ผลงาน Skybridge เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ โดย Chen Xu เป็นผู้ชนะอันทรงเกียรติยิ่งของรางวัล 2025 A' Design Award ระดับเงิน ในหมวดหมู่การแข่งขัน การออกแบบแห่งอนาคต
เงินแห่งอนาคต· 2025
Skybridge เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ
โดย Chen Xu
ลูกค้า: Beihang University
ผู้ชนะ A' Design Award ระดับเงิน ในหมวดหมู่ แห่งอนาคต
ผู้ชนะรางวัลที่ได้รับการยืนยัน
ตรวจสอบสถานะรางวัลสำหรับ #170590ผลงานการออกแบบ
เกี่ยวกับ Skybridge เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ
Skybridge คือเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าจากเรือไปยังเกาะที่ไม่มีท่าเรือ โครงสร้างลำตัวอากาศยานได้แรงบันดาลใจจากรูปทรงเพรียวลมของสิ่งมีชีวิตในทะเลเพื่อลดแรงต้านอากาศและการใช้พลังงาน แผงลำตัวเครื่องขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวจากวัสดุคอมโพสิต และโครงสร้างภายในใช้คาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งช่วยลดน้ำหนักลงได้ 32 เปอร์เซ็นต์ ระบบแขวนแบบหลายตะขอและวินช์ใต้ลำตัวเครื่องช่วยให้สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 260 กิโลกรัม ที่ระดับความสูงถึง 6,000 เมตร และในสภาพลมแรง 12 เมตรต่อวินาที ผู้ควบคุมบนเรือสนับสนุนสามารถบังคับเฮลิคอปเตอร์จากระยะไกลโดยอาศัยกล้องและเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งบนตัวเครื่อง
การยกย่อง
เกี่ยวกับ A' Design Award ระดับเงิน
Skybridge เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับเงิน ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบระดับสูงสุดที่งดงามและน่าประทับใจ ผู้ชนะระดับเงินเป็นผลงานที่เปล่งประกายและสร้างสรรค์อย่างยิ่ง แสดงความเชี่ยวชาญ พรสวรรค์ และความเฉียบแหลมอันโดดเด่นของนักออกแบบ Skybridge เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ คาดหมายว่าจะเป็นผลงานอันวิเศษและเป็นตัวอย่างที่เป็นมืออาชีพอย่างโดดเด่นและมีนวัตกรรมอย่างลึกซึ้ง ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับเงินนี้เป็นสิ่งประดิษฐ์ที่น่าสังเกตและได้รับการชื่นชม ซึ่งให้ประโยชน์และผลักดันขอบเขตของศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี Skybridge เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ เป็นสรรพสิ่งที่ผู้คนอิจฉาอย่างยิ่ง ซึ่งกระตุ้นความปรารถนา นำความรู้สึกเชิงบวก และจุดประกายความอัศจรรย์ใจและความพิศวง
เบื้องหลังการออกแบบ
ชุดสื่อมวลชน
เครดิต สมาชิกทีม และรายละเอียดทางเทคนิคที่จัดทำโดยนักออกแบบ
- คุณสมบัติเฉพาะ
- Designed for cargo delivery to portless islands, this helicopter overcomes geographical barriers. Its biomechanically optimized airframe, multi-hook suspension, and intelligent undercarriage winches achieve a 260kg payload capacity—operating reliably at 6,000m altitude and 12m/s winds, redefining aerial logistics for extreme environments.
- ขนาดและบรรจุภัณฑ์
- with rotor: 3786X3600X1330mm
without rotor:2660X1054X950mm - แท็ก
- Civil Drone, Product Design, Remotely Piloted Aircraft, Unmanned Helicopter, Maritime Transport
- เทคโนโลยีการผลิต
- The manufacturing process integrates the modular assembly concept of the naval industry, and adopts composite materials to realize one-piece molding of the fuselage covering parts. The internal structure uses carbon fiber materials to achieve a 32% breakthrough in lightweight, which significantly improves the carrying efficiency. The streamlined aerodynamic design is modeled after marine life, which ensures the structural strength and effectively reduces the operational energy consumption.
- ความท้าทายในการออกแบบ
- Balancing the societal need for efficient island resupply with minimizing environmental impact and complying with UAV regulations proved challenging. Developing a safe, reliable unmanned system with the required payload and capture capabilities required extensive research and design iterations.
- การวิจัย
- This design analyzes the efficient movement mechanism of marine organisms through bionic methods, focusing on the hydrodynamic curves and their energy transfer modes when fish swim. Combined with computational fluid dynamics simulation and 3D scanning modeling technology, the bio-evolutionary advantages of marine organisms, such as drag-reducing characteristics, are transformed into UAV engineering parameters.
- แรงบันดาลใจ
- This unmanned helicopter is designed for cargo transport from ships to portless islands. Maritime operational demands inspired its biomimetic approach, translating marine organisms' hydrodynamic efficiency into aerospace engineering. The streamlined fuselage curvature and rotor system synergy originate from analyzing oceanic lifeforms' drag-resistant structures.
- ระยะเวลาโครงการ
- The project started in January 2024 in Beijing and finished in February 2025 in Beijing.
- ขั้นตอนการดำเนินงาน
- Operators on a support vessel remotely control the helicopter, using onboard cameras and sensors for real-time visual feedback. The operators identify and control helicopter to capture the cargo, providing a secure and damage-free delivery method compared to direct airdrops.
- สมาชิกทีม
- Chen Xu
Wu Fangbo
Dr. Wang Lijing
Dr. Zhang Rong
Cai Tianyang
Zhang jun - เครดิตภาพ
- Image #1: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #1: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #2: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #3: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #4: Creator sxdesign, 2025.
สนับสนุน
สำรวจนอกเหนือจาก Designers.org
ค้นพบผลิตภัณฑ์ บริการ และโอกาสจากพันธมิตรโฆษณาของเรา
สำรวจเพิ่มเติม
ผลงานออกแบบที่เกี่ยวข้อง
สำรวจผลงานออกแบบที่ได้รับรางวัลเพิ่มเติมจากหมวดหมู่เดียวกัน คัดสรรตามคุณภาพ
