CrickIT ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล by Andrea Cingoli is a highly esteemed winner of the very prestigious 2018 A' Design Award ระดับทองแดง in การออกแบบยานพาหนะ การเดินทาง และการขนส่ง Competition Category.
ทองแดงยานพาหนะ· 2018
CrickIT ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล
Client: CONCEPTICONstudio
A' Design Award ระดับทองแดง Winner in ยานพาหนะ Category
Verified Award Winner
Verify Award Status for #58318The Design
About CrickIT ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล
CrickIT คือยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคลที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางในเมืองและย่านประวัติศาสตร์ CrickIT มีสองโหมดการใช้งาน ในโหมดยานพาหนะ ผู้ขับขี่จะพิงตัวกับโครงรถ จับแฮนด์ และควบคุมทิศทางด้วยการเอียงตัว โดยสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนในโหมดขนส่ง ยานพาหนะจะถูกควบคุมจากภายนอกและสามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุดถึง 250 กิโลกรัมด้วยความเร็วที่ต่ำลง ตัวถังทำจากโพลีคาร์บอเนตและคาร์บอน ประกอบกับชิ้นส่วนพลาสติกและอะลูมิเนียม เพื่อควบคุมน้ำหนักให้เบา รถมาพร้อมแบตเตอรี่แบบเจลและระบบติดตามตำแหน่ง นอกจากนี้ CrickIT ยังสามารถพับเก็บเพื่อจัดเก็บในท้ายรถยนต์ได้อีกด้วย
The Recognition
About the A' Design Award ระดับทองแดง
CrickIT ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับทองแดง ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบที่โดดเด่นด้วยความคิดสร้างสรรค์ ความช่างคิด และความเฉลียวฉลาด ผู้ชนะระดับทองแดงเป็นชิ้นงานที่ชำนาญและสร้างสรรค์อย่างน่าทึ่ง ซึ่งยืนยันประสบการณ์อันกว้างขวาง จินตนาการ และไหวพริบของนักออกแบบ CrickIT ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล คาดหมายว่าจะเป็นสิ่งของที่ได้รับการยกย่อง ชื่นชม และทะนุถนอม ซึ่งเป็นมืออาชีพและมีนวัตกรรมอย่างโดดเด่น ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับทองแดงนี้ผสานแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี และยอดเยี่ยมในความใส่ใจรายละเอียด CrickIT ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล ตอบสนองความต้องการอย่างงดงาม สัมผัสความปรารถนา สะกดความรู้สึก และดึงดูดความอยากรู้
Behind the Design
Press Kit
Credits, team members and technical details provided by the designer.
- Unique Properties
- CrickIT is an electrical, alternative way of getting around, so we can go long distances without getting tired and it can transform to help us carry about our objects. It's specifically designed to operate in modern cities, where other means of locomotion could be less convenient due to natural barriers. It works well in historical centres because it can ignore natural road geometry difficulties and access limited traffic areas. It is the first vehicle to have an ischial driving posture.
- Dimensions & Packaging
- W 700mm x D 700mm x 1100mm
In particular:
folded 700mm x 700mm height 370 mm;
open 700mm x 700mm height 1100 mm;
It is equipped with position and RGB signal lights.
The last generation gel battery duration is around 2 hours.
The vehicle's peak speed is 15km/h, on average 8 to 10.
The transport's peak speed is 8km/h, on average 4 to 6.
The materials used for the shell are polycarbonate and carbon to provide strength and weight reduction. - Tags
- Smart, Mobility, Sustainability, Alternative, Vehicle, Folding, Ergonomic, Aid, Transportation, Urban
- Production Technology
- In designing CrickIt the basis of the design was the most comfortable position the user would assume. An ergonomics study dictated everything from the position of the handlebars to the consistency of the base. As far as the materials chosen, preference was given to those that guarantee the lightest weight possible: carbon fibres, plastic and aluminum. The batteries chosen are the latest gel type to assure maximum range. A GPS tracking system is included for security and to aid in logistics use.
- Design Challenge
- The challenge here was trying to combine something useful, compact, comfy and flexible. The problem was to come up with something different from a hoverboard, that would allow the user to move people AND things in order in increase flexibility. This was in order to give a concrete solution to mobility and accessibility problems and do it through an object not only useful for the personal user, but also for the business user.
- Research
- I tried to focus on the user experience, starting from a movement which can be familiar ,as the action of skiing, and insert it into a alternative product,
thus exploring alternatives to known products and incorporating known gestures. The innovation here is in the driving system in both modes, and the flexibility of the product. My goal was to take an known object used for personal transport, and increase its functionality through the use of its form. - Inspiration
- CrikIt was designed with the idea that there is a need for a method of transportation that can assist us where conventional means cannot. The idea was to create an object, both pleasing in aspect and functional in design to fulfill this need. The user for whom it was designed for is both the single individual and the professional. In creating CrickIT the form was purposely designed to optimize its every component and the choice of components is strictly related to Crickit's functionality.
- Project Duration
- CrickIt was designed in 2015 in Teramo and has won the following design awards: Red Dot Award Design Concept in the category of Mobility; Gold Prize winner at the European Product design Award 2017 in sustainable living ,environmental preservation and urban sustainable design; Silver Prize winner at the European Product design Award 2017 in the category of transportation and alternative fuel vehicles.
- Operation Flow
- CrickIt has two forms: vehicle and transport mode. In vehicle mode, the user leans on the product, driving it by holding on the the handlebars and leaning to steer. In this mode, it can achieve a max. speed of 15 km/h. When in transport mode, the user drives it from the outside, placing the objects he or she desires to transport on CrickIT. This greatly reduces its potential speed, of 7 km/h, but transports up to 250kg. The entire product can be folded up and be stored in the trunk of a car.
- Image Credits
- CONCEPTICONstudio
Sponsored
Explore Beyond Designers.org
Discover products, services and opportunities from our advertising partners.
More to Explore
Related Designs
Explore more award-winning designs from the same category, selected by merit.