ຜົນງານ Hangar Renovation ການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນ ໂດຍ Piotr Pyrtek ເປັນຜູ້ຊະນະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນັບຖືສູງຂອງລາງວັນ 2023 A' Design Award ລະດັບເຫຼັກ ອັນຊົງກຽດໃນໝວດການແຂ່ງຂັນ ການອອກແບບພື້ນທີ່ພາຍໃນ ແລະ ນິທັດສະການ.
ເຫຼັກພາຍໃນ· 2023
Hangar Renovation ການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນ
ໂດຍ Piotr Pyrtek
ລູກຄ້າ: Ekotektura
ຜູ້ຊະນະ A' Design Award ລະດັບເຫຼັກ ໃນໝວດ ພາຍໃນ
ຜູ້ຊະນະລາງວັນທີ່ຢັ້ງຢືນແລ້ວ
ຢັ້ງຢືນສະຖານະລາງວັນສຳລັບ #149399ການອອກແບບ
ກ່ຽວກັບ Hangar Renovation ການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນ
ການປັບປຸງໂຮງເກັບເຮືອບິນ ເປັນການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນໂຮງເກັບເຮືອບິນປະຫວັດສາດ. ພິພິທະພັນນີ້ນຳສະເໜີດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ພ້ອມທັງພື້ນທີ່ຍັງໃຊ້ຈັດງານກິດຈະກຳ ແລະ ການສະແດງຕ່າງໆ. ອົງປະກອບພາຍໃນໃໝ່ໄດ້ຍຶດຖືຮູບແບບອຸດສາຫະກຳທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການນຳໃຊ້ເດີມຂອງໂຮງເກັບເຮືອບິນ. ຊັ້ນລອຍທີ່ມີໂຄງສ້າງແບບຕາໜ່າງເປີດຖືກຍົກສູງຂຶ້ນສາມແມັດເໜືອພື້ນ. ຊັ້ນລອຍນີ້ຖືກຈັດວາງໃຫ້ຫ່າງຈາກກຳແພງດ້ານນອກ ເພື່ອອະນຸລັກອາຄານດັ້ງເດີມໄວ້. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ປະກອບມີເຫຼັກ, ອິດ, ຄອນກຣີດ ແລະ ໄມ້. ເຕົາຄວາມຮ້ອນເກົ່າ ພ້ອມທັງລະບົບຕິດຕັ້ງຂອງມັນ ໄດ້ຮັບການບູລະນະ ແລະ ນຳສະແດງໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຊົມໄດ້ເບິ່ງ.
ການຮັບຮູ້
ກ່ຽວກັບ A' Design Award ລະດັບເຫຼັກ
Hangar Renovation ການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນ ແມ່ນຜູ້ຊະນະ A' Design Award ລະດັບເຫຼັກ ເຊິ່ງເປັນການຍອມຮັບທີ່ມີກຽດສຳລັບການອອກແບບທີ່ດີ ທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງວິຊາຊີບ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ຄາດຫວັງຈາກຜົນງານທີ່ອອກແບບມາຢ່າງດີ. ຜູ້ຊະນະລະດັບເຫຼັກສະແດງເຖິງທັກສະອັນຍິ່ງໃຫຍ່ ຄວາມຊຳນານສະເພາະສູງ ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງສັນຂອງຜູ້ສ້າງ. Hangar Renovation ການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນ ຖືກຄາດວ່າຈະເປັນຜົນງານທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງ ໜ້າຊົມເຊີຍ ແລະ ເປັນທີ່ຮັກແພງ ທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງ ແລະ ມີນະວັດຕະກຳ. ການອອກແບບທີ່ຊະນະລະດັບເຫຼັກນີ້ລວມວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ມີຄຸນລັກສະນະທາງເຕັກນິກທີ່ມີຄວາມສາມາດ ເຊື່ອມໂຍງກັບຄວາມຮູ້ ແລະ ພອນສະຫວັນ. Hangar Renovation ການອອກແບບພາຍໃນພິພິທະພັນ ໄດ້ຮັບການເຄົາລົບສຳລັບຄວາມລະອຽດຮອບຄອບ ແລະ ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດ ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ໂລກເປັນບ່ອນທີ່ດີຂຶ້ນ.
ເບື້ອງຫຼັງການອອກແບບ
ຊຸດຂ່າວ
ຂໍ້ມູນ, ສະມາຊິກທີມ ແລະ ລາຍລະອຽດທາງເຕັກນິກທີ່ສະໜອງໂດຍນັກອອກແບບ.
- ຄຸນສົມບັດພິເສດ
- The very design of the new interior elements has been kept in the industrial convention, which is directly associated with the original function of the Hangar. The designed mezzanine is nothing more than a bridge structure, whose expressive lattice structure catches the eye. Elevated 3m above the ground, the mezzanine was deliberately erected at a certain distance from the building's exterior walls, so as to preserve as much of the building's originality as possible.
- ຂະໜາດ ແລະ ບັນຈຸພັນ
- Historic aircraft hangar:
- Designed building area - 2312.39 m2
- Building height - hangar - 10.52m
- Width of the hangar building - 40,64m
- Length of the hangar building - 66,88m
- Number of above-ground floors - 1
- Number of underground floors - hangar - 1
- Volume of the hangar - 21.096 m3
Boiler room:
- Designed building area - 185,88 m2
- Building height - 7.31m
- Building width - 9.50m
- Length of the building - 19.50m
- Number of above-ground floors - 1
- Number of underground floors - 1
- Cubic capacity - 991.6 m3 - ແທັກ
- Hangar, Hangar Czyżyny, Hangar Kraków, Hangar MiT, Hangar museum
- ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ
- During the design process, we placed great emphasis on period materials, mainly because the project largely involved reconstruction, or reproduction of the original character. Also when creating new elements, we tried to use materials that could have been used almost a century ago - steel, brick, concrete, wood. Even though the design of some of the interior elements seems to be contemporary, the materials used in producing them are definitely classic.
- ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການອອກແບບ
- The most difficult part of the project was combining the historical elements of the hangar with the new elements, which had to be stylistically adapted to each other due to their contemporary nature and technical requirements.
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- The project was preceded by an in-depth architectural study of historical studies of this particular hangar, but also of other hangars from this period. Also, extensive research of the city archives helped to establish the final design guidelines and to proceed with the development of the documentation. All new elements that emerged at the concept stage and later in the construction project resulted directly or indirectly from the research. The entire study was agreed on an ongoing basis with the City Historic Preservation Officer and under his strict protection.
- ແຮງບັນດານໃຈ
- The historic aircraft hangar has been converted into a museum of engineering and technology. The interior has been maintained in the chrakter of the era, and the created space will be ideal for both the exposition of automotive objects, but also for the organization of various events and spectacles, as was the case at the last Sacrum Profanum in Krakow.
- ໄລຍະເວລາໂຄງການ
- The project will begin in December 2017 and end in 2019. Construction continued until mid-2022.
ໂຄສະນາ
ສຳຫຼວດນອກເໜືອຈາກ Designers.org
ຄົ້ນພົບຜະລິດຕະພັນ, ບໍລິການ ແລະ ໂອກາດຈາກຄູ່ຮ່ວມໂຄສະນາຂອງພວກເຮົາ.
ສຳຫຼວດເພີ່ມເຕີມ
ການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ສຳຫຼວດການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນເພີ່ມເຕີມຈາກໝວດໝູ່ດຽວກັນ, ຄັດເລືອກຕາມຄຸນນະພາບ.
