Trex Постер дизайны by Han Liu is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 A' Design Award Күмүш байгеси in Графика, Иллюстрация жана Визуалдык Коммуникация Дизайны Competition Category.

КүмүшГрафика· 2020

Trex Постер дизайны

by Han Liu

Client: Birmingham High Performance Turbomachinery Limited

A' Design Award Күмүш байгеси Winner in Графика Category

54,357
Verified Award Winner
Verify Award Status for #90333

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Trex Постер дизайны

Trex — турбомашина өндүрүү компаниясы иштеп чыккан жаңы, айлана-чөйрөгө зыянсыз кыймылдаткычты тартуулоо үчүн иштелип чыккан постер. Постердин өлчөмү 700 миллиметрге 1000 миллиметр болуп, санарип басма аркылуу даярдалган. Визуалдык мазмун кыймылдаткыч күйүүнүн натыйжалуулугун кантип жогорулатып, ички энергия жоготуусун кантип азайтарын түшүндүрөт. Аба подшипник системасы компрессордун кубаттуулугун 30 пайызга жогорулатып, төмөн эмиссия менен иштөөнү колдойт. Каптама жана аба өткөргүчтөр сыяктуу бөлүктөр аба агымынын натыйжалуулугун жакшыртуу үчүн B-Spline ийри сызыктары жана беттери менен калыптандырылган. Математика жана суюктук динамикасынын анализи визуалдык дизайнды колдойт.

The Recognition

About the A' Design Award Күмүш байгеси

Trex Постер дизайны – A' Design Award Күмүш байгесинин жеңүүчүсү, жогорку деңгээлдеги, көркөм жана таасирдүү дизайндарга берилген өзгөчө бедели жогору таануу. Күмүш жеңүүчүлөр – өтө тамаша жана абдан чыгармачыл иштер, алар авторлорунун мыкты билимин, талантын жана сезгичтигин көрсөтөт. Trex Постер дизайны сонун, үлгүлүү, өзгөчө кесипкөй жана терең жаңычыл чыгарма болот деп күтүлөт. Бул Күмүш байгени жеңген дизайн – искусство, илим, дизайн жана технологиянын чек араларын кеңейтүүгө салым кошкон көрүнүктүү ойлоп табуу. Trex Постер дизайны баардыгы кызыккан чыгарма, ал каалоону ойготот, жагымдуу сезимдерди алып келет жана таң калуу менен суктанууну жаратат.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Its Advanced air bearing system improves compressor power by 30% and provides a low emission running. Necessary parts are designed with B-Spline curves and surfaces, contributing to enhancing the airflow efficiency such as the casing, the inlet/outlet air ducts and so on.
Dimensions & Packaging: Dimensions: 700mm*1000mm Techical: Digital Print
Tags: poster, academic, art, science, combination
Production Technology: Computational fluid dynamics (CFD)
Mathematics
Visual communication design
Design Challenge: The challenges of this design are (a)the way of combination between science and art; (b)research about various properties of B-Splines.
Research: Trex is a new and environment-friendly engine product from Birmingham High Performance Turbomachinery. Compared with other engines nowadays, it improves combustion efficiency and reduces the internal loss of energy by radical engine configuration and design. Its Advanced air bearing system improves compressor power by 30% and provides a low emission running. Necessary parts are designed with B-Spline curves and surfaces, contributing to enhancing the airflow efficiency such as the casing, the inlet/outlet air ducts and so on. Like the lotus growing in the pond, Trex is the revolution of traditional engine design.
Inspiration: Compared with other engines nowadays, it improves combustion efficiency and reduces the internal loss of energy by radical engine configuration and design. Like the lotus growing in the pond, Trex is the revolution of traditional engine design.
Project Duration: The project started in October 2018 in The United Kingdom and finished in July 2019 in The United Kingdom.
Operation Flow: It ideally echoes the role of mathematics as an interface between science and art, and demonstrates that B-Spline and CFD can form an excellent combination of science and arts and provide a powerful tool for creating and analyzing arts.
Patents: Copyrights belong to SoFeng Design Studio, 2019
Team Members: Creative Director: Han Liu
Academic Director: Professor Kyle Jiang