Anadolu Isuzu Design Team द्वारा निर्मित Toro मध्यम आकारको कोच अत्यन्त प्रतिष्ठित 2020 A' Design Award रजत पुरस्कार को सवारी साधन, गतिशीलता र यातायात डिजाइन प्रतिस्पर्धा श्रेणीमा अत्यधिक सम्मानित विजेता हो।
रजतसवारी साधन· 2020
Toro मध्यम आकारको कोच
Anadolu Isuzu Design Team द्वारा
ग्राहक: Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.
सवारी साधन श्रेणीमा A' Design Award रजत पुरस्कार विजेता
प्रमाणित पुरस्कार विजेता
#100707 को पुरस्कार स्थिति प्रमाणित गर्नुहोस्डिजाइन
Toro मध्यम आकारको कोच बारेमा
टोरो ८.५ मिटर लम्बाइको मध्यम आकारको कोच हो, जसलाई छोटो र मध्यम दूरीको सेवा, पर्यटक तथा विमानस्थल यातायातका लागि डिजाइन गरिएको छ। बाहिरी खोल फाइबर प्रबलित पोलिमर, शीट मेटल, प्वाल पारिएको शीट मेटल र टेम्पर्ड ग्लासबाट बनेको छ, जुन एल्युमिनियम र स्टिलको चेसिस तथा मुख्य संरचनामाथि राखिएको छ। टोरोमा ३५ देखि ३७ यात्रुका लागि सिट रहेको छ र ५ घन मिटरको सामान क्षमता प्रदान गर्दछ। तल झारिएको बम्पर र तीनवटा साइड ढकनासहितको जोडिएको सामान कोठाले लोडिङ र अनलोडिङलाई सजिलो बनाउँछ। लामो यात्रामा पछाडिका सिटहरूलाई ओछ्यानको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
मान्यता
A' Design Award रजत पुरस्कार बारेमा
Toro मध्यम आकारको कोच A' Design Award रजत पुरस्कारको विजेता हो, सर्वोच्च श्रेणीका, सुन्दर र प्रभावशाली डिजाइनहरूलाई दिइने असाधारण रूपमा प्रतिष्ठित मान्यता। रजत विजेताहरू अत्यन्त चम्किला र धेरै सृजनशील कृतिहरू हुन्, जसले डिजाइनरहरूको उत्कृष्ट विशेषज्ञता, प्रतिभा र सूक्ष्म दृष्टि देखाउँछन्। Toro मध्यम आकारको कोच अद्भुत, आदर्श, अत्यन्त व्यावसायिक र गहिरो रूपमा नवीन कृति बन्नेछ भन्ने अपेक्षा छ। Toro मध्यम आकारको कोच धेरैले ईर्ष्या गर्ने रचना हो; यसले इच्छा जगाउँछ, सकारात्मक भावना ल्याउँछ र आश्चर्य तथा विस्मय पैदा गर्छ।
डिजाइनको पछाडि
प्रेस किट
डिजाइनरद्वारा प्रदान गरिएका श्रेय, टोलीका सदस्यहरू र प्राविधिक विवरणहरू।
- अद्वितीय विशेषताहरू
- Toro is a 8.5 m medium size coach which is an ideal partner for short and medium-haul journeys of service, touristic and airport transportations. It carries the new Anadolu Isuzu design language to a whole new level. From its entrance to its luggage room Toro has the widest and most spacious layout and luggage capacity for both the driver and passengers amongst its competitors. Fuel consumption is the main cost factor per seat and Toro offers the lowest fuel consumption within the same length.
- आयाम र प्याकेजिङ
- Width: 2330 mm, Length: 8514 mm, Height: 3347 mm, Wheelbase: 4475 mm, Front overhang: 1669 mm, Rear overhang: 2370 mm, Gross weight: 11.480 kg. Toro is equipped with Z F manual transmission and 4 cylinders Cummins Common Rail Turbo Diesel Intercooler engine which produces 210 hp at 2300 rpm. Capacity: 35, 37 Luggage capacity: 5 m3
- ट्यागहरू
- bus, public, transportation, anadolu isuzu, vehicle, automotive, design, toro, midibus, school bus
- उत्पादन प्रविधि
- The outer shell of Toro is made out of fiber reinforced polymer, sheet metal, perforated sheet metal, tempered glass according to its locational needs. Inside this shell there are the carriers; chassis and main structure which are aluminium and steel. In the interior; Abs, Pu, Pvc, formica, aluminium, fabric, vinyl and various composites are used.
- डिजाइन चुनौती
- Most challenging parts of the project were to achieve largest luggage capacity, lowest fuel consumption amongst its competitors along with using the maximum carry over parts from Anadolu Isuzu models Novo and Turquoise.
- अनुसन्धान
- Domestic and foreign markets are examined. Customer feedbacks on the existing products, especially on Novo and Turquoise, are assessed. Benchmark and field researches are made as well as other transportation sectors, upcoming form and C M F trends.
- प्रेरणा
- Common usage of carry over parts and know-how from Anadolu Isuzus existing two coaches Novo and Turquoise, and combining them to have a low-cost and low-consumption vehicle with the new generation progressive design language was the main inspiration for the project. Technological gadget usage, its effect on aesthetical perception catalyzed design of dynamic daytime running lamps, signal lamps and taillights. That helped distinguishing vehicle in the dark and contributed to the brand identity.
- परियोजना अवधि
- The project started in November 2018 and going to be finished in July 2020 in Kocaeli, Turkey.
- सञ्चालन प्रवाह
- Toro is designed to be operated as a journey companion for service, touristic and airport transportations. Lowered bumper and connected luggage room makes the luggage loading and unloading process far more comfortable and accessible with three side lids. Toro has the disabled lift option for the middle door according to preference. Rear seats can also be used as a bed for longer journeys.
- पेटेन्टहरू
- Design Registration. 2019/01220. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01221. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01226. Kunter Aytekin, Sadık Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01224. Sadik Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01222. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01223. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01225. Gorkem Erdogan, Sadık Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Utility Model. 2019/19815. Tuncay Caliskan. 2019.
Pending Patent Application. 2019/19482. Mustafa Akinci. 2019.
Pending Patent Application. 2019/22674. Muhammet Likoglu. 2019. - टोली सदस्यहरू
- Ezgi Ozcelikel
Gorkem Erdogan
Kunter Aytekin
Ozge Fati
Sadik Gelirli - छवि क्रेडिटहरू
- Anadolu Isuzu Design Team, 2020.
प्रायोजित
Designers.org भन्दा पर अन्वेषण गर्नुहोस्
हाम्रा विज्ञापन साझेदारहरूका उत्पादन, सेवा र अवसरहरू पत्ता लगाउनुहोस्।
थप अन्वेषण गर्नुहोस्
सम्बन्धित डिजाइनहरू
योग्यताको आधारमा छानिएका उही श्रेणीका थप पुरस्कार विजेता डिजाइनहरू अन्वेषण गर्नुहोस्।
