Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ by Baz Yacht Design

Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ by Baz Yacht Design is a highly esteemed winner of the very prestigious 2024 Պլատինե մրցանակ A' Design Award in Յախտաների և ծովային նավերի դիզայն Competition Category.

ՊլատինՅախտա· 2024

Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ

by Baz Yacht Design

Client: BAZ Yacht Design

Պլատինե մրցանակ A' Design Award Winner in Յախտա Category

1,150,114

Verified Award Winner

Verify Award Status for #159993

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ

Կայ նշանակում է օվկիանոս հավայան լեզվով։ Նա ապահովում է գաղտնիություն փակ սեփականատիրոջ տախտակամածում՝ 180 աստիճան պանորամային հիմնական սյուիտով, որտեղ գրասենյակային սրահ է բացվում դեպի 150մ2 մասնավոր տախտակամած։ Այս տարածքը նաև ապահովում է բացօթյա կինոթատրոն և գոլֆի պարապմունքների հարմարություններ։ Նրա անգույն տոները նրան տալիս են էլեգանտություն, որն ավելի է ընդգծվում ստորջրյա խարիսխի համակարգով և թաքնված մուրացման հարթակներով։ 4 լուսավոր VIP հյուրերի խցիկներ տեղակայված են հիմնական տախտակամածում, իսկ ստորջրյա դիտարկման սրահը՝ ստորին տախտակամածում։ Նա հպարտանում է 125մ2 ընդարձակվող լողափնային ակումբով հետևում՝ աղի ջրով լողավազանով, որը նաև ծառայում է որպես վերամբարձ հարթակ նրա 13մ տենդերի համար։

The Recognition

About the Պլատինե մրցանակ A' Design Award

Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ Պլատինե մրցանակ A' Design Award-ի հաղթող է՝ չափազանց հեղինակավոր ճանաչում, որը շնորհվում է իսկապես բացառիկ, նրբագեղ և հոյակապ դիզայններին։ Պլատինե հաղթողները ստեղծագործության հրաշքներ են, մտավոր ստեղծագործության սահմանների վկայություններ և դրսևորում են իրենց դիզայներների անզուգական պրոֆեսիոնալիզմը և հանճարը։ Սպասվում է, որ այս դիզայնները կլինեն ամենահայտնի աշխատանքները, որոնք սահմանում են դարաշրջանի գեղագիտությունը, նպաստում են հասարակության բարեկեցությանը և ընդլայնում են արվեստի, գիտության, դիզայնի և տեխնոլոգիայի սահմանները։ Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ դրսևորում է գերազանցության վեր բարձրացած մակարդակ և իր օգտակար և արժեքավոր հատկանիշներով անկասկած աշխարհն ավելի լավ վայր է դարձնում։ Project Kai Խելացի Հիբրիդային Մոտորային Յախտ Պլատինե մրցանակ A' Design Award-ը շահած աշխատանք է, որը արթնացնում է ցանկություններ, ոգեշնչում է, հուզում է, հրճվեցնում է և մեծ ուրախություն է առաջացնում։

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Privacy: With an office lounge, open air cinema, sundeck and golf practice, full enclosed owner deck is totally seperated from the crew and the other guests.
Comfort: With foldable bulwarks, the aft deck turns into 125m2 marine paradise beach club within 4.8x2.4m seawater pool.
Tranquility: Underwater observatory lounge with massage room for serene times,
Smart: Descending deck in water can carry 13m tender in long cruises.
Eco: prioritizing environmental sustainability with electric engines and promises silent cruise and docking.
Dimensions & Packaging: Loa: 49.5 m
Bmax: 9.25 m
T: 2.27 m
Gross Tonnage: 499

Class: Rina or Bv, Unrestricted Navigation

Number of Pax: 10
Number of Crew: 9

Hull & Superstructre: Aluminium
Wheelhouse: Grp

Fuel Tanks: 45.000 litres
Water Tanks: 12.000 litres

Engines: Man Smart Hybrid Diesel-Electric 2x900kW
Generators: 2x125kW & 1x350kW
Battery Pack: 673kWh

Stabilizers: Quantum

Cruising Speed: 13.5 knots
Zero Emission Speed: 5.5 knots
Tags: motoryacht, superyacht, project kai, baz yacht design, eco friendly, zero emission, yacht design,
Production Technology: Soft and elegant lines were key for the design. Wanted to make a pure sophisticated exterior which leads us to use similar color and tonnes of hull portholes and fashion plate glass. Therefore plain surface with 2 tones of same color were used. There are even no open hawseholes at bow area in order to keep the unity and harmony.
Design Challenge: Two main challanges in the creative and research period for Project Kai were the weight of the desired battery pack and the high temperature of the battery pack in electric mode.
We have planned to place the battery pack room between the amidship and the engine room, therefore the weight of the battery pack would not effect the main stability. About the possible high temperature, closed circuit water cooling system from seawater will be applied between all bulkeads and battery packs as well as between every individual battery one by one.
Research: The main research for the project was the eco-friendly navigation systems research. Instead of using generator activated electric azipods, we wanted to use the brand new Man Smart Hybrid engines that can allow the navigation in electric, diesel or both.
Inspiration: The very first idea was to make an eco-friendly gentelman's yacht that can dock most of the marinas and ports without restrictions in size. Owner privacy was also key which leads us to make a full enclosed deck with no crew transpassing, even in docking manoeuver. Other idea was to carry the tender on the deck in long journeys instead of towing them on water. Therefore we have decided to go with a 3deck yacht design with a descending aft deck that can lift and carry the tender.
Project Duration: The project started in Hamburg, Germany in November 2023 when we were in the process of establishing our Hamburg Branch Office and have been developed in Antalya and Marmaris, Turkey.
Operation Flow: With the new engine system, the yacht can decide different navigation options such as:
Zero-Emission Mode: No noise and vibration, zero emission
Diesel-Electric Mode: Low noise, vibration and emission
Crossover Mode: Very economical operation, Long range, Low Vibrations, Extended operating time before
service
Boost Mode: Combination of hybrid and zero-emission. %20 more power when compared to conventional system.
Team Members: Designer: Barbaros Atal
Designer: Bilge Zaptçıoğlu Atal