Harry Miesbauer کی طرف سے 75ft Explorer سیلنگ یاٹ

Harry Miesbauer کا ڈیزائن 75ft Explorer سیلنگ یاٹ انتہائی معزز 2023 A' Design Award آہنی انعام کا یاٹ اور بحری جہاز ڈیزائن مقابلے کے زمرے میں ایک نہایت قابل قدر فاتح ہے۔

لوہایاٹ· 2023

75ft Explorer سیلنگ یاٹ

از Harry Miesbauer

کلائنٹ: Harry Miesbauer Yacht Design

یاٹ زمرے میں A' Design Award آہنی انعام فاتح

54,264

تصدیق شدہ ایوارڈ فاتح

ایوارڈ کی حیثیت کی تصدیق کریں #150186

سائٹ دیکھیں A' Design Award پر دیکھیں پریس ریلیز ایوارڈ بیج

رنگ

ڈیزائن

75ft Explorer سیلنگ یاٹ کے بارے میں

یہ یاٹ ایک انتہائی تجربہ کار مالک کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی، جو اس یاٹ کے ساتھ زمین پر ہر ممکنہ جگہ جانا چاہتے ہیں۔ اس کا مطلب الاسکا تک بہت شمال میں بھی جانا ہے۔ اس لیے اس بات پر بہت زور دیا گیا ہے کہ یاٹ کو کم درجہ حرارت والے علاقوں میں بھی چلایا جائے، یہاں تک کہ صفر سے نیچے۔ یاٹ میں سیلنگ کے دوران کاک پٹ میں زیادہ تحفظ کے لیے ایک سخت سپرے ہڈ موجود ہے، اور یاٹ کے لیے ایک ہائبرڈ پروپلشن سسٹم تیار کیا گیا ہے، پہلے اخراج کو کم کرنے کے لیے اور دوسرے یہ کہ یاٹ ماحولیاتی طور پر محفوظ علاقوں میں بھی داخل ہو سکے۔

اعزاز

A' Design Award آہنی انعام کے بارے میں

75ft Explorer سیلنگ یاٹ A' Design Award آہنی انعام کا فاتح ہے، جو ان اچھے ڈیزائنز کو دیا جانے والا باوقار اعتراف ہے جو اچھی طرح ڈیزائن کی گئی تخلیقات سے متوقع پیشہ ورانہ اور صنعتی تقاضوں کو پورا کرتے ہیں۔ آہنی انعام کے فاتحین اپنے تخلیق کاروں کی عظیم مہارت، اعلیٰ تخصص، ماہرانہ فہم اور تخلیقی صلاحیت کو ظاہر کرتے ہیں۔ 75ft Explorer سیلنگ یاٹ سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ ایک نہایت قدر کی جانے والی، سراہی جانے والی اور عزیز تخلیق ہوگا جو عملی اور جدید ہے۔ A' Design Award آہنی انعام جیتنے والا یہ ڈیزائن صنعت کے بہترین طریقوں کو یکجا کرتا ہے اور مہارت اور ہنر سے جڑی ہوئی قابل تکنیکی خصوصیات رکھتا ہے۔ 75ft Explorer سیلنگ یاٹ اپنی باریک بینی کی وجہ سے قابل احترام ہے اور معیار زندگی کی ایسی بہتری فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو دنیا کو ایک بہتر جگہ بنانے میں مدد دیتی ہے۔

ڈیزائن کے پیچھے

پریس کٹ

ڈیزائنر کی فراہم کردہ کریڈٹس، ٹیم ممبران اور تکنیکی تفصیلات۔

منفرد خصوصیات: The yacht was designed for a very experienced owner, who wants to go with the yacht to every place on the earth. In other words, the yacht is designed for a temperature range from -15° C to 40° C, and will sail from the Mediterranean sea, over the Atlantic up north, even up that Alaska. A lot of development went into the seaworthiness of the yacht, and special care has been taken that the crew is well-protected, either outside in the cockpit, as well inside from the cold temperatures which the yacht will face during her journeys. For this the yacht features a special rigid sprayhood. To reduce emissions, lot of development went into the yacht's fully hybrid propulsion system, as the boat will be operated also in environmentally protected areas.
ابعاد اور پیکیجنگ: Length over all 23.100m / Beam max 5.850m / Displacement ca.39.000kg @ measurement trim / draft 4.200 - 2.600 m with lifting keel / sail area 299.1m2 (upwind)
ٹیگز: yacht design, sailing yacht, explorer, cruiser
پیداواری ٹیکنالوجی: Hybrid Glass/Carbon-sandwich construction,
carbon mast,
rod rigging,
CNC milled high strength steel fin
Lifting keel
ڈیزائن چیلنج: The fact that the yacht will be operated by temperatures below zero, and icing could therefore be an issue.
This has imposed certain design limits which had to be solved in the overall aesthetics.
تحقیق: - 10 different hull shapes were studied to optimise the boat for high stability and good seaworthiness
- a detailed weight estimate was made, from which areas of weight savings could have been established and further weight reduction was achieved by using carbon in the hull, deck and structures.
- detailed studies were carried out how the boat can be handled in cold climate, and which protection are needed to sail in temperatures below zero
- performance parameters were optimised for the wind and sea conditions which are expected on the open sea
- test are currently made for the sail material if it withstands temperatures below zero
- further studies of the deck layout and deck ergonomics were carried out to optimise the yacht also when used by a small crew
- a special tender launching and loading system was to developed in order that the tender can be operated by one person only.
- studies were made in order that boat can dryfall in areas with big tidal ranges
تحریک: The sea is the last bit on earth where you can experience real freedom, was the main idea which has been followed on this design. Where the exterior styling should reflect in a way the rough and harsh environment which will experience the yacht in its operational life, yet it should be elegant and timeless with well- balanced proportions, but really functional. On the other hand the interior should give you the warmness and cosiness and a feeling of protection when you are going in the areas where you will have to face rough conditions.
پراجیکٹ کا دورانیہ: The concept design started in summer 2019, preliminary design was finalised 2022, and the project is now ready for building.
The boat yard will be chosen by the owner before May 2023
آپریشن کا بہاؤ: The cockpit is designed with a well-protected area, especially for sailing long offshore passages during night. The navigation area is located close to the companionway in order that the watch captain is quickly at the steering area and can interfere if needed. the yacht can be steered also from the navigation area with a joystick. All winches for the sail control are grouped beside or in front of the steering wheels, in order that the helmsman can sail the yacht alone from the steering area once the sails are hoisted.
As the owner will stay on board for long periods, the yacht features also an office area where he can do his day to day business.
The yacht meets all requirements for the ISO standards, to withstand also high waves on the oceans and is classified for operating on the open sea without any limits.
تصویری کریڈٹس: renderings: Harry Miesbauer Yacht Design