דער דיזײַן Intrigo היבריד היפערקאר פֿון Marco Naccarella איז אַ העכסט-געשעצטער געווינער פֿון דעם זייער פּרעסטיזשפֿולן 2022 A' Design Award אין בראָנדז אין דער קאָנקורס-קאַטעגאָריע אויטאָ און לאַנד באַזירטע מאָטאָר פֿאָרמיטלען דיזײַן.
בראָנדזאויטאָ· 2022
Intrigo היבריד היפערקאר
פֿון Marco Naccarella
קליענט: Human Museum Design Studio
A' Design Award אין בראָנדז געווינער אין דער קאַטעגאָריע אויטאָ
באַשטעטיקטער פּרייַז-געווינער
באַשטעטיקט פּרייַז-סטאַטוס פֿאַר #138398דער דיזיין
וועגן Intrigo היבריד היפערקאר
אינטריגא איז א היבריד היפערקאר וואס איז אנטוויקלט געווארן ווי א ווירטועלער פראטאטיפ. אינטריגא קאמבינירט א V12 מאטאר וואס דרייט זיך ביז 9,500 rpm מיט אן סטרוקטורעל אינטעגרירטן 400 קוו עלעקטרישן מאטאר. פיר עלעקטרישע מאטארן, פלאצירט אויף יעדער אקס, ברענגען דעם גאנצן אויספיר צו 1,130 פערד-קראפט. אקטיווע ערודינאמיק גיט אראפדרוק און קילונג, און דער גוף איז געפורעמט פאר א נידעריגן ווידערשטאנד-קאעפיציענט. רעגענעראטיווע ברעמזן פארלענגערן דעם רייכווייט אויף באטערי-קראפט. א פאנאראמישע זונדאך פארענדיקט דעם מינימאלן סטיל. דער דיזיין פאראייניקט קלאסישע פראפארציעס מיט הײַנטצײַטיקער טעכנאלאגיע.
די אָנערקענונג
וועגן דעם A' Design Award אין בראָנדז
Intrigo היבריד היפערקאר איז אַ געווינער פֿון דעם A' Design Award אין בראָנדז, אַן העכסט פּרעסטיזשע אָנערקענונג וואָס ווערט געגעבן צו אויסגעצייכנטע דיזײַנס וואָס שטעכן אַרויס מיט קרעאַטיוויטעט, דערפֿינדונג און קלוגשאַפֿט. בראָנדז-געווינער זענען זייער בקיאותדיקע און אויפֿפֿאַלנדיק קרעאַטיווע אַרטיפֿאַקטן וואָס באַשטעטיקן די ברייטע דערפֿאַרונג, פֿאַנטאַזיע און דערפֿינדונג-קראַפֿט פֿון זייערע דיזײַנערס. פֿון Intrigo היבריד היפערקאר ווערט דערוואַרט אַז עס איז אַ הויך געשעצטע, באַוווּנדערטע און ליבע זאַך וואָס איז אויפֿפֿאַלנדיק פּראָפֿעסיאָנעל און אינאָוואַטיוו. דער דאָזיקער געווינענדיקער דיזײַן פֿון A' Design Award אין בראָנדז פֿאַראײניקט די בעסטע פּראַקטיקן אין קונסט, וויסנשאַפֿט, דיזײַן און טעכנאָלאָגיע, און איז אויסגעצייכנט פֿאַר זײַן אויפֿמערקזאַמקייט צו דעטאַלן. Intrigo היבריד היפערקאר באַפֿרידיקט באַדערפֿענישן פּראַכטפֿול, רירט אָן תּאוות, פֿאַרכּישופֿט געפֿילן און רופֿט נײַגעריקייט.
הינטער דעם דיזיין
פּרעסע-פּעקל
קרעדיטן, טים-מיטגלידער און טעכנישע פּרטים באַשטעטיקט דורכן דיזײַנער.
- אייגנאַרטיקע אייגנשאַפֿטן
- Featuring a classic 9,500 rpm V12 engine at its core, and a structurally integrated 400 Kw electric engine to boot, this hybrid supercar was born for driving. The Intrigo features active aero for its downforce and cooling, as well as some of the lowest drag coefficients ever seen on a supercar. Moreover, it features regenerative braking, allowing for extended range on battery use. Lastly, it contains a panoramic sunroof, for minimalist styling with maximum effect.
- מאָסן און פּאַקונג
- Engine V12 730Hp with 4 electric engines on each axle for a total of 1130Hp. 16 Battery Cells. Wheelbase 2754mm, Overall Lenght 4876mm, Overall Width 2115mm, Overall Height 1092mm, Front Track 1680mm, Rear Track 1720mm. Estimated Dry Weight 1750Kg. Weight Distribution, Front Rear, 43,57. Estimated Top Speed over 400Km/h.
- טעגס
- Supercar, V12, Electric, Hybrid, Active Cooling, Active Aero, Retro Tech, Modern Styling.
- פּראָדוקציע-טעכנאָלאָגיע
- Intrigo project is planned as a virtual prototype to test materials and technologies.
- דיזײַן-אויסדערונג
- Certainly, the largest hill to climb concerning the design was fitting all modes of power into the design, whilst featuring adequate cooling, as well as a dynamic suspension system. Inserting such design elements into the design was no small feat, especially with the importance of ensuring safety and ease of repairability within the design. As such, we designed the front end to be safer in collisions, balanced the weight of the car, and placed several airbags around the cockpit to ensure drivers are protected in a crash.
- פֿאָרשונג
- A continued research process formed the basis of my project. The process had two parts: an individual analysis and extensive sketches of ideas through CAD software in which out-of-the-box designs could be pioneered. The concepts were developed through probing texts, articles, interviews with experts, and personal experiences. In this case, the objective was to ensure the designs were as abstract and futuristic as possible, whilst at the same time being practical and trail-blazing.
- אינספּיראַציע
- Within the world of supercars today, there are a plethora of designs and concepts utilizing gas engines or electric power. However, the concept of a hybrid car is a path not well travelled. Giving the driver the ability of either using gas power, electric power, or both simultaneously, is a sense of freedom and control perfect for touring. Additionally, combining classic designs and styling with modern-day technology and aerodynamics was a design philosophy incorporated into this project. Much of what was developed before we take for granted, as at times current designs are not as robust or simple. As such, we wanted to combine the best of both worlds, and design a car that pays homage to the past, and breaks the mold for the future.
- פּראָיעקט-דויער
- Work on the project began and remained in Montecatini Terme, because of the pandemic. The location had helped to inspire critical aspects of the design. The project began in 2021, and was completed in roughly one year later. Due to Covid-19 restrictions, project duties slowed down, yet ideas on the project and its market impact were constantly analyzed.
- פּאַטענטן
- Marco Naccarella
- בילד-קרעדיטן
- Video Credits: Soundtrack with Copyright License "The Last Day", By Alexander Vasenin featured Hybrid Orchestra.
ספּאָנסאָרירט
אַנטדעקט ווייַטער פֿון Designers.org
אַנטדעקט פּראָדוקטן, סערוויסעס און געלעגנהייטן פֿון אונדזערע רעקלאַמע-פּאַרטנערס.
מער צום אויספֿאָרשן
פֿאַרבונדענע דיזיינען
פֿאָרשט אויס מער פּרײַז-געווינערישע דיזיינען פֿון דער זעלבער קאַטעגאָריע, אויסגעקליבן לויט פֿאַרדינסט.
