Velo Solex Revival Електричен велосипед by Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Velo Solex Revival Електричен велосипед by Francisco Cervantes and Brian Hoehl is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 Бронзена награда A' Design Award in Дизајн на возила, мобилност и транспорт Competition Category.

БронзенаВозило· 2020

Velo Solex Revival Електричен велосипед

by Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Client: Velo Solex and Diavelo

Бронзена награда A' Design Award Winner in Возило Category

33,753

Verified Award Winner

Verify Award Status for #103126

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Velo Solex Revival Електричен велосипед

Вело Солекс Ривајвал е електричен велосипед базиран на оригиналниот Солекс мопед на бензин, претставен во 1949 година. Геометријата и обликот на рамката ги следат оригиналните линии од 1949 година, додека рамката е прилагодена да прими електричен мотор и батерија. Користени се модерни материјали, вклучувајќи алуминиум, карбон и челик. Лесните материјали како карбонот и кевларот помагаат да се одржи ниска тежина, што одговара на лесниот и спортски карактер на велосипедот. Возилото има димензии 180 см x 55 см x 95 см и тежи 25 килограми. Дизајнот е развиен врз основа на согледувања собрани од 500 потрошувачи.

The Recognition

About the Бронзена награда A' Design Award

Velo Solex Revival Електричен велосипед е добитник на Бронзената награда A' Design Award, високо престижно признание што се доделува на извонредни дизајни што се одликуваат со креативност, генијалност и лукавост. Бронзените добитници се доволно вешти и воодушевувачки креативни творби што го потврдуваат огромното искуство, имагинација и снаодливост на нивните дизајнери. Се очекува Velo Solex Revival Електричен велосипед да биде високо ценет, восхитуван и сакан предмет, значајно професионален и иновативен. Овој дизајн со Бронзена награда ги вклучува најдобрите практики во уметноста, науката, дизајнот и технологијата и се одликува со внимание кон деталите. Velo Solex Revival Електричен велосипед одлично ги задоволува потребите, ги допира желбите, ги маѓепсува чувствата и ја буди љубопитноста.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
Dimensions & Packaging: 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
Tags: velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
Production Technology: A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
Design Challenge: The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
Research: We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
Inspiration: We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
Project Duration: 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
Operation Flow: The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
Patents: Velo Solex and Hoehl Design 2019
Team Members: Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl
Image Credits: #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes