העיצוב XP Zero אופנוע חשמלי מאת Hugo Eccles הוא זוכה נחשב מאוד של פרס הזהב של A' Design Award 2021 היוקרתי בקטגוריית התחרות עיצוב כלי רכב, ניידות ותחבורה.

זהבכלי רכב· 2021

XP Zero אופנוע חשמלי

מאת Hugo Eccles

לקוח: Hugo Eccles

זוכה פרס הזהב של A' Design Award בקטגוריית כלי רכב

79,148

זוכה פרס מאומת

אימות סטטוס פרס עבור #107689

בקרו באתר צפייה ב-A' Design Award הודעה לעיתונות תג פרס

צבעים

העיצוב

אודות XP Zero אופנוע חשמלי

ה-XP Zero הוא סוג חדש של אופנוע חשמלי, כזה שמבטל את המוסכמות ומתנגד לציפיות. פותח ללא פשרות ונבנה בדייקנות, ה-XP משלב עיצוב חדשני עם טכנולוגיה חדישה, המייצג עידן חדש של רכיבה על אופנועים. ה-XP Zero לא נראה כמו אופנוע קונבנציונלי כי הוא לא אופנוע קונבנציונלי. ה-XP מייצר פי שניים את המומנט של אופנוע בעירה, ומאיץ מהר יותר ממכונית על. פרופילי ביצועים הניתנים להתאמה אישית הופכים את ה-XP מסיירת על הכביש המהיר, ל-Cafe Racer בפיתולים.

ההוקרה

אודות פרס הזהב של A' Design Award

העיצוב XP Zero אופנוע חשמלי זכה בפרס הזהב של A' Design Award, הכרה יוקרתית מאין כמוה הניתנת לעיצובים מהשורה הראשונה, נפלאים ובולטים. זוכי הזהב הם יצירות חדשניות ביותר, חזוניות ומסנוורות בזוהר שמשקפות את הגאונות, החכמה והמיומנות של מעצביהן. מהעיצוב XP Zero אופנוע חשמלי מצפים שיהיה המצאה משובחת, קובעת מגמה ומונומנטלית שמספקת ערך חסר תקדים. העיצוב הזה שזכה בפרס הזהב של A' Design Award הוא פרויקט מרהיב ומכובד שמועיל מאוד ודוחף קדימה את גבולות האמנות, המדע, העיצוב והטכנולוגיה. העיצוב XP Zero אופנוע חשמלי יוצר תחושות עזות של רצון, מעורר תשוקה, מעודד יצירתיות ומרתק אותנו.

מאחורי העיצוב

ערכה לעיתונות

קרדיטים, חברי צוות ופרטים טכניים שסופקו על ידי המעצב.

תכונות ייחודיות: The XP Zero is a new type of motorcycle, one that discards conventions and defies expectations. Developed without compromise and built with precision, the XP combines cutting-edge design with state-of-the-art technology.
The XP Zero doesn’t look like a conventional motorcycle because it isn’t one. The XP produces twice the torque of a superbike, delivered linearly and without gears. The XP’s individualized ride modes transform the XP from a cruiser on the motorway to a supermoto in the twisties.
מידות ואריזה: Length: 2040mm.
Width: 680mm.
Height: 980mm.
Seat: 760mm.
Weight: 218kg.
Range: 175-260km.
Speed: 200kmh.
Acceleration: 0-100kmh 1.6 seconds, 0-200kmh 7 seconds.
Power: 110hp / 190Nm torque.
תגיות: xp, xpzero, zeroxp, electric, motorcycle, electricmotorcycle, emoto, moto
טכנולוגיית ייצור: Machined aluminium seat shell, nose, bellypan.
Machined aluminium fork brackets, integrated speed display.
Machined aluminium handlebars, internal electronic throttle.
Machined aluminum footrests, ABS heel guards, polycarbonate edges.
Welded tubular steel spaceframe.
ABS polymer body panels, polycarbonate edges.
ABS tank nacelle, acrylic lens, TFT display.
Cast alloy wheels, ABS/aluminium covers.
82kW electric motor, clutchless direct drive.
14.4kWh Li-ion powerpack.
3.0kW onboard charger.
Keyless RFID ignition.
אתגר עיצובי: The motorcycle industry is struggling with an ageing audience and plateauing sales. Electric motorcycles can reinvent the category and rescue the industry. Traditional motorcycle companies associate this new technology with familiar tropes. But this prevents existing motorcyclists from exploring electric, and drives away new riders who are repelled by traditional motorcycle values. To appeal to new audiences, electric motorcycles must set themselves apart from traditional combustion designs.
מחקר: The 2020s will be regarded as the moment when the electric motorcycle industry came of age. In many ways, the situation with electric motorcycles is similar to the dawn of combustion motorcycles in the 1880s when there was an incredible explosion of novel ideas and forms. With this new electric technology, many of the traditional design solutions created in response to combustion technology are no longer relevant. This is an unique opportunity to completely rethink the inherited status quo.
השראה: The XP Zero was designed by imagining an alternate reality in which motorcycles have always been electric. The XP asks what an electric motorcycle would look like today with 135 years of development. Traditional motorcycle design is driven by the physical constraints of the combustion engine. With the introduction of electric, those limitations disappear. The XP rethinks the motorcycle by taking a first-principles approach and creating an entirely new design language for electric motorcycles.
משך הפרויקט: The XP project was initiated in October 2018 and completed, 9 months later, in June 2019. The XP Zero debuted at the prestigious Goodwood Festival of Speed in July 2019. It has been exhibited at EICMA in Milan, and at the One Moto Show in Portland USA. In 2020 it will be showcased at the Moto MMXX exhibition.
תהליך הפעולה: The XP’s design language is centred around the idea of control surfaces - both human and machine. The XP’s powertrain - a machined aerospace aluminum core housing the batteries, motor, charger, and other control components - also incorporates the seat. The rider sits astride the powertrain, while aerodynamic panels direct airflow over the motor. When approached, the motorcycle recognizes its rider, illuminates its lights and panels, and becomes 'alive'.
חברי צוות: Design Director: Hugo Eccles
קרדיטים לתמונות: Image #1: Photographer Ludovic Robert, XP Zero, 2019.
Image #2: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #3: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #4: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #5: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Video: Videographer Michael Larsen, XP Zero, 2019.
PDF: Hugo Eccles, Untitled Motorcycles, 2020.