ผลงาน Wusa ยานพาหนะส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า โดย Anri Sugihara เป็นผู้ชนะอันทรงเกียรติยิ่งของรางวัล 2021 A' Design Award ระดับเงิน ในหมวดหมู่การแข่งขัน การออกแบบยานพาหนะ การเดินทาง และการขนส่ง
เงินยานพาหนะ· 2021
Wusa ยานพาหนะส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า
โดย Anri Sugihara
ลูกค้า: RDS Co., Ltd.
ผู้ชนะ A' Design Award ระดับเงิน ในหมวดหมู่ ยานพาหนะ
ผู้ชนะรางวัลที่ได้รับการยืนยัน
ตรวจสอบสถานะรางวัลสำหรับ #117242ผลงานการออกแบบ
เกี่ยวกับ Wusa ยานพาหนะส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า
Wusa คือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ยังทำหน้าที่เป็นชุดขับเคลื่อนสำหรับรถเข็นแบบใช้มือได้อีกด้วย ยานพาหนะขนาดกะทัดรัดนี้ออกแบบมาเพื่อการเดินทางในเมืองและการใช้งานเพื่อการพักผ่อน โครงเหล็กที่แข็งแรงรองรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนน้ำหนักเบาที่วางไว้ต่ำและอยู่ด้านข้าง จึงสามารถใช้งานร่วมกับรถเข็นได้ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังให้ความเร็วสูงสุด 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระบบกันสะเทือนด้านหลังที่มีช่วงยุบตัวยาวช่วยเพิ่มความสบาย สามารถติดตั้งชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ที่มีอยู่ได้ ทำให้สามารถปรับแต่งยานพาหนะได้ Wusa ได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงดูดผู้ขับขี่ทุกคน ไม่เพียงแต่ผู้ใช้รถเข็นเท่านั้น
การยกย่อง
เกี่ยวกับ A' Design Award ระดับเงิน
Wusa ยานพาหนะส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับเงิน ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบระดับสูงสุดที่งดงามและน่าประทับใจ ผู้ชนะระดับเงินเป็นผลงานที่เปล่งประกายและสร้างสรรค์อย่างยิ่ง แสดงความเชี่ยวชาญ พรสวรรค์ และความเฉียบแหลมอันโดดเด่นของนักออกแบบ Wusa ยานพาหนะส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า คาดหมายว่าจะเป็นผลงานอันวิเศษและเป็นตัวอย่างที่เป็นมืออาชีพอย่างโดดเด่นและมีนวัตกรรมอย่างลึกซึ้ง ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับเงินนี้เป็นสิ่งประดิษฐ์ที่น่าสังเกตและได้รับการชื่นชม ซึ่งให้ประโยชน์และผลักดันขอบเขตของศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี Wusa ยานพาหนะส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า เป็นสรรพสิ่งที่ผู้คนอิจฉาอย่างยิ่ง ซึ่งกระตุ้นความปรารถนา นำความรู้สึกเชิงบวก และจุดประกายความอัศจรรย์ใจและความพิศวง
เบื้องหลังการออกแบบ
ชุดสื่อมวลชน
เครดิต สมาชิกทีม และรายละเอียดทางเทคนิคที่จัดทำโดยนักออกแบบ
- คุณสมบัติเฉพาะ
- WUSA is a small electric motorcycle that you can easily ride. It is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a combined with a wheelchair to be used as electric mobility, and is intended for use in urban areas and leisure activities. It can also be docked with WF01, which won the Platinum Award at the A'Design Award in 2020, and is a proposal for a new means of transportation regardless of the rider, with a wide range of users with various usages.
- ขนาดและบรรจุภัณฑ์
- size:950 x 500 x 600
weight:25kg
max motor power:500W(to resister as a moped to ride on public road in japan) - แท็ก
- eMoto, Movility, Wheelchair, SDGs, Inclusive Design, EV
- เทคโนโลยีการผลิต
- A sturdy steel frame with a lightweight, high-capacity lithium-ion battery placed low and sideways for use in wheelchairs. Existing bike and mini bike parts can be used, and you can customize it as you like. Its rear-wheel drive up to 35 kph maximum and does not lose traction with wheelspin uphill with wheelchair use. Equipped with a rear suspension with a large stroke, riders can enjoy comfort ride and the difference of turning with acceleration and braking that is fun as a motorcycle.
- ความท้าทายในการออกแบบ
- RDS Co., Ltd. has been engaged in R&D of various motor sports products for years and has been an official partner of F1 racing team Scuderia AlphaTauri recently. RDS have also developed competitive equipment for parasports with athletes. They live in wheelchairs and have limited mobility, but love vehicles and speed. The technology cultivated in racing field can create a vehicle enjoy together. “Cool thing is justice” is the philosophy of RDS, and we aim to create products that embody it.
- แรงบันดาลใจ
- Japan is a leading country of issues. One of the typical issue is the progressing of the aging and depopulation especially in local sites, causing how to keep daily moving as a issue. Some public transportation is being closed due to reduced demand. In addition, there are wheelchair users as existing vulnerable. Any transportation that fills the middle between a car and a wheelchair will help a lot yet for only limited demand for welfare use, it is often hard to solve it in reasonable price.
- ระยะเวลาโครงการ
- The project started in September 2019 in Japan and keep on going.
- ขั้นตอนการดำเนินงาน
- WUSA is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a power unit for a wheelchair. This compact mobility won't separate user by their body ability. It can be enjoyed by both manual wheelchair users and able-bodied people for their own usage. By not to be a pure welfare product, an attractive design that everyone wants and be able to ride, RDS want to add a new way of the welfare mobilities should be.
- สมาชิกทีม
- RDS Ltd., Co., exiii design Inc. Yoshihiro Hirata R2, MAGNET Inc., makesense Inc. and quod, LLC
- เครดิตภาพ
- RDS Co., Ltd.
สนับสนุน
สำรวจนอกเหนือจาก Designers.org
ค้นพบผลิตภัณฑ์ บริการ และโอกาสจากพันธมิตรโฆษณาของเรา
สำรวจเพิ่มเติม
ผลงานออกแบบที่เกี่ยวข้อง
สำรวจผลงานออกแบบที่ได้รับรางวัลเพิ่มเติมจากหมวดหมู่เดียวกัน คัดสรรตามคุณภาพ
