העיצוב Agile 4525L מושב נוסע מאת Ufuk Bircan Özkan הוא זוכה נחשב מאוד של פרס הארד של A' Design Award 2019 היוקרתי בקטגוריית התחרות הנדסת מוצר ועיצוב טכני.
ארדהנדסה· 2019
Agile 4525L מושב נוסע
לקוח: Inova Otomotiv
זוכה פרס הארד של A' Design Award בקטגוריית הנדסה
זוכה פרס מאומת
אימות סטטוס פרס עבור #73868העיצוב
אודות Agile 4525L מושב נוסע
Agile 4525L נותן רושם של קצב במרחקים קצרים עם קווים דינמיים הזורמים לחזית בצדדים וסוחפים כלפי מעלה מאחור. צורת הטוויסט הייחודית במשענת הגב יוצרת תפיסה אסתטית לא שגרתית, עוזרת לחגורות בטיחות לעבוד ביעילות ומונעת גיבן. חגורות מותאמות לגובה חדשניות שאינן זקוקות לכוונון יכולות להתאים לנוסעים בכל גובה. מרווח רגליים מורחב המתקבל על ידי משענת גב דקה יותר מבטיח נוחות. צבעים מתכתיים של אביזרים וכפתורים עוזרים לנראות בתאורה נמוכה תוך שיפור האיכות הנתפסת.
ההוקרה
אודות פרס הארד של A' Design Award
העיצוב Agile 4525L מושב נוסע זכה בפרס הארד של A' Design Award, הכרה יוקרתית מאוד הניתנת לעיצובים בולטים שמצטיינים ביצירתיות, בתושייה ובחוכמה. זוכי הארד הם חפצים מיומנים לרוב ויצירתיים באופן בולט שמעידים על הניסיון הרב, הדמיון והתבונה של מעצביהם. מהעיצוב Agile 4525L מושב נוסע מצפים שיהיה חפץ מוערך מאוד, מוערץ ואהוב, מקצועי וחדשני בצורה בולטת. העיצוב הזה שזכה בפרס הארד של A' Design Award משלב את השיטות הטובות ביותר באמנות, במדע, בעיצוב ובטכנולוגיה, ומצוין בתשומת הלב שלו לפרטים. העיצוב Agile 4525L מושב נוסע מספק להפליא צרכים, נוגע ברצונות, מקסים רגשות ומושך סקרנות.
מאחורי העיצוב
ערכה לעיתונות
קרדיטים, חברי צוות ופרטים טכניים שסופקו על ידי המעצב.
- תכונות ייחודיות
- Agile 4525L is designed to tear down cliches among its ordinary rivals by giving an impression of pace at short distances with dynamic lines flowing forward at sides and sweeping upwards at the back. The twist form at backrest sides creates an extraordinary aesthetic perception, helps safety belts to work efficiently and prevents hunchbacks. Innovative height adaptive belts that don't need any adjustments can adapt to passengers in any height. Images show two upholstery styles: Standard&Comfort
- מידות ואריזה
- It has a modular construction system where backrest, seat and chassis are separate bodies. A two-seat configuration is 953mm in total width, 742mm in depth and 1140mm in height. It weights 34,5Kg.
- תגיות
- Passenger, Seat, Bus, Minibus, Public, Transportation, Transport, Land, Vehicle, Commercial
- טכנולוגיית ייצור
- Design was born on paper and digital sketches first. Then 3D data was created on CAD. Some parts were 3D-printed and vacuum-formed for prototyping and final design got its shape. The seat is produced by conventional mid-level production technologies. Seat foams are molded. Metal parts inside are first shaped by laser-cutting and molds, then welded both manually and by robots.
- אתגר עיצובי
- The seat is designed especially for Turkish market but with a potential for exporting. Local market is very conservative and closed for innovations. This seat is one of the first steps of a change in future where seats will become more comfortable and technological. Design is one of the most important aspects of this change, where I also had to consider our customer company's design language used in their vehicles. Combining form and function together in twist form brought the success.
- מחקר
- User researches and market researches are done at the beginning of the project. We had participants at %5 and %95 percentile anthropometric range to test the safety and comfort levels of our seat belts. We prepared different 3-D printed prototypes for each stage of the research. Height-adaptive safety belt is a result of these user researches. Then we combined it with the twist form at the backrest and they became complementary features for each other.
- השראה
- The infinity symbol which we use in our company logo catches itself after a loop. This inspired me on combining front and side surfaces of conventional seats into one surface. This created functional advantages as well as a new aesthetic perception. The seat is designed for quick short distance transportations which led me to use flowing dynamic lines. Plastic side covers were highly inspired by road cars in means of form.
- משך הפרויקט
- The project started in Bursa in January 2017 and finished in October 2018. First prototype was exhibited in October 2017 in Busworld Kortrijk. Finished product was announced in September 2018 in Hannover at IAA Commercial Vehicles 2018.
- תהליך הפעולה
- Agile 4525L is a new generation travel-mate of short distance passengers. Its height-adaptive 3-point seat belt doesn't need any adjustments. It just fits everybody in any height. Dual-function button on the side panel activates both backrest reclining and lateral adjustment at the same time. Magazine net on rear side can hold magazines in A4 size. Passengers can place their mobile phones on the special mobile device pocket.
- פטנטים
- Patents (TurkPatent): 2017-09355 & 2017-08792, Inova Otomotiv, 2017.
Industrial design registrations (TurkPatent): 2017-02652, 2017-03381, 2017-04539, 2017-04540, 2017-04542, 2017-04543 & 2017-04544. - קרדיטים לתמונות
- #1 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#2 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#3 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#4 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#5 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
ממומן
גלו מעבר ל-Designers.org
גלו מוצרים, שירותים והזדמנויות מהשותפים הפרסומיים שלנו.
עוד לגלות
עיצובים קשורים
גלו עוד עיצובים זוכי פרסים מאותה קטגוריה, שנבחרו לפי איכותם.
