Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo ni Greenger Electric Technology Llc

Ang disenyo nga Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo ni Greenger Electric Technology Llc usa ka labihan ka tinahod nga mananaog sa prestihiyosong 2022 A' Design Award nga Pilak sa Kategoriya sa Kompetisyon sa Disenyo sa Sakyanan, Pagbalhin ug Transportasyon.

PilakSakyanan· 2022

Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo

ni Greenger Electric Technology Llc

Kliyente: Greenger Eletric Technology Llc

Mananaog sa A' Design Award nga Pilak sa Kategoriya sa Sakyanan

56,591

Gi-verify nga Mananaog sa Ganti

Pamatuod sa Kahimtang sa Ganti alang sa #137794

Bisitaha ang Site Tan-awa sa A' Design Award Press Release Badge sa Ganti

Mga Kolor

Ang Disenyo

Bahin sa Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo

Ang Crf-E2 usa ka elektrikong off-road nga motorsiklo nga gidisenyo para sa mga tin-edyer. Ang bakalan (frame) hinimo gikan sa high-strength nga aluminum alloy, nga makatabang sa pagpakunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton ngadto sa 48 ka kilo. Ang battery module nagtimbang ug 6 ka kilo ug mapulihan sulod sa duha ka minuto. Ang tulo-ka-gear nga speed mode ug ang protektadong gear shift nga istruktura makatabang sa pagpugong sa sayop nga operasyon ug nagsuporta sa hinay-hinay nga pagkat-on sa mga kahanas sa pagsakay. Ang doble nga mga shock absorber sa atubangan ug likod nagtugot sa shock absorbing range hangtod sa 120 ka milimetro. Ang elektrikong drive system mas hilom kaysa sa gasolina nga makina.

Ang Pag-ila

Bahin sa A' Design Award nga Pilak

Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo usa ka mananaog sa A' Design Award nga Pilak, usa ka talagsaon kaayo nga prestihiyoso nga pag-ila nga gihatag sa labing taas nga lebel, matahom, ug makadani nga mga disenyo. Ang mga mananaog sa Pilak labihan ka hayag ug mamugnaon nga mga buhat nga nagpakita sa bantogan nga kahanas, talento, ug kamatngon sa ilang mga tigdesinyo. Gilauman nga ang Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo mahimong talagsaon nga buhat nga ipasigarbo, dako ang pagkapropesyonal ug lawom ang kabag-ohan. Kini nga disenyo nga nakadaog og A' Design Award nga Pilak usa ka labihan ka mamatikdan, gihangaan nga imbento nga mapuslanon ug nagpalapad sa mga utlanan sa arte, siyensya, disenyo, ug teknolohiya. Crf-E2 Primary Function: Elektrikong Off-Road nga Motorsiklo usa ka paglalang nga giinggit sa daghan, nga nagpukaw og mga tinguha, nagdala og positibo nga mga pagbati, ug nagsiga sa katingala ug paghangyo.

Luyo sa Disenyo

Press Kit

Mga kredito, mga miyembro sa team ug teknikal nga mga detalye nga gihatag sa tigdisenyo.

Talagsaong mga Kinaiya: As a light-weighted field utility scooter for teenagers, it outshines conventional gasoline off-road vehicles in security and lightness. Its whole weight is 48 kg, and the battery module weighs 6 kg, which can be replaced in two minutes. Its three-gear speed mode and complex gear shift structure avoid misoperation and enhance driving safety, facilitating the acquisition of driving skills.
Gidak-on ug Pakete: 1450*910*270mm
Mga Tag: ultra-lightweight, strong endurance capacity, convenient, off-road, for teenagers
Teknolohiya sa Produksyon: 1. Frame:
It is made of Alcoa-6000 high-strength aluminum alloy, going through forging, machining, profiling and argon arc welding. Then, it undergoes heat treatment, calibration, prescription, sand blasting, and finally anodizing. Only after acceptance can it be put into use when the whole process is completed.
2. Battery assembly:
(1) Sorting and grouping process
(2) Automatic welding process
(3) Semi-finished product assembly
(4) Aging test
(5) PACK detection
(6) PACK packaging
Hagit sa Disenyo: The most difficult part in the design process is the fractures of the frame. The original vehicle model was for road driving. Most foreign clients tended to drive the vehicle for the cross-country racing because its appearance resembled an off-road vehicle, but the shock absorption of the original model was not strong enough to meet their needs. It leaded to the fracture problem of the original vehicle model.
Panukiduki: Studies have shown that more than 70 percent of teenagers tend to spend their spare time at home, which will exert a negative impact on the physical and mental health of teenagers in the long run. In view of this situation, this product can better cater to them in daily leisure. Riding an off-road scooter accompanied by parents in the fresh air is a great way for teenagers to relieve stress, enhance fitness and balance.
Inspirasyon: In view of the increasing popularity of new energy, a new battery-powered dynamic system is developed and applied to the scooter. The simplified battery structure for easy detachment and quick replacement endows the scooter with stronger driving range. In this way, the scooter is an ideal substitute for gasoline off-road vehicles on the market.
Gidugayon sa Proyekto: The project was launched in Los Angeles, USA, in May 2018 and completed in Dongguan, China, in October 2021.
It is expected to hold a press conference in Los Angeles, USA, in March 2022.
Daloy sa Operasyon: 1.The ultra-lightweight frame helps to reduce the weight of the whole vehicle to 48kg.
2.The battery-powered dynamic system outshines conventional gasoline engines in terms of less noise, higher torque and better environmental protection.
3.Double shock absorbers at the front and rear sections manage a shock absorbing range up to 120mm, further enhancing the operation.
The complex gear shift structure can avoid the misoperation and allow users to acquire driving skills step by step.
Mga Miyembro sa Team: Designer: Zhu Fanhui