Velo Solex Revival Электр Велосипед by Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Velo Solex Revival Электр Велосипед by Francisco Cervantes and Brian Hoehl is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 A' Design Award Бронза бүләге in Транспорт Чарасы, Мобильлек һәм Ташламачылык Дизайны Competition Category.

БронзаТранспорт чарасы· 2020

Velo Solex Revival Электр Велосипед

by Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Client: Velo Solex and Diavelo

A' Design Award Бронза бүләге Winner in Транспорт чарасы Category

33,753

Verified Award Winner

Verify Award Status for #103126

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Velo Solex Revival Электр Велосипед

Velo Solex Revival — 1949 елда чыгарылган Solex бензин мопедының оригиналь моделенә нигезләнгән электр велосипеды. Рама геометриясе һәм рама формасы 1949 елгы оригиналь модельгә туры килә, ә рама электр моторын һәм батареяны урнаштыру өчен яраклаштырылган. Заманча материаллар кулланылган, шул исәптән алюминий, карбон һәм корыч. Карбон һәм кевлар кебек җиңел материаллар авырлыкны түбән дәрәҗәдә тотарга ярдәм итә, бу велосипедның җиңел һәм спорт характерына туры килә. Транспорт чарасының үлчәмнәре — 180 см х 55 см х 95 см, ә авырлыгы 25 килограмм тәшкил итә. Дизайн 500 кулланучыдан җыелган мәгълүматлар нигезендә эшләнгән.

The Recognition

About the A' Design Award Бронза бүләге

Velo Solex Revival Электр Велосипед – A' Design Award Бронза бүләге җиңүчесе, бу иҗат, зирәклек һәм үткенлек белән аерылып торган күренекле дизайннарга бирелә торган бик абруйлы танып белү. Бронза җиңүчеләре – үз дизайнерларының киң тәҗрибәсен, фантазиясен һәм тапкырлыгын раслаучы бик остаз һәм искиткеч иҗади артефактлар. Velo Solex Revival Электр Велосипед югары бәяләнгән, соклана торган һәм яратыла торган, игътибарга лаеклы профессиональ һәм яңа әйбер булыр дип көтелә. A' Design Award Бронза бүләге җиңүче бу дизайн сәнгатьтә, фәндә, дизайнда һәм технологиядә иң яхшы практиканы үз эченә ала һәм детальләргә игътибарлылыгы белән искиткеч. Velo Solex Revival Электр Велосипед ихтыяҗларны искиткеч канәгатьләндерә, теләкләргә кагыла, хисләрне сокландыра һәм кызыксынуны җәлеп итә.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
Dimensions & Packaging: 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
Tags: velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
Production Technology: A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
Design Challenge: The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
Research: We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
Inspiration: We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
Project Duration: 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
Operation Flow: The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
Patents: Velo Solex and Hoehl Design 2019
Team Members: Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl
Image Credits: #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes