Prevelo BikesによるZulu Two Heir 子供用マウンテンバイクは、ベビー・キッズ・子供用品デザインコンペティションカテゴリーにおける非常に権威ある2022 A' Design Award 金賞の優れた受賞作品です。
金ベビー用品· 2022
Zulu Two Heir 子供用マウンテンバイク
デザイナー： Prevelo Bikes
クライアント: Prevelo Bikes
ベビー用品カテゴリーのA' Design Award 金賞受賞者
認証済み受賞者
#134976の受賞ステータスを認証デザイン
Zulu Two Heir 子供用マウンテンバイク について
Zulu Two Heirは、トレイルを走る低年齢のライダーのために設計された16インチのハードテイル・マウンテンバイクです。長いホイールベースと寝かせたジオメトリーは、トレイルライドを学び始めた子供たちの動きを優しく受け止めます。低いボトムブラケットと短いクランク長により、ライダーの重心を地面に近く保ちながら、良好なペダリング・エルゴノミクスを実現しています。フレームは6061アルミニウム合金製で、油圧ディスクブレーキがシンプルかつ強力な制動力をもたらします。エアフォークは16インチホイール専用に開発され、カーボンファイバーとアルミニウムを用いて軽量化を図るとともに、体重の軽いライダーに合わせた調整が可能です。
受賞
A' Design Award 金賞 について
Zulu Two Heir 子供用マウンテンバイクは、まさに素晴らしく傑出した第一級のデザインに授与される、計り知れないほど権威ある評価である A' Design Award 金賞の受賞作品です。金賞の受賞作品は、きわめて革新的で、先見性に富み、きらびやかに輝く創造物であり、デザイナーの天才性、叡智、卓越した技量を映し出しています。Zulu Two Heir 子供用マウンテンバイクは、最も称賛される、流行を牽引する記念碑的な発明であり、前例のない価値をもたらすことが期待されます。この A' Design Award 金賞を受賞したデザインは、壮観で尊敬されるプロジェクトであり、芸術・科学・デザイン・技術の境界に大きく寄与し、それを前進させます。Zulu Two Heir 子供用マウンテンバイクは、強い欲求を生み出し、情熱を呼び覚まし、創造性を促し、私たちを引きつけます。
デザインの裏側
プレスキット
デザイナーが提供するクレジット、チームメンバー、技術的な詳細。
- 独自の特性
- The Prevelo Zulu Two Heir is the first 16-inch hardtail mountain bike. It is a trail-capable bike for very young riders. The long wheelbase and slack geometry are forgiving to young riders who are still learning how to ride on trails. Making this bike required a new airfork designed to fit small wheels and capable of working with lightweight riders. The Heir 16 fork is the first airfork designed for 16-inch bicycles and features carbon fiber and aluminum construction.
- 寸法とパッケージ
- Wheel Size: 16" inches
Fork: 60mm travel airfork with HM Carbon Fiber and AL6061 lowers and AL7050 hard anodized 30mm diameter stanchions and adjustable rebound, lockout and compression
Brakes: Hydraulic disc
Frame Material: 6061 aluminum alloy
Wheel base: 790mm - タグ
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- 製造技術
- The frame is made of 6061 alloy and incorporates a special low bottom bracket design and short crank lengths to create a bike that keeps the rider low to the ground while maintaining good pedaling ergonomics. The cranks are cold forged aluminum and custom made to our specification for length. The Heir 16 fork on the Zulu Two Heir uses aluminum alloy and carbon fiber construction to minimize weight. The fork utilizes an air spring that can be adjusted to accommodate lightweight riders and adjustable rebound dampening.
- デザインの課題
- Prior to the development of the Zulu Two Heir, there was no air fork available for this size wheel. We needed to develop a fork that would work with a 16-inch wheel. We also spent time researching how children ride on trails. There was little understanding of optimum geometry for bicycles for very young children on trails. We needed to research and observe children riding to understand the best geometry.
- リサーチ
- Our objective was to create a bicycle that would make children most confident riding a bicycle on trails. Our primary form of research was watching children ride on trails, and soliciting input from parents that frequently rode trails with their children. In particular watching children ride trails, and experimenting with different geometries and components. We found that children rode more confidently with bikes that were lower, had strong easy to user brakes, and had forgiven geometry and suspension that helped correct for learning mistakes over technical terrain.
- インスピレーション
- The design was inspired by watching children learning to ride on trails. We wanted to design a bike that would make children more confident riding on trails. In order to be confident on trails, children need a bike that is forgiving and stable, and has easy to use brakes, and a low center of gravity.
- プロジェクト期間
- The project started in 2017 in California. Prototyping completed April 2018. First production bikes available to ship to kids in the United States in November 2018. Continued refinement through December 2021.
- オペレーションフロー
- This design makes it easier for children to ride on trails.
- 特許
- "Prevelo" and "Heir" are registered trademarks of Triunfo Sports LLC
- チームメンバー
- Jacob Rheuban
- 画像クレジット
- Photographer Kevin Wing
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