Skip to content
Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár by Jose Marin
Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár by Jose Marin
Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár by Jose Marin
Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár by Jose Marin
Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár by Jose Marin

Vas Jármű · 2022

Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár

by Jose Marin

  • Vasdíj A' Design Award 2022 in Jármű
  • CLIENT: Oxoki
  • Estimated Number of Design Views: 16,540
  • Verification code 658E2BF13D · Verify this award
Email this page

Colors

About Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár

Könyv Szöveg: Az Oxoki Mutant egy elektromos teherszállító motorkerékpár, amelyet városi utolsó mérföld szállításra terveztek. A rakodótér alacsonyan és a vezető előtt, a vezető és az első kerék között helyezkedik el, a teherbiciklik elrendezését követve. A teherbírás 350 liter. A váz nagy szilárdságú szénacélból készült, a burkolat pedig fröccsöntött polipropilénből, amely ellenálló és könnyen újrahasznosítható anyag. Az elektromos motor három rásegítési szintet kínál, és gázkarral vezérelhető. A kormányrudak továbbítják a kormánymozgást a kormánytól az első kerékig.

About the Vasdíj A' Design Award

Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár a Vasdíj A' Design Award győztese, rangos elismerés a jó dizájnoknak, amelyek megfelelnek a jól megtervezett alkotásoktól elvárt szakmai és ipari követelményeknek. A vasgyőztesek alkotóik nagy tudását, magas fokú szakosodását, szakértői megértését és kreatív képességét mutatják. Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár-tól azt várják, hogy nagyra becsült, csodált és kedvelt, gyakorlatias és innovatív alkotás legyen. Ez a Vasdíj A' Design Award kitüntetést elnyert dizájn integrálja az iparág legjobb gyakorlatait, és hozzáértő műszaki jellemzőkkel rendelkezik, amelyek szakértelemmel és tehetséggel párosulnak. Oxoki Mutant Elsődleges Funkció: Teherszállító Motorkerékpár-t alaposságáért tisztelik, és úgy tervezték, hogy az életminőséget javító fejlesztéseket nyújtson, amelyek segítenek a világot jobb hellyé tenni.

Press Kit

Unique Properties
Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Dimensions & Packaging
700 mmx2460 mm x950 mm
Tags
Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
Production Technology
Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Design Challenge
The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Research
The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
Inspiration
The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Project Duration
The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
Operation Flow
Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Patents
Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021

Related Designs

View All

Good Design Deserves Great Recognition

Nominate Your Work for the A' Design Award.

Nominate