Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า by Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า by Francisco Cervantes and Brian Hoehl is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 A' Design Award ระดับทองแดง in การออกแบบยานพาหนะ การเดินทาง และการขนส่ง Competition Category.

ทองแดงยานพาหนะ· 2020

Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า

by Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Client: Velo Solex and Diavelo

A' Design Award ระดับทองแดง Winner in ยานพาหนะ Category

33,753

Verified Award Winner

Verify Award Status for #103126

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า

เวโล โซเล็กซ์ รีไววัล เป็นจักรยานไฟฟ้าที่พัฒนาต่อยอดจากรถมอเพ็ดเครื่องยนต์เบนซินรุ่นดั้งเดิมของโซเล็กซ์ที่เปิดตัวในปี ค.ศ. 1949 โดยเรขาคณิตและรูปทรงของโครงรถยังคงยึดตามแบบดั้งเดิมของปี 1949 แต่ได้ปรับปรุงโครงสร้างให้สามารถรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ได้ วัสดุที่ใช้เป็นวัสดุสมัยใหม่ ได้แก่ อะลูมิเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ และเหล็กกล้า ส่วนวัสดุน้ำหนักเบาอย่างคาร์บอนไฟเบอร์และเคฟลาร์ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของตัวรถ ซึ่งสอดคล้องกับบุคลิกที่เบาและคล่องแคล่วสไตล์สปอร์ตของจักรยานรุ่นนี้ ตัวรถมีขนาด 180 x 55 x 95 เซนติเมตร และมีน้ำหนัก 25 กิโลกรัม การออกแบบนี้พัฒนาขึ้นจากข้อมูลเชิงลึกที่รวบรวมจากผู้บริโภคจำนวน 500 คน

The Recognition

About the A' Design Award ระดับทองแดง

Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับทองแดง ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบที่โดดเด่นด้วยความคิดสร้างสรรค์ ความช่างคิด และความเฉลียวฉลาด ผู้ชนะระดับทองแดงเป็นชิ้นงานที่ชำนาญและสร้างสรรค์อย่างน่าทึ่ง ซึ่งยืนยันประสบการณ์อันกว้างขวาง จินตนาการ และไหวพริบของนักออกแบบ Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า คาดหมายว่าจะเป็นสิ่งของที่ได้รับการยกย่อง ชื่นชม และทะนุถนอม ซึ่งเป็นมืออาชีพและมีนวัตกรรมอย่างโดดเด่น ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับทองแดงนี้ผสานแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี และยอดเยี่ยมในความใส่ใจรายละเอียด Velo Solex Revival จักรยานไฟฟ้า ตอบสนองความต้องการอย่างงดงาม สัมผัสความปรารถนา สะกดความรู้สึก และดึงดูดความอยากรู้

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
Dimensions & Packaging: 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
Tags: velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
Production Technology: A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
Design Challenge: The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
Research: We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
Inspiration: We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
Project Duration: 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
Operation Flow: The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
Patents: Velo Solex and Hoehl Design 2019
Team Members: Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl
Image Credits: #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes