Skybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار by Chen Xu

Skybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار by Chen Xu is a highly esteemed winner of the very prestigious 2025 جائزة A' Design Award الفضية in التصميم المستقبلي Competition Category.

فضةالمستقبلي· 2025

Skybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار

by Chen Xu

Client: Beihang University

جائزة A' Design Award الفضية Winner in المستقبلي Category

200,214
Verified Award Winner
Verify Award Status for #170590

View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Skybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار

"سكاي بريدج" هي طائرة هليكوبتر بدون طيار مصممة لنقل البضائع من السفن إلى الجزر التي تفتقر إلى الموانئ. يستلهم هيكل الطائرة الأشكال الانسيابية للكائنات البحرية للحد من مقاومة الهواء وخفض استهلاك الطاقة. وتُصنع ألواح جسم الطائرة قطعة واحدة من المواد المركبة، بينما يعتمد الهيكل الداخلي على ألياف الكربون لتحقيق خفض في الوزن بنسبة 32 بالمائة. ويتيح نظام التعليق متعدد الخطافات وأوناش الهيكل السفلي حمولة تبلغ 260 كيلوغرامًا على ارتفاعات تصل إلى 6000 متر وفي رياح تبلغ سرعتها 12 مترًا في الثانية. ويتولى المشغّلون على متن سفينة الدعم التحكم في الطائرة عن بُعد، مستعينين بالكاميرات وأجهزة الاستشعار المثبتة على متنها.

The Recognition

About the جائزة A' Design Award الفضية

Skybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار هو فائز بجائزة A' Design Award الفضية، وهي تقدير رفيع المكانة بصورة استثنائية يُمنح للتصاميم الرفيعة المستوى والجميلة والمبهرة. والفائزون بالفضية هم أعمال لامعة بشدة وشديدة الإبداع تجسّد الخبرة والموهبة وحدة الذكاء المتميزة لدى مصمميها. ويُتوقع أن يكون Skybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار عملًا رائعًا يُعرض كنموذج، شديد الاحترافية وعميق الابتكار. وهذا التصميم الفائز بجائزة A' Design Award الفضية اختراع جدير بالذكر ومحل إعجاب، يعود بالنفع ويوسّع حدود الفن والعلم والتصميم والتكنولوجيا. وSkybridge طائرة هليكوبتر بدون طيار إبداع يغبطه الكثيرون، يثير الرغبات ويبعث مشاعر إيجابية ويشعل الدهشة والإعجاب.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: Designed for cargo delivery to portless islands, this helicopter overcomes geographical barriers. Its biomechanically optimized airframe, multi-hook suspension, and intelligent undercarriage winches achieve a 260kg payload capacity—operating reliably at 6,000m altitude and 12m/s winds, redefining aerial logistics for extreme environments.
Dimensions & Packaging: with rotor: 3786X3600X1330mm
without rotor:2660X1054X950mm
Tags: Civil Drone, Product Design, Remotely Piloted Aircraft, Unmanned Helicopter, Maritime Transport
Production Technology: The manufacturing process integrates the modular assembly concept of the naval industry, and adopts composite materials to realize one-piece molding of the fuselage covering parts. The internal structure uses carbon fiber materials to achieve a 32% breakthrough in lightweight, which significantly improves the carrying efficiency. The streamlined aerodynamic design is modeled after marine life, which ensures the structural strength and effectively reduces the operational energy consumption.
Design Challenge: Balancing the societal need for efficient island resupply with minimizing environmental impact and complying with UAV regulations proved challenging. Developing a safe, reliable unmanned system with the required payload and capture capabilities required extensive research and design iterations.
Research: This design analyzes the efficient movement mechanism of marine organisms through bionic methods, focusing on the hydrodynamic curves and their energy transfer modes when fish swim. Combined with computational fluid dynamics simulation and 3D scanning modeling technology, the bio-evolutionary advantages of marine organisms, such as drag-reducing characteristics, are transformed into UAV engineering parameters.
Inspiration: This unmanned helicopter is designed for cargo transport from ships to portless islands. Maritime operational demands inspired its biomimetic approach, translating marine organisms' hydrodynamic efficiency into aerospace engineering. The streamlined fuselage curvature and rotor system synergy originate from analyzing oceanic lifeforms' drag-resistant structures.
Project Duration: The project started in January 2024 in Beijing and finished in February 2025 in Beijing.
Operation Flow: Operators on a support vessel remotely control the helicopter, using onboard cameras and sensors for real-time visual feedback. The operators identify and control helicopter to capture the cargo, providing a secure and damage-free delivery method compared to direct airdrops.
Team Members: Chen Xu
Wu Fangbo
Dr. Wang Lijing
Dr. Zhang Rong
Cai Tianyang
Zhang jun
Image Credits: Image #1: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #1: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #2: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #3: Creator sxdesign, 2025. Optional Image #4: Creator sxdesign, 2025.