Uds Ltd. tarafından tasarlanan Komazawa Daigaku Tren İstasyonu

Uds Ltd. tarafından tasarlanan Komazawa Daigaku Tren İstasyonu, Mimarlık, Bina ve Yapı Tasarımı Yarışma Kategorisinde son derece prestijli 2026 A' Design Award Gümüş Ödülü ödülünün saygın bir kazananıdır.

GümüşMimarlık· 2026

Komazawa Daigaku Tren İstasyonu

tasarımcı: Uds Ltd.

Müşteri: UDS Ltd.

Mimarlık Kategorisinde A' Design Award Gümüş Ödülü Kazananı

21,601

Doğrulanmış Ödül Kazananı

#173965 için Ödül Durumunu Doğrula

Siteyi Ziyaret Et A' Design Award'da Görüntüle Basın Bülteni Ödül Rozeti

Renkler

Tasarım

Komazawa Daigaku Tren İstasyonu Hakkında

Komazawa Daigaku, Tokyo'nun Setagaya ilçesindeki Komazawa Parkı'nın altında yer alan, yenilenmiş bir tren istasyonudur. "Parkın Altında" konsepti, yeraltı geçiş salonunu kökler, çıkış yapılarını ise simgesel ağaçlar olarak ele alır. İstasyon bileşenleri üç farklı zaman ölçeğine göre gruplandırılmıştır: kalıcı toprak işleri, yaşlanan ağaçlar ve yenilenen yapraklar. Atığı azaltmak amacıyla mevcut karolar ve mozaik (terrazzo) zeminler korunmuş, yerli ahşap kullanılmıştır. Metalik tavan kaplaması, ağaç yapraklarının arasından süzülen benekli ışık etkisi yaratır. Banklar ve tezgâhlar, insanları dinlenmeye ve buluşmaya davet eder.

Tanınırlık

A' Design Award Gümüş Ödülü Hakkında

Komazawa Daigaku Tren İstasyonu, A' Design Award Gümüş Ödülü kazananıdır; bu, göz alıcı, yüce ve etkileyici birinci sınıf tasarımlara verilen olağanüstü prestijli bir tanınırlıktır. Gümüş kazananlar, tasarımcılarının olağanüstü uzmanlığını, yeteneğini ve keskin zekasını gösteren son derece parlak ve çok yaratıcı eserlerdir. Komazawa Daigaku Tren İstasyonu, harika, örnek gösterilen, dikkat çekici derecede profesyonel ve derinlemesine yenilikçi bir eser olması beklenir. A' Design Award Gümüş Ödülü kazanan bu tasarım, sanat, bilim, tasarım ve teknolojinin sınırlarına fayda sağlayan ve onları ilerleten oldukça dikkat çekici, beğenilen bir buluştur. Komazawa Daigaku Tren İstasyonu, büyük kıskançlıkla bakılan, arzuları uyandıran, olumlu duygular getiren ve şaşkınlık ve hayranlık uyandıran bir yaratımdır.

Tasarımın Perde Arkası

Basın Kiti

Tasarımcı tarafından sağlanan jenerik, ekip üyeleri ve teknik detaylar.

Benzersiz Özellikler: This project's uniqueness is its "Under the Park" concept, which creates a consistent narrative for the entire space: the underground concourse is envisioned as the town's "roots," and the buildings as "symbolic trees." Furthermore, a unique design methodology redefines the station via three timescales: "permanent earthworks," "aging Trees," and "renewing leaves." This presents a new vision for an adaptable station designed to be loved long-term.
Boyutlar ve Ambalaj: Total Floor Area:
Underground Station Concourse: Approx. 6,500 sqm (RC structure, 2 floors below ground)
East Exit Building: 564.34 sqm (RC structure, 4 stories above ground)
West Exit Building 1: 398.58 sqm (Steel structure, 2 stories above ground)
West Exit Building 2: 346.80 sqm (Timber and partial RC structure, 4 stories above ground, 2 floors below ground)
Etiketler: Renovation, Station, Sustainability, Timber, AdaptiveReuse, Narrative, PublicSpace, Biophilic, Placemaking, Tokyo
Üretim Teknolojisi: This project’s realization is driven by sustainability. We minimized waste by preserving existing tiles and terrazzo floors, while using domestic timber for its warmth and environmental benefits. The West Exit building, in a fire protection district, pioneers advanced timber tech like LVL fire-resistant coating and a two-way rigid-frame structure (rare in Japan). A special metallic ceiling coating creates a unique komorebi (dappled sunlight) effect.
Tasarım Zorluğu: Our greatest challenge was maintaining the consistency of the "Under the Park" concept across a four-year project with diverse work areas and many stakeholders. Amidst fragmented on-site decisions, our "Earthworks, Trees, and Leaves" design guideline served as the core guiding principle to return to. Additionally, realizing a timber station building in a fire protection district was a major external challenge, requiring us to overcome strict legal regulations and technical constraints.
Araştırma: This practical research aimed to translate the given "Under the Park" concept into a sustainable space, creating new value for aging infrastructure. Our methodology was to develop the "Earthworks, Trees, and Leaves" model, which classifies station components by three timescales. Based on this model, we selected materials and composed the space, prototyping advanced timber technology in one building. The expected social impact is increased user dwell time, fostering affection for the station.
İlham: The primary source of inspiration for this project is its very location: "under Komazawa Park." We were strongly motivated by the desire to transform the aging, inorganic underground space—a place people have used daily for over 45 years—into a more comfortable and cherished environment. Therefore, we placed the "park," a quintessential landscape shared by all local residents, at the core of our concept. We envisioned that just as the trees in the park extend their roots underground to support their lush forms above, the station could also become like a living organism—absorbing, nurturing, and radiating the town's vitality. This poetic vision of "Under the Park" became the driving force behind the entire design.
Proje Süresi: This project was implemented at Komazawa-daigaku Station in Setagaya, Tokyo, as the first phase of the "Green Under Ground" renewal project by Tokyu Railways Co., Ltd. The schematic design phase began in August 2020, and the overall construction period for the station runs from July 2020 to March 2025. Completion is on April 1, 2025.
İşleyiş Akışı: Visitors are guided by the "Symbolic Tree"-like station buildings into the "Under the Park" world. Descending warm, trunk-like staircases, a space unfolds resembling the roots of a park, seemingly bathed in dappled sunlight. This functions not merely as a path to the trains, but as a "garden" for people to spend time as they wish. Intentionally placed benches and counters invite users to linger, meet or rest, generating a new, personal interaction with the station itself.
Ekip Üyeleri: Designer: Keiichi Ito
Designer: Yayoi Sato
Designer: Seshiro Honda
Graphic Designer: Yutaro Sakurai
Görsel Kredileri: Image #1 : TOKYU CONSTRUCTION CO., LTD., 2025
Optional Image #1 : Photographer Shinsui Ohara, 2025
Optional Image #2 : Photographer Shinsui Ohara, 2025
Optional Image #3 : Photographer Shinsui Ohara, 2025
Optional Image #4 : Photographer Shinsui Ohara, 2025
Optional Image #5 : Photographer Shinsui Ohara, 2025