Maxxis International کی طرف سے T Razr ٹرانسفارم ٹائر

Maxxis International کا ڈیزائن T Razr ٹرانسفارم ٹائر انتہائی معزز 2020 A' Design Award نقرئی انعام کا گاڑیوں کے پرزے، آٹو لوازمات اور دیکھ بھال مصنوعات ڈیزائن مقابلے کے زمرے میں ایک نہایت قابل قدر فاتح ہے۔

چاندیگاڑی لوازمات· 2020

T Razr ٹرانسفارم ٹائر

از Maxxis International

کلائنٹ: Maxxis International Co., Ltd./ Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.

گاڑی لوازمات زمرے میں A' Design Award نقرئی انعام فاتح

85,876

تصدیق شدہ ایوارڈ فاتح

ایوارڈ کی حیثیت کی تصدیق کریں #87981

ابھی دریافت کریں A' Design Award پر دیکھیں پریس ریلیز ایوارڈ بیج

رنگ

ڈیزائن

T Razr ٹرانسفارم ٹائر کے بارے میں

مستقبل قریب میں ، بجلی کی نقل و حمل کی ترقی کا دروازہ کھڑا ہے۔ کار پارٹ تیار کرنے والے کی حیثیت سے ، میکسس یہ سوچتا رہتا ہے کہ وہ کس طرح ایک ممکنہ سمارٹ سسٹم کا ڈیزائن تیار کرسکتا ہے جو اس رجحان میں حصہ لے سکتا ہے اور یہاں تک کہ اس کو تیز کرنے میں بھی مدد کرسکتا ہے۔ T Razr ایک سمارٹ ٹائر ہے جو ضرورت کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ اس میں شامل سینسر فعال طور پر ڈرائیونگ کے مختلف حالات کا پتہ لگاتے ہیں اور ٹائر کو تبدیل کرنے کے لئے فعال سگنل فراہم کرتے ہیں۔ سگنل کے جواب میں بڑھی ہوئی چالیں رابطے کے علاقے کو بڑھاتی اور تبدیل کرتی ہیں ، لہذا کرشن کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔

اعزاز

A' Design Award نقرئی انعام کے بارے میں

T Razr ٹرانسفارم ٹائر A' Design Award نقرئی انعام کا فاتح ہے، جو دلکش، عالی شان اور متاثر کن اعلیٰ ترین درجے کے ڈیزائنز کو دیا جانے والا غیر معمولی طور پر باوقار اعتراف ہے۔ نقرئی انعام کے فاتحین نہایت درخشاں اور بے حد تخلیقی کام ہیں جو اپنے ڈیزائنرز کی نمایاں مہارت، ہنر اور بصیرت کو ظاہر کرتے ہیں۔ T Razr ٹرانسفارم ٹائر سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ ایک شاندار، نمونہ بننے والا کام ہوگا جو قابل ذکر حد تک پیشہ ورانہ اور گہرائی سے جدید ہے۔ A' Design Award نقرئی انعام جیتنے والا یہ ڈیزائن ایک انتہائی قابل توجہ اور سراہی جانے والی ایجاد ہے جو فائدہ پہنچاتی اور فن، سائنس، ڈیزائن اور ٹیکنالوجی کی حدود کو آگے بڑھاتی ہے۔ T Razr ٹرانسفارم ٹائر وہ تخلیق ہے جس پر بے حد رشک کیا جاتا ہے، جو خواہشات کو ابھارتی، مثبت احساسات لاتی اور حیرت اور تحیر کو جنم دیتی ہے۔

ڈیزائن کے پیچھے

پریس کٹ

ڈیزائنر کی فراہم کردہ کریڈٹس، ٹیم ممبران اور تکنیکی تفصیلات۔

منفرد خصوصیات: T Razr is a tyre developed for actively detecting different driving conditions and providing active signals to transform the contact area of the tyre in order to improve traction performance.
The sport mode is designed for providing extra control ability on the tyres for the drivers to cope with unexpected road conditions whereas the charging function providing electricity the tyres need for transforming.
ابعاد اور پیکیجنگ: 656mm x 240mm x 656mm
ٹیگز: Concept, tire, tyre, future design, concept tire
پیداواری ٹیکنالوجی: T Razr is a tyre with built in sensors and double tread structure.
In both treads there embedded structures which can be magnified once they are electrified.
During sport mode, sensors detect different driving conditions and automatically send out signal to magnetize the structure embedded in inner treads to create repulsion in order to increase bigger contact area on the outside tread and therefore improve handing ability.
During comfort mode as well as charging mode, the inner treads continuously make contact with each other and therefore generate electricity.
ڈیزائن چیلنج: When it comes to designing a tire which aims at going into production line, any modifications on structures have to be practical. Safety issue becomes very critical in this case. The challenge is to maintain the overall performance as well as the strength while trying to reduce weight on rim structure.
We are looking for a solution while the embedded structure in tread can be the additional support to the tire and the hollowed rim structure can lighten the weight.
The goal is to design a solution with a reasonable price to be the daily help of our target users.
تحقیق: The sensors built inside the tire is a developing project in Maxxis.
With the G-sensor, we are able to keep tracks of the driving status of the driver.
In one example, while the vehicle is starting, the G-sensor senses a forward force and then transforms the profile to enhance traction force.
In another example, while the car is making a right turn, the G-sensor senses a centrifugal force toward left and then transforms only single side of the profile to cope with the cornering situation.
تحریک: In previous studies, we found a group of users who live in the urban areas, who commute and run errands by cars every day, and they all have families to take care of. Therefore, safety issue is a huge concern for them.
پراجیکٹ کا دورانیہ: The project started in 2018 in Taiwan.
آپریشن کا بہاؤ: The changing of tire contact area: While being electromagnetic, the aspect ratio will be changed, causing the changing of the profile.
The changed profile allows the patterns on the sidewall to become part of the pattern on the tread. Therefore, it changes the traction performance.
The fans: The fans on the rim slide open when inner tread is transforming in order to increase air resistance when the car is doing acceleration, deceleration, braking and cornering.The opened fan can also cool down the brake disk by letting air go through the rim.
When the fan is sealed, it is for better reducing air resistance coefficient.
ٹیم کے اراکین: HUNG WEN CHI
CHANG CHIA YIN
TSAO HSIN PING
CHANG SHAO MING
HUANG MING JUN