Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл by Jose Marin

Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл by Jose Marin is a highly esteemed winner of the very prestigious 2022 A' Design Award Темір жүлдесі in Көлік, мобильділік және тасымалдау дизайны Competition Category.

ТемірКөлік· 2022

Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл

by Jose Marin

Client: Oxoki

A' Design Award Темір жүлдесі Winner in Көлік Category

16,540

Verified Award Winner

Verify Award Status for #129604

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл

Oxoki Mutant — қалаларда соңғы миль тасымалдауға арналған электрлі жүк мотоциклі. Жүк бөлігі жүргізушінің алдында, жүргізуші мен алдыңғы дөңгелектің арасында, төмен орналасқан, бұл жүк велосипедтерінің құрылымын қайталайды. Жүк көтергіштігі 350 литрді құрайды. Раманың жоғары беріктігі бар көміртекті болаттан жасалған, ал қаптама — берік әрі оңай қайта өңделетін материал болып табылатын құйылған полипропиленнен жасалған. Электр қозғалтқыш үш деңгейлі көмек ұсынады және газ тұтқасымен басқарылады. Рульдік штангалар бұрылу қозғалысын руль тұтқасынан алдыңғы дөңгелекке жеткізеді.

The Recognition

About the A' Design Award Темір жүлдесі

Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл – A' Design Award Темір жүлдесінің жеңімпазы, жақсы жасалған туындылардан күтілетін кәсіби және өндірістік талаптарға сай келетін жақсы дизайндарға берілетін беделді мойындау. Темір жеңімпаздар авторларының зор шеберлігін, жоғары мамандануын, сарапшылық түсінігін және шығармашылық қабілетін көрсетеді. Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл жоғары бағаланатын, сүйсіне қарайтын, қадірлі, практикалық әрі жаңашыл туынды болады деп күтіледі. Бұл Темір жүлдеге ие дизайн салалық үздік тәжірибелерді біріктіреді және біліммен, дарынмен байланысқан құзыретті техникалық сипаттарға ие. Oxoki Mutant Жүк тасымалдайтын мотоцикл мұқияттылығымен құрметке ие және өмір сапасын жақсартып, әлемді жақсы жерге айналдыруға арналған.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Dimensions & Packaging: 700 mmx2460 mm x950 mm
Tags: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
Production Technology: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Design Challenge: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Research: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
Inspiration: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Project Duration: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
Operation Flow: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Patents: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021