan, edistävät yhteiskunnan hyvinvointia ja laajentavat taiteen, tieteen, designin ja teknologian rajoja. HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka osoittaa ylevää huippuosaamisen tasoa ja tekee maailmasta yksiselitteisesti paremman paikan hyödyllisillä ja arvokkailla ominaisuuksillaan. HK Port Passenger Clearance Building Rajanylityspaikka on Platinapalkinnon A' Design Award -voittajateos, joka herättää haluja, inspiroi, innostaa, ilahduttaa ja herättää suurta iloa.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties
The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is a large sea-crossing linking Hong Kong with Zhuhai City and Macao. The Passenger Clearance Building (PCB) serve as a transportation hub to provide clearance facilities for goods and passengers respectively using the bridge. The objective of the HKBCF is to create a new landmark building that reflects Hong Kong as a vibrant global and metropolitan city, and a gateway of Hong Kong to serve for the western part of Pearl River Delta via HZMB.
Dimensions & Packaging
The building is sheltered by a 310 metre long, 162 metre wide wave-form roof; the structure of which is composed of steel-work with the building zoned into a series of structured bays, supported by a casting system with arms that hold up the structure and span 36m by 18m.
Tags
AedasArchitects, RSH+P, Architecture, ArchitectureinHK, Transport, Bridge, Infrastructure, Pre-fabrication, Iconicroof, HongKong
Inspiration
The PCB is constantly filled with movement with people arriving and departing by buses, cars and taxis. It serve as a gateway for all those passing through it, providing Hong Kong with a new ‘front door’ celebrating travel and surrounded by water with views to a natural skyline of evergreen mountains and hills. The elegant modular roof form ideally lends itself to offsite pre-fabrication and has enabled an efficient construction process achieving a very high level of quality.
Project Duration
The PCB is located on an artificial island of approximately 150 hectares. It is reclaimed from the open waters off the northeast of the Hong Kong International Airport (HKIA). The PCB is geographically located at a convenient location with good air / road / rail / sea transportation connectivity. The project commenced in December 2010 and was opened in October 2018.
Team Members
Aedas and Rogers Stirk Harbour + Partners as JV Designer
Keith Griffiths (Aedas), Max Connop (Aedas) and Richard Paul (Rogers Stirk Harbour + Partners)
Image Credits
Image #1: Aedas
Image #2: Aedas
Image #3: Aedas
Image #4: Aedas
Image #5: Aedas

Sponsored

Explore Beyond Designers.org

Discover products, services and opportunities from our advertising partners.

Good Design Deserves Great Recognition

Nominate Your Work for the A' Design Award.

Nominate