Platininis Architektūra · 2020
HK Port Passenger Clearance Building Sienos kirtimo punktas
by Aedas
- Platininis apdovanojimas A' Design Award 2020 in Architektūra
- CLIENT: Highways Department of HKSAR
- Estimated Number of Design Views: 275,071
- Verification code 76E39B6BDA · Verify this award
Colors
About HK Port Passenger Clearance Building Sienos kirtimo punktas
Honkongo uosto keleivių patikros pastatas yra sienos kirtimo punktas, skirtas Honkongo–Džuhajaus–Makao tiltui – jūros perėjai, jungiančiai Honkongą su Džuhajumi ir Makao. Pastatas veikia kaip transporto mazgas ir užtikrina keleivių bei prekių patikrą. Pastatą dengia bangos formos stogas, 310 metrų ilgio ir 162 metrų pločio. Stogas pagamintas iš plieninių konstrukcijų ir padalytas į konstrukcinius tarpsnius, remiamus atramų, kurių tarpatramis siekia 36 x 18 metrų. Moduliniai stogo elementai buvo iš anksto pagaminti gamykloje, siekiant užtikrinti efektyvią statybą. Pastatas stovi ant dirbtinės salos.
About the Platininis apdovanojimas A' Design Award
HK Port Passenger Clearance Building Sienos kirtimo punktas laimėjo Platininį apdovanojimą A' Design Award, itin prestižinį pripažinimą, skiriamą tikrai išskirtiniams, elegantiškiems ir didingiems dizainams. Platinos laureatai yra kūrybos stebuklai, intelektinio kūrybiškumo ribų liudijimas ir parodo neprilygstamą savo kūrėjų profesionalumą bei genialumą. Tikimasi, kad šie dizainai bus garsiausi kūriniai, apibrėžiantys epochos estetiką, prisidedantys prie visuomenės gerovės ir plečiantys meno, mokslo, dizaino ir technologijų ribas. HK Port Passenger Clearance Building Sienos kirtimo punktas rodo transcendentinį tobulumo lygį ir naudingomis savybėmis daro pasaulį geresnį. HK Port Passenger Clearance Building Sienos kirtimo punktas yra Platininį apdovanojimą A' Design Award laimėjęs kūrinys, pažadinantis troškimus, įkvepiantis, džiuginantis ir sukeliantis didelį džiaugsmą.
Press Kit
- Unique Properties
- The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is a large sea-crossing linking Hong Kong with Zhuhai City and Macao. The Passenger Clearance Building (PCB) serve as a transportation hub to provide clearance facilities for goods and passengers respectively using the bridge. The objective of the HKBCF is to create a new landmark building that reflects Hong Kong as a vibrant global and metropolitan city, and a gateway of Hong Kong to serve for the western part of Pearl River Delta via HZMB.
- Dimensions & Packaging
- The building is sheltered by a 310 metre long, 162 metre wide wave-form roof; the structure of which is composed of steel-work with the building zoned into a series of structured bays, supported by a casting system with arms that hold up the structure and span 36m by 18m.
- Tags
- AedasArchitects, RSH+P, Architecture, ArchitectureinHK, Transport, Bridge, Infrastructure, Pre-fabrication, Iconicroof, HongKong
- Inspiration
- The PCB is constantly filled with movement with people arriving and departing by buses, cars and taxis. It serve as a gateway for all those passing through it, providing Hong Kong with a new ‘front door’ celebrating travel and surrounded by water with views to a natural skyline of evergreen mountains and hills. The elegant modular roof form ideally lends itself to offsite pre-fabrication and has enabled an efficient construction process achieving a very high level of quality.
- Project Duration
- The PCB is located on an artificial island of approximately 150 hectares. It is reclaimed from the open waters off the northeast of the Hong Kong International Airport (HKIA). The PCB is geographically located at a convenient location with good air / road / rail / sea transportation connectivity. The project commenced in December 2010 and was opened in October 2018.
- Image Credits
- Image #1: Aedas
Image #2: Aedas
Image #3: Aedas
Image #4: Aedas
Image #5: Aedas
