Paolo DemelによるGoldfinger ヨットは、ヨット・船舶デザインコンペティションカテゴリーにおける非常に権威ある2026 A' Design Award 銀賞の優れた受賞作品です。

銀ヨット· 2026

Goldfinger ヨット

デザイナー： Paolo Demel

クライアント: Paolo Demel

ヨットカテゴリーのA' Design Award 銀賞受賞者

15,003

認証済み受賞者

#180504の受賞ステータスを認証

A' Design Awardで見るプレスリリース受賞バッジ

カラー

デザイン

Goldfinger ヨットについて

ゴールドフィンガーは、低く彫刻的な外観プロファイルを備えた全長65メートルのメガヨットコンセプトです。船体の全長にわたって連続した帯状のサイドガラスが走ります。このガラス面は主要な内部空間に自然光を採り入れ、海の広大な眺望をもたらします。船体は溶接された鋼製ブロックセクションで構築され、第3層のアッパーデッキはアルミニウム製として上部重量を軽減し、復原性を向上させています。大開口の窓は綿密なフレーミングによって支持され、鋼製船体の剛性と水密性を保持します。4層のデッキには、社交スペース、プライベートキャビン、開放的なアウトドア空間が配置されています。

受賞

A' Design Award 銀賞について

Goldfinger ヨットは、見事で印象的なハイエンドのデザインに授与される、非常に権威ある評価である A' Design Award 銀賞の受賞作品です。銀賞の受賞作品は、きわめて輝かしく創造性に富んだ作品であり、デザイナーの傑出した専門知識、才能、洞察力を示しています。Goldfinger ヨットは、素晴らしい代表作であり、驚くほどプロフェッショナルで、深く革新的であることが期待されます。この A' Design Award 銀賞を受賞したデザインは、非常に注目すべき称賛される発明であり、芸術・科学・デザイン・技術の境界に寄与し、それを前進させます。Goldfinger ヨットは、多くの人に羨まれる創造物であり、欲求を呼び覚まし、前向きな感情をもたらし、驚きと感嘆を灯します。

デザインの裏側

プレスキット

デザイナーが提供するクレジット、チームメンバー、技術的な詳細。

独自の特性: Goldfinger is a contemporary superyacht concept defined by a low, sculpted profile and a continuous ribbon of glazing that floods interiors with natural light while preserving privacy. Efficient hull lines and integrated terraces enhance seakeeping and outdoor living, delivering a discreet yet powerful presence underway and at anchor.
寸法とパッケージ: Name: Goldfinger. Type: 65 m mega yacht. Length overall: 65 m, beam: 11,500 m. Construction: steel hull; aluminium upper third deck. Decks: lower deck, main deck, upper deck and open sun deck. Key feature: extensive full length side glazing for high daylight and panoramic sea views.
タグ: 65m megayacht, Goldfinger, panoramic windows, steel hull, aluminium superstructure, contemporary exterior design, lightweight topside, indoor outdoor connection, naval architecture, yacht concept design
製造技術: Steel hull fabricated in welded blocks sections, aligned on the building berth and fully seam welded. The upper third deck is aluminium to reduce topside weight and improve stability. After structural completion, all piping systems like fuel, fresh, grey, black water, tanks, hvac and electrical cableways are routed and fixed in place. Final phase: insulation and full interior outfit like bulkheads, ceilings, floors, furniture and finishes.
デザインの課題: The hardest challenge was integrating the full length side glazing while keeping structural stiffness, safety and buildability. large openings in a steel hull require careful framing, watertight detailing and compliance with class fire rules, while the aluminium upper deck had to minimize topside weight without compromising strength. The design balanced aesthetics, stability and production feasibility.
リサーチ: Type of research: applied design research. Research objectives: define a 65 m concept with strong sea connection and balanced topside weight. Methodology: iterative exterior space studies and feasibility checks. Data collection and research tools used: reference benchmarking, 3D cad, naval architecture inputs. Results: full length glazing and lightweight upper deck strategy. Insights and Impacts: brighter interiors, stronger indoor outdoor experience. Effect: improved user comfort and perceived space.
インスピレーション: Goldfinger takes its name from the iconic Sean Connery 007 film. Drawing on my experience as a mega yacht design supervisor, I develop new concepts where expansive sea facing glazing creates a direct, continuous connection with the horizon. The sculpted, low silhouette and long ribbon windows maximize daylight, enhance views, and balance privacy with a bold, contemporary presence.
プロジェクト期間: The project was developed as a concept from February 2025 to January 2026 in Venice, Italy.
オペレーションフロー: Goldfinger is operated by a professional crew from the bridge; guests simply move through the yacht’s decks and outdoor areas. The large side windows bring daylight and sea views into the main interior spaces, making inside and outside feel connected. Daily flow is intuitive: arrival, social areas on main deck, private cabins on lower deck, relaxation on upper and sun deck.
画像クレジット: Image #1 : Paolo Demel (designer), Image #2 : Paolo Demel (designer), Image #3 : Paolo Demel (designer), Image #4 : Paolo Demel (designer), Image #5 : Paolo Demel (designer)