דער דיזײַן T Razr טראַנספאָרמאַטיוו רייַף פֿון Maxxis International איז אַ העכסט-געשעצטער געווינער פֿון דעם זייער פּרעסטיזשפֿולן 2020 A' Design Award אין זילבער אין דער קאָנקורס-קאַטעגאָריע פֿאָרמיטל טיילן, אויטאָ אַקסעסואַרן און פֿלעגע פּראָדוקטן דיזײַן.
זילבערפֿאָרמיטל אַקסעסואַר· 2020
T Razr טראַנספאָרמאַטיוו רייַף
פֿון Maxxis International
קליענט: Maxxis International Co., Ltd./ Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.
A' Design Award אין זילבער געווינער אין דער קאַטעגאָריע פֿאָרמיטל אַקסעסואַר
באַשטעטיקטער פּרייַז-געווינער
באַשטעטיקט פּרייַז-סטאַטוס פֿאַר #87981דער דיזיין
וועגן T Razr טראַנספאָרמאַטיוו רייַף
אין דער נאָענט צוקונפט, די בום פון אַנטוויקלונג פון עלעקטריש טראַנספּערטיישאַן איז בייַ די טיר. ווי אַ פאַבריקאַנט פון אַ מאַשין טייל, מאַקסקסיס האלט צו טראַכטן ווי עס קען זיין דיזיינד אַ פיזאַבאַל קלוג סיסטעם וואָס קענען אָנטייל נעמען אין דעם גאַנג און אפילו העלפֿן פאַרגיכערן עס. T Razr איז אַ קלוג רייַף דעוועלאָפּעד פֿאַר די נויט. זייַן געבויט-אין סענסאָרס אַקטיוולי דעטעקט פאַרשידענע דרייווינג טנאָים און צושטעלן אַקטיוו סיגנאַלז צו יבערמאַכן די רייַף. די מאַגנאַפייד טרעדז אויסשטרעקן און טוישן דעם קאָנטאַקט געגנט אין ענטפער צו דער סיגנאַל, דעריבער פֿאַרבעסערן די טראַקשאַן פאָרשטעלונג.
די אָנערקענונג
וועגן דעם A' Design Award אין זילבער
T Razr טראַנספאָרמאַטיוו רייַף איז אַ געווינער פֿון דעם A' Design Award אין זילבער, אַן אויסערגעוויינלעך פּרעסטיזשע אָנערקענונג וואָס ווערט געגעבן צו שיינע, דערהויבענע און איבערצײַגנדיקע שפּיץ-דיזײַנס. זילבער-געווינער זענען העכסט בריליאַנטע און זייער קרעאַטיווע ווערק וואָס ילוסטרירן די אויסגעצייכנטע מומחיות, טאַלאַנט און שאַרפֿזיניקייט פֿון זייערע דיזײַנערס. פֿון T Razr טראַנספאָרמאַטיוו רייַף ווערט דערוואַרט אַז עס איז אַ וווּנדערלעך, מוסטערהאַפֿט ווערק וואָס איז אויפֿפֿאַלנדיק פּראָפֿעסיאָנעל און טיף אינאָוואַטיוו. דער דאָזיקער געווינענדיקער דיזײַן פֿון A' Design Award אין זילבער איז אַ זייער אויפֿפֿאַלנדיקע, באַוווּנדערטע דערפֿינדונג וואָס ברענגט נוצן און שטופּט פֿאָרויס די גרענעצן פֿון קונסט, וויסנשאַפֿט, דיזײַן און טעכנאָלאָגיע. T Razr טראַנספאָרמאַטיוו רייַף איז אַ באַשאַפֿונג וואָס מען מקנא זײַן זי ברייט, וואָס וועקט תּאוות, ברענגט פּאָזיטיווע געפֿילן און וועקט חידוש און פֿאַרוווּנדערונג.
הינטער דעם דיזיין
פּרעסע-פּעקל
קרעדיטן, טים-מיטגלידער און טעכנישע פּרטים באַשטעטיקט דורכן דיזײַנער.
- אייגנאַרטיקע אייגנשאַפֿטן
- T Razr is a tyre developed for actively detecting different driving conditions and providing active signals to transform the contact area of the tyre in order to improve traction performance.
The sport mode is designed for providing extra control ability on the tyres for the drivers to cope with unexpected road conditions whereas the charging function providing electricity the tyres need for transforming. - מאָסן און פּאַקונג
- 656mm x 240mm x 656mm
- טעגס
- Concept, tire, tyre, future design, concept tire
- פּראָדוקציע-טעכנאָלאָגיע
- T Razr is a tyre with built in sensors and double tread structure.
In both treads there embedded structures which can be magnified once they are electrified.
During sport mode, sensors detect different driving conditions and automatically send out signal to magnetize the structure embedded in inner treads to create repulsion in order to increase bigger contact area on the outside tread and therefore improve handing ability.
During comfort mode as well as charging mode, the inner treads continuously make contact with each other and therefore generate electricity. - דיזײַן-אויסדערונג
- When it comes to designing a tire which aims at going into production line, any modifications on structures have to be practical. Safety issue becomes very critical in this case. The challenge is to maintain the overall performance as well as the strength while trying to reduce weight on rim structure.
We are looking for a solution while the embedded structure in tread can be the additional support to the tire and the hollowed rim structure can lighten the weight.
The goal is to design a solution with a reasonable price to be the daily help of our target users. - פֿאָרשונג
- The sensors built inside the tire is a developing project in Maxxis.
With the G-sensor, we are able to keep tracks of the driving status of the driver.
In one example, while the vehicle is starting, the G-sensor senses a forward force and then transforms the profile to enhance traction force.
In another example, while the car is making a right turn, the G-sensor senses a centrifugal force toward left and then transforms only single side of the profile to cope with the cornering situation. - אינספּיראַציע
- In previous studies, we found a group of users who live in the urban areas, who commute and run errands by cars every day, and they all have families to take care of. Therefore, safety issue is a huge concern for them.
- פּראָיעקט-דויער
- The project started in 2018 in Taiwan.
- אָפּעראַציע-פֿלוס
- The changing of tire contact area: While being electromagnetic, the aspect ratio will be changed, causing the changing of the profile.
The changed profile allows the patterns on the sidewall to become part of the pattern on the tread. Therefore, it changes the traction performance.
The fans: The fans on the rim slide open when inner tread is transforming in order to increase air resistance when the car is doing acceleration, deceleration, braking and cornering.The opened fan can also cool down the brake disk by letting air go through the rim.
When the fan is sealed, it is for better reducing air resistance coefficient. - מאַנשאַפֿט-מיטגלידער
- HUNG WEN CHI
CHANG CHIA YIN
TSAO HSIN PING
CHANG SHAO MING
HUANG MING JUN
ספּאָנסאָרירט
אַנטדעקט ווייַטער פֿון Designers.org
אַנטדעקט פּראָדוקטן, סערוויסעס און געלעגנהייטן פֿון אונדזערע רעקלאַמע-פּאַרטנערס.
מער צום אויספֿאָרשן
פֿאַרבונדענע דיזיינען
פֿאָרשט אויס מער פּרײַז-געווינערישע דיזיינען פֿון דער זעלבער קאַטעגאָריע, אויסגעקליבן לויט פֿאַרדינסט.
