Күмүш Архитектура · 2025
Global Crest Kita Omura Автосалон көргөзмө залы
- A' Design Award Күмүш байгеси 2025 in Архитектура
- CLIENT: Global Crest
- Estimated Number of Design Views: 21,793
- Verification code 7133898FE2 · Verify this award
Colors
About Global Crest Kita Omura Автосалон көргөзмө залы
Global Crest Kita Omura — Япониянын Нагасаки префектурасынын Омура шаарында жайгашкан автосалондун көргөзмө залы. Курулуш аянты — батышында Омура булуңу, чыгышында Татара тоолору менен курчалган айыл чарба жерлериндеги сейрек кездешүүчү түз аймак. Имараттын үч тарабы толугу менен айнектелген, ошондуктан айланадагы пейзаж ичкериден дайыма көрүнүп турат. Төрт метрлик консолдук кырлары бар чоң чатыр төрт метрлик тор боюнча орнотулган 75 миллиметрлик төрт бурчтуу ичке болот тирөөчтөргө таянат. Чатыр менен корголгон сырткы мейкиндик автоунааларды тапшыруу жана көрүү үчүн колдонулат. Жалпы кабат аянты — 705,68 чарчы метр.
About the A' Design Award Күмүш байгеси
Global Crest Kita Omura Автосалон көргөзмө залы – A' Design Award Күмүш байгесинин жеңүүчүсү, жогорку деңгээлдеги, көркөм жана таасирдүү дизайндарга берилген өзгөчө бедели жогору таануу. Күмүш жеңүүчүлөр – өтө тамаша жана абдан чыгармачыл иштер, алар авторлорунун мыкты билимин, талантын жана сезгичтигин көрсөтөт. Global Crest Kita Omura Автосалон көргөзмө залы сонун, үлгүлүү, өзгөчө кесипкөй жана терең жаңычыл чыгарма болот деп күтүлөт. Бул Күмүш байгени жеңген дизайн – искусство, илим, дизайн жана технологиянын чек араларын кеңейтүүгө салым кошкон көрүнүктүү ойлоп табуу. Global Crest Kita Omura Автосалон көргөзмө залы баардыгы кызыккан чыгарма, ал каалоону ойготот, жагымдуу сезимдерди алып келет жана таң калуу менен суктанууну жаратат.
Press Kit
- Unique Properties
- Located in northern Omura City, a rare flat area in Nagasaki, the site is rural, with Omura Bay to the west and the Tatara Mountains to the east. The design harmonizes with the landscape, bringing outdoor beauty inside. A 4m grid space with 75mm steel columns supports a cantilevered roof. The glass facade connects vehicle handovers to the scenery, while the contrast between the thick roof and thin columns creates a delicate, tense atmosphere.
- Dimensions & Packaging
- Total floor area:705.68 square meters
- Tags
- Car sub-dealer, showroom, car, roof, steel, cantilever, horizontal, grid, glass architecture, Japan
- Production Technology
- To enhance energy efficiency, three sides of the building, except the west, are fully glazed. The steel columns are reduced to a minimal 75millimeter square solid steel, creating a seamless connection between the townscape and activities such as vehicle deliveries and viewings under the 4m cantilevered eaves, as well as negotiations inside. The combination of the thick roof and slim columns emphasizes the roof's surface, creating a delicate and tense atmosphere.
- Design Challenge
- The desired form was a gate-like frame extending from the building, commonly seen in dealerships, creating a sheltered space for vehicle deliveries and viewings without getting wet in the rain. The 4-meter cantilevered eaves on all sides serve the functions of vehicle delivery and viewing.
- Research
- We value "interpreting the potential of the land and deriving an architectural form and lifestyle unique to that place" in our design practice. Since architecture is created in different locations and under varying clients and conditions, each solution inevitably differs. In this project, we proposed architecture that realizes the client's vision by interpreting the unique environment and transforming fixed perceptions to build a new future.
- Inspiration
- Traditionally, sub-dealers display cars for sale alongside the road, with shop buildings often placed at the back of the site, making them less visible from the outside. Although various cars can be displayed in front of main streets, tacky price tags and figures tend to catch people's eyes instead of the shop buildings. We aimed for architecture that acts as signage for the shop, eliminating the common impression of a typical sub-dealer.
- Project Duration
- The project, located in Omura, Nagasaki, Japan, had a design period from May 2022 to May 2023 (12 months) and a construction period from June 2023 to January 2024 (8 months).
- Operation Flow
- In order for end users to purchase a car, sub-dealers provide detailed information about the car and encourage viewing and test drives.
- Patents
- The copyright belongs to Matsuyama Architectural Design Office, 2024.
- Image Credits
- Image＃1：Photographer Toshihisa Ishii(Blitz STUDIO),GC Kitaomura,2024.
Image＃2：Photographer Toshihisa Ishii(Blitz STUDIO),GC Kitaomura,2024.
Image＃3：Photographer Toshihisa Ishii(Blitz STUDIO),GC Kitaomura,2024.
Image＃4：Photographer Toshihisa Ishii(Blitz STUDIO),GC Kitaomura,2024.
Image＃5：Photographer Toshihisa Ishii(Blitz STUDIO),GC Kitaomura,2024.
