Күміс Яхта · 2026
Goldfinger Яхта
by Paolo Demel
- A' Design Award Күміс жүлдесі 2026 in Яхта
- CLIENT: Paolo Demel
- Estimated Number of Design Views: 15,003
- Verification code 4B587CF6E7 · Verify this award
Colors
About Goldfinger Яхта
Goldfinger — аласа, мүсінделген сыртқы пішінге ие 65 метрлік мега яхта концепциясы. Кеменің бүкіл ұзындығы бойымен бүйірлік әйнектеудің үздіксіз жолағы созылып жатыр. Бұл әйнектеу негізгі ішкі кеңістіктерге күндізгі жарық түсіріп, теңіздің кең көрінісін ашады. Корпус дәнекерленген болат блок секцияларынан жасалған, ал жоғарғы үшінші палуба үстіңгі бөліктің салмағын азайтып, орнықтылықты арттыру үшін алюминийден жасалған. Үлкен терезе ойықтары болат корпустың қаттылығы мен су өткізбеушілігін сақтайтын мұқият ойластырылған қаңқамен тірелген. Төрт палубада қоғамдық аймақтар, жеке каюталар және ашық сыртқы кеңістіктер орналасқан.
About the A' Design Award Күміс жүлдесі
Goldfinger Яхта – A' Design Award Күміс жүлдесінің жеңімпазы, ерекше беделді мойындау, ол жоғарғы деңгейдегі, көркем әрі әсерлі дизайндарға беріледі. Күміс жеңімпаздар – өте тамаша және аса шығармашыл жұмыстар, олар авторларының үздік біліктілігін, дарынын және зеректігін көрсетеді. Goldfinger Яхта тамаша, үлгілі, айрықша кәсіби әрі терең жаңашыл жұмыс болады деп күтіледі. Бұл Күміс жүлдеге ие дизайн – өнер, ғылым, дизайн және технология шекарасын кеңейтуге үлес қосатын көзге түсетін өнертабыс. Goldfinger Яхта көпшілік қызыға қарайтын, тілекті оятатын, жағымды сезім сыйлайтын, таңданыс пен таңғалыс тудыратын шығарма.
Press Kit
- Unique Properties
- Goldfinger is a contemporary superyacht concept defined by a low, sculpted profile and a continuous ribbon of glazing that floods interiors with natural light while preserving privacy. Efficient hull lines and integrated terraces enhance seakeeping and outdoor living, delivering a discreet yet powerful presence underway and at anchor.
- Dimensions & Packaging
- Name: Goldfinger. Type: 65 m mega yacht. Length overall: 65 m, beam: 11,500 m. Construction: steel hull; aluminium upper third deck. Decks: lower deck, main deck, upper deck and open sun deck. Key feature: extensive full length side glazing for high daylight and panoramic sea views.
- Tags
- 65m megayacht, Goldfinger, panoramic windows, steel hull, aluminium superstructure, contemporary exterior design, lightweight topside, indoor outdoor connection, naval architecture, yacht concept design
- Production Technology
- Steel hull fabricated in welded blocks sections, aligned on the building berth and fully seam welded. The upper third deck is aluminium to reduce topside weight and improve stability. After structural completion, all piping systems like fuel, fresh, grey, black water, tanks, hvac and electrical cableways are routed and fixed in place. Final phase: insulation and full interior outfit like bulkheads, ceilings, floors, furniture and finishes.
- Design Challenge
- The hardest challenge was integrating the full length side glazing while keeping structural stiffness, safety and buildability. large openings in a steel hull require careful framing, watertight detailing and compliance with class fire rules, while the aluminium upper deck had to minimize topside weight without compromising strength. The design balanced aesthetics, stability and production feasibility.
- Research
- Type of research: applied design research. Research objectives: define a 65 m concept with strong sea connection and balanced topside weight. Methodology: iterative exterior space studies and feasibility checks. Data collection and research tools used: reference benchmarking, 3D cad, naval architecture inputs. Results: full length glazing and lightweight upper deck strategy. Insights and Impacts: brighter interiors, stronger indoor outdoor experience. Effect: improved user comfort and perceived space.
- Inspiration
- Goldfinger takes its name from the iconic Sean Connery 007 film. Drawing on my experience as a mega yacht design supervisor, I develop new concepts where expansive sea facing glazing creates a direct, continuous connection with the horizon. The sculpted, low silhouette and long ribbon windows maximize daylight, enhance views, and balance privacy with a bold, contemporary presence.
- Project Duration
- The project was developed as a concept from February 2025 to January 2026 in Venice, Italy.
- Operation Flow
- Goldfinger is operated by a professional crew from the bridge; guests simply move through the yacht’s decks and outdoor areas. The large side windows bring daylight and sea views into the main interior spaces, making inside and outside feel connected. Daily flow is intuitive: arrival, social areas on main deck, private cabins on lower deck, relaxation on upper and sun deck.
- Image Credits
- Image #1 : Paolo Demel (designer), Image #2 : Paolo Demel (designer), Image #3 : Paolo Demel (designer), Image #4 : Paolo Demel (designer), Image #5 : Paolo Demel (designer)