Sada Bike Xe Đạp Gấp by Gianluca Sada is a highly esteemed winner of the very prestigious 2020 A' Design Award Vàng in Thiết kế Phương tiện, Di chuyển và Giao thông Vận tải Competition Category.

VàngPhương tiện· 2020

Sada Bike Xe Đạp Gấp

by Gianluca Sada

Client: Adler Group

A' Design Award Vàng Winner in Phương tiện Category

60,998

Verified Award Winner

Verify Award Status for #100285

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Sada Bike Xe Đạp Gấp

Sada Bike là một chiếc xe đạp gấp không trục moay-ơ với bánh xe 26 inch. Bánh xe lớn hỗ trợ tư thế đạp xe thoải mái tương tự như xe đạp tiêu chuẩn. Mỗi bánh xe được giữ tại ba điểm: các điểm phía trước được đặt trong cấu trúc chắn bùn, trong khi các điểm phía sau nằm bên trong vành xe. Một sợi xích truyền chuyển động đến bánh răng phía dưới, bánh răng này truyền mô-men xoắn đến vành bánh sau. Khung xe xoay quanh một điểm tựa trung tâm duy nhất, do đó toàn bộ cấu trúc gập lại chỉ với một chuyển động thành hình dạng gần bằng kích thước của một chiếc ô. Xe đạp sau khi gấp có thể được đeo trên vai hoặc kéo đi như một chiếc xe đẩy.

The Recognition

About the A' Design Award Vàng

Sada Bike Xe Đạp Gấp là người chiến thắng giải thưởng A' Design Award Vàng, một sự công nhận cực kỳ danh giá dành cho các thiết kế hạng nhất, tuyệt vời và xuất sắc. Những người chiến thắng giải Vàng là những sáng tạo cực kỳ đổi mới, giàu tầm nhìn và rực rỡ chói lọi, phản ánh thiên tài, trí tuệ và tài nghệ của các nhà thiết kế. Sada Bike Xe Đạp Gấp được kỳ vọng là một phát minh được ca ngợi cao, dẫn dắt xu hướng và mang tính biểu tượng, mang lại giá trị chưa từng có. Thiết kế chiến thắng giải thưởng A' Design Award Vàng này là một dự án ngoạn mục, được kính trọng, mang lại lợi ích lớn và thúc đẩy ranh giới của nghệ thuật, khoa học, thiết kế và công nghệ. Sada Bike Xe Đạp Gấp tạo ra những cảm xúc khao khát mãnh liệt, khơi dậy đam mê, khuyến khích sáng tạo và cuốn hút chúng ta.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: The SadaBike have 5 strategic points:
1) Hubless bike.
This means: Innovative Design and very good ergonomics and comfort.
2) Hubless and foldable bike:
It has a special fulcrum in the center, all the frame folds, into a compact shape, similar to an umbrella.
3) Foldable with a single movement.
4) Portable on Shoulder:
The small size has the advantage of carrying the bike on the shoulder.
5) Portable as a Trolley:
The backpack presents a central hinge that allows the expansion in the trolley mode.
Dimensions & Packaging: Sada Bike measurements:

In «open version» Sada Bike is like a «normal» 26 inch bike: 1640mm; 980mm; 530mm

The dimension of only the frame, is like an umbrella and included rims, overall measurements are: 700mm; 600mm; 280mm
Tags: Hubless, Foldable, Trolley, Umbrella Bike
Production Technology: The parts of this bike are in aluminum alloy (7075 Ergal) made by CNC process. The next prototype and the production will be made in Ergal and carbon fiber.
Design Challenge: The bicycle without spokes was a challenge between innovation and design. The search for the perfect circle and the study of the laws of physics, yet the commitment, perseverance, with a certain amount of obstacles and falls have made it possible to operate the circle without rays, without constraint to the hub .. and again ... the search of technical and industrial partner, led me to finalize an essential design with extreme innovation.
Research: The result of the project is a 26 inch foldable bicycle with a minimum size when folded (the frame dimension is barely the size of an umbrella) for hand-transport.
Sada Bike, despite the sizes of its wheels and the total absence of hubs and spokes, when folded, is the lightest and least cumbersome foldable bike on the market as it can be transported in an elegant trolley. Other foldable bikes have tiny wheels and frame enhancing manageability at the expense of stability and safety.
Inspiration: Demanding mobility-related service has its consequences on society: street congestion of metropolitan hubs is the everyday challenge commuters have to face and it is a source and stress and delays.
«You never change things by fighting against the existing reality. To change something, build a new model that makes the old model obsolete.» R.Buckminster Fuller
Promoting and enabling virtuous behaviors for smart mobility, intermodality, sustainability for the environment are the values driving Sada Bike
Project Duration: The main exhibitions are:
SMAU Torino (Torino Italy 05/2014); Napoli Bike Festival (Napoli Italy 09/2014); Forum del Design (Milano Italy 10/2014); TEDx Bologna (Bologna Italy 10/2014); Bike to the future: Design Museum Gent (Belgium 10/2016), Bloomfield Science Museum (Jerusalem Israel 05/2017), Universum Bremen (Germany 04/2018), Citta della Scienza (Napoli Italy 4/2019), Science and Technology Museum (Ottawa Canada 04/2020), Franklin Institute (Philadelphia USA 04/2021).
Operation Flow: The frame is composed mainly of 4 parts similar to a scissor front and a rear. Each wheel is supported in 3 points: the front ones are inserted in the fender structure, while the rear ones are allocated inside the rim.
The bending system has a central fulcrum around which the front and rear parts of the structure and allows it to close the whole frame in a very compact way.
The Sada Bike has a change in the lower wheel that transmits the motion, which allows multiplying the speed of 3 times. The chain then transmits the motion to the lower wheel that transfers torque to the rear rim.
Patents: Patented No. PCT EP2011 878
Italy EP2509854A1, Europe EP2509854B1, USA US20120319377

1st Classified for: Idea TO; The best innovative thesis 2010
Thesis awarded at 55 Congress of order of Engineers of Italy

Project selected for 200 Young talent of Italy
Event held by the Minister of Youth, Rome 17-20 November 2010
Team Members: Inventor and Designer: Ing. Gianluca Sada
Product Development Manager: Luca Scudieri
Image Credits: Image Frozen Light studio