XP Zero Xe Máy Điện by Hugo Eccles is a highly esteemed winner of the very prestigious 2021 A' Design Award Vàng in Thiết kế Phương tiện, Di chuyển và Giao thông Vận tải Competition Category.

VàngPhương tiện· 2021

XP Zero Xe Máy Điện

by Hugo Eccles

Client: Hugo Eccles

A' Design Award Vàng Winner in Phương tiện Category

79,148
Verified Award Winner
Verify Award Status for #107689

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About XP Zero Xe Máy Điện

XP Zero là một loại mô tô điện mới, loại bỏ các quy ước và thách thức những kỳ vọng. Được phát triển không thỏa hiệp và được xây dựng với độ chính xác, XP kết hợp thiết kế tiên tiến với công nghệ tiên tiến, đại diện cho một kỷ nguyên mới của xe mô tô. XP Zero trông không giống một chiếc mô tô thông thường vì nó không phải là một chiếc mô tô thông thường. XP tạo ra mô-men xoắn gấp đôi so với một chiếc siêu xe đốt trong và tăng tốc nhanh hơn siêu xe. Cấu hình hiệu suất có thể tùy chỉnh sẽ biến XP từ một chiếc tàu tuần dương trên đường cao tốc thành một chiếc café racer trên đường uốn lượn.

The Recognition

About the A' Design Award Vàng

XP Zero Xe Máy Điện là người chiến thắng giải thưởng A' Design Award Vàng, một sự công nhận cực kỳ danh giá dành cho các thiết kế hạng nhất, tuyệt vời và xuất sắc. Những người chiến thắng giải Vàng là những sáng tạo cực kỳ đổi mới, giàu tầm nhìn và rực rỡ chói lọi, phản ánh thiên tài, trí tuệ và tài nghệ của các nhà thiết kế. XP Zero Xe Máy Điện được kỳ vọng là một phát minh được ca ngợi cao, dẫn dắt xu hướng và mang tính biểu tượng, mang lại giá trị chưa từng có. Thiết kế chiến thắng giải thưởng A' Design Award Vàng này là một dự án ngoạn mục, được kính trọng, mang lại lợi ích lớn và thúc đẩy ranh giới của nghệ thuật, khoa học, thiết kế và công nghệ. XP Zero Xe Máy Điện tạo ra những cảm xúc khao khát mãnh liệt, khơi dậy đam mê, khuyến khích sáng tạo và cuốn hút chúng ta.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: The XP Zero is a new type of motorcycle, one that discards conventions and defies expectations. Developed without compromise and built with precision, the XP combines cutting-edge design with state-of-the-art technology.
The XP Zero doesn’t look like a conventional motorcycle because it isn’t one. The XP produces twice the torque of a superbike, delivered linearly and without gears. The XP’s individualized ride modes transform the XP from a cruiser on the motorway to a supermoto in the twisties.
Dimensions & Packaging: Length: 2040mm.
Width: 680mm.
Height: 980mm.
Seat: 760mm.
Weight: 218kg.
Range: 175-260km.
Speed: 200kmh.
Acceleration: 0-100kmh 1.6 seconds, 0-200kmh 7 seconds.
Power: 110hp / 190Nm torque.
Tags: xp, xpzero, zeroxp, electric, motorcycle, electricmotorcycle, emoto, moto
Production Technology: Machined aluminium seat shell, nose, bellypan.
Machined aluminium fork brackets, integrated speed display.
Machined aluminium handlebars, internal electronic throttle.
Machined aluminum footrests, ABS heel guards, polycarbonate edges.
Welded tubular steel spaceframe.
ABS polymer body panels, polycarbonate edges.
ABS tank nacelle, acrylic lens, TFT display.
Cast alloy wheels, ABS/aluminium covers.
82kW electric motor, clutchless direct drive.
14.4kWh Li-ion powerpack.
3.0kW onboard charger.
Keyless RFID ignition.
Design Challenge: The motorcycle industry is struggling with an ageing audience and plateauing sales. Electric motorcycles can reinvent the category and rescue the industry. Traditional motorcycle companies associate this new technology with familiar tropes. But this prevents existing motorcyclists from exploring electric, and drives away new riders who are repelled by traditional motorcycle values. To appeal to new audiences, electric motorcycles must set themselves apart from traditional combustion designs.
Research: The 2020s will be regarded as the moment when the electric motorcycle industry came of age. In many ways, the situation with electric motorcycles is similar to the dawn of combustion motorcycles in the 1880s when there was an incredible explosion of novel ideas and forms. With this new electric technology, many of the traditional design solutions created in response to combustion technology are no longer relevant. This is an unique opportunity to completely rethink the inherited status quo.
Inspiration: The XP Zero was designed by imagining an alternate reality in which motorcycles have always been electric. The XP asks what an electric motorcycle would look like today with 135 years of development. Traditional motorcycle design is driven by the physical constraints of the combustion engine. With the introduction of electric, those limitations disappear. The XP rethinks the motorcycle by taking a first-principles approach and creating an entirely new design language for electric motorcycles.
Project Duration: The XP project was initiated in October 2018 and completed, 9 months later, in June 2019. The XP Zero debuted at the prestigious Goodwood Festival of Speed in July 2019. It has been exhibited at EICMA in Milan, and at the One Moto Show in Portland USA. In 2020 it will be showcased at the Moto MMXX exhibition.
Operation Flow: The XP’s design language is centred around the idea of control surfaces - both human and machine. The XP’s powertrain - a machined aerospace aluminum core housing the batteries, motor, charger, and other control components - also incorporates the seat. The rider sits astride the powertrain, while aerodynamic panels direct airflow over the motor. When approached, the motorcycle recognizes its rider, illuminates its lights and panels, and becomes 'alive'.
Team Members: Design Director: Hugo Eccles
Image Credits: Image #1: Photographer Ludovic Robert, XP Zero, 2019.
Image #2: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #3: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #4: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #5: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Video: Videographer Michael Larsen, XP Zero, 2019.
PDF: Hugo Eccles, Untitled Motorcycles, 2020.