Het ontwerp Enduro2 Elektrische Motobike door Andrea Agazzini is een hoog aangeschreven winnaar van de zeer prestigieuze 2022 A' Design Award in Platina in de competitiecategorie Voertuig-, Mobiliteits- en Transportontwerp.
PlatinaVoertuig· 2022
Enduro2 Elektrische Motobike
door Andrea Agazzini
Opdrachtgever: Agazzini Bikes
Winnaar van de A' Design Award in Platina in de categorie Voertuig
Geverifieerde Prijswinnaar
Verifieer de prijsstatus voor #126895Het Ontwerp
Over Enduro2 Elektrische Motobike
Enduro 2 is ontstaan uit het idee om MTB en Enduro-motorfietsen in één product te combineren. Het ontwerp bestaat uit een combinatie van vormen die zijn oorsprong belichamen: een wendbaar en licht frame van zichtbare koolstofvezel is ingebracht in een CNC-ontworpen Ergal-motor, afgeleid van motorrijden. De vereniging van de twee materialen is synergetisch samengevoegd tot een nieuwe innovatieve vorm. De voorkant van de fiets zoekt een golvende en zachte lijn, die de elektrische componenten binnenin integreert, terwijl de achterkant herinnert aan techniciteit en kracht.
De Erkenning
Over de A' Design Award in Platina
Enduro2 Elektrische Motobike is winnaar van de A' Design Award in Platina, een uiterst prestigieuze erkenning die wordt toegekend aan werkelijk uitzonderlijke, elegante en magnifieke ontwerpen. De winnaars in Platina zijn wonderen van creatie, getuigenissen van de grenzen van intellectuele creativiteit en tonen het ongeëvenaarde professionalisme en genie van hun ontwerpers. Van deze ontwerpen wordt verwacht dat zij de meest vermaarde werken zijn die de esthetiek van een tijdperk bepalen, bijdragen aan het welzijn van de samenleving en de grenzen van kunst, wetenschap, ontwerp en technologie verleggen. Enduro2 Elektrische Motobike toont een transcendent niveau van uitmuntendheid en maakt de wereld ongetwijfeld een betere plek met zijn voordelige en waardevolle kenmerken. Enduro2 Elektrische Motobike is een werk dat de A' Design Award in Platina heeft gewonnen en dat verlangens oproept, inspireert, verrukt en grote vreugde doet ontvlammen.
Achter het Ontwerp
Perskit
Credits, teamleden en technische details verstrekt door de ontwerper.
- Unieke Eigenschappen
- The first electric MotoBike designed to be the real link between Offroad Motorcycle and Bicycle: 4000W of power enclosed in a frame of only 27.5 kg coupled to coupling, 100% made in Italy in carbon fiber and CNC machined Ergal . The double transmission allows quick and precise gear changes at all times, even under stress. A vehicle designed for heavy and sporty use of the Enduro, but also for a relaxing walk in the woods.
- Afmetingen & Verpakking
- Electric MotoBike with independent pedaling and accelerator control with 4000W motor and 120 Nm of maximum torque. Weight 27.5 kg,
27.5" rear and 29" front wheels. - Tags
- Mountain bike, Enduro, Off-Road, MTB, Cross Bike, Adventure
- Productietechnologie
- The frame of this MotoBike is made of carbon fiber in the front part from an autoclave mold, in the engine and in the rear part a plug-in technology without welded parts has been chosen, made of Ergal 7075 machined by CNC machines.
- Ontwerpuitdaging
- The biggest problem was to create a product that was perfect to the tenth of a millimeter, favoring assembly and maintenance operations. This was possible by overturning the classic concept of the welded tubular frame and welcoming new technologies such as carbon fiber molds and CNC machined aluminum.
- Onderzoek
- The project started from a blank sheet, with the aim of creating an off-road vehicle between bikes and motorcycles that uses the largest number of components derived from the standard MTB market, in order to obtain a product that can be adjusted by anyone from anywhere. The idea is to amaze by creating a new segment on two wheels, thanks to the refinement that simultaneously delivers the electric motor, via the accelerator pedal, and the additional independent pedaling. After several researches related to the electrical components, I decided to create a system that integrated both the motor and the battery inside. The integrated motor removes the problems of overheating when climbing, typical of other motorcycles with an engine in the rear wheel, while the battery and the integrated control unit improve resistance to water and dirt. After almost two years of work, design, management tests and first sales, I can be very satisfied with the work done and with the companies that have helped me to produce this object.
- Inspiratie
- The desire to experience the off-road vehicle halfway between motorcycles and bicycles, without sacrificing the power of the motorcycle and the agility and physical effort of the bicycle. It comes from my architectural experience and from the desire to create the first real MotoBike for technical use.
- Projectduur
- The project started in October 2019 and ended in the latter form in February 2021. The development was followed completely by myself and the realization took place through production companies at a maximum of 80 km from our headquarters in Grignasco ( Novara)
- Patenten
- Copyright belongs to Andrea Agazzini, 2021
Gesponsord
Ontdek Meer dan Designers.org
Ontdek producten, diensten en mogelijkheden van onze advertentiepartners.
Meer om te Ontdekken
Gerelateerde Ontwerpen
Ontdek meer bekroonde ontwerpen uit dezelfde categorie, geselecteerd op verdienste.
