54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων by Harry Miesbauer

54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων by Harry Miesbauer is a highly esteemed winner of the very prestigious 2022 Χάλκινο Βραβείο A' Design Award in Σχεδιασμός Σκαφών και Θαλάσσιων Πλοίων Competition Category.

ΧάλκινοΣκάφος· 2022

54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων

by Harry Miesbauer

Client: /H/arry Miesbauer Yacht Design

Χάλκινο Βραβείο A' Design Award Winner in Σκάφος Category

605,867
Verified Award Winner
Verify Award Status for #140549

Visit Site View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About 54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων

Αναπτύχθηκε για ιταλικό ναυπηγείο, με μεγάλη έμφαση στη δημιουργία ενός ελαφρού, ασφαλούς και γρήγορου ιστιοπλοϊκού σκάφους, εύκολου στο χειρισμό ακόμα και από μικρό πλήρωμα. Από την άλλη πλευρά εύκολο στην κατασκευή σε σειριακή παραγωγή. Ένα ελαφρύ σκάφος, κατασκευασμένο από Full Carbon με διαφορετικές εσωτερικές διατάξεις, προκειμένου να καλύψει τις διάφορες ανάγκες διαφορετικών πελατών. Η διάταξη του καταστρώματος περιλαμβάνει ένα κόκπιτ χωρισμένο σε χώρο ιστιοπλοΐας/εργασίας και χώρο χαλάρωσης γύρω από το τραπέζι του κόκπιτ. Επιλέχθηκαν ισχυρά σχήματα γάστρας για τη δημιουργία μεγαλύτερης σταθερότητας, επιτρέποντας έτσι πιο ασφαλή και άνετη ιστιοπλοΐα ακόμα και σε ταραγμένες θάλασσες.

The Recognition

About the Χάλκινο Βραβείο A' Design Award

Το σχέδιο 54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων κέρδισε το Χάλκινο Βραβείο A' Design Award, μια ιδιαίτερα διακεκριμένη αναγνώριση που απονέμεται σε εξαιρετικά σχέδια που διακρίνονται για τη δημιουργικότητα, την εφευρετικότητα και την οξυδέρκεια. Οι νικητές του Χάλκινου Βραβείου είναι άρτια επιδέξια και εντυπωσιακά δημιουργικά τεχνουργήματα που επιβεβαιώνουν την τεράστια εμπειρία, τη φαντασία και την εφευρετικότητα των σχεδιαστών τους. Το σχέδιο 54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων αναμένεται να είναι ένα πολύ εκτιμημένο, θαυμαστό και αγαπημένο αντικείμενο, αξιοσημείωτα επαγγελματικό και καινοτόμο. Αυτό το σχέδιο που βραβεύτηκε με το Χάλκινο Βραβείο A' Design Award ενσωματώνει τις βέλτιστες πρακτικές στην τέχνη, την επιστήμη, τον σχεδιασμό και την τεχνολογία και είναι εξαιρετικό για την προσοχή του στη λεπτομέρεια. Το σχέδιο 54ft Racer Cruiser Γιοτ Υψηλών Επιδόσεων ικανοποιεί υπέροχα τις ανάγκες, αγγίζει τις επιθυμίες, γοητεύει τα συναισθήματα και προσελκύει την περιέργεια.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: The yacht was developed for an Italian boat yard with the emphasis to create a light, safe and fast sailing yacht, which can be handle also by a small crew, yet to be easy to build in a series production setup.
It is a Full carbon light weight yacht with different interior layouts to choose from, in order to suit the various needs of different clients. The yacht features powerful hull shapes to generate more stability, and therefore allows for a safer and more comfortable sailing also in rough seas. This is further enhanced by the low weight achieved by using carbon.
Dimensions & Packaging: Length over all 16.425 m / Beam max 5.010 m / Displacement ca.12.300 kg @ measurement trim / draft 3.000 m
Tags: yacht design, sailing yacht, high performance, racer, cruiser
Production Technology: Full Carbon-sandwich construction,
carbon mast,
composite rigging,
CNC milled high strength steel fin
Design Challenge: Studies were made how weight can be reduced also by the aesthetics trying to show a certain lightness in the appearance of the yacht, and how to avoid a complicated building process, but using this limit as an aesthetical feature.
Research: - 10 different hull shapes were studied to optimise the boat for high stability and good seaworthiness
- a detailed weight estimate was made, from which areas of weight savings could have been established and further weight reduction was achieved by using carbon throughout the hull, deck and structures.
- performance parameters were optimised for the wind conditions of the Mediterranean sea
- parameters of similar size boats of the competitors were studied in depth
- further studies of the deck layout and deck ergonomics were carried out to optimise the yacht also when used by a small crew
Inspiration: Performance is the new Elegance, was the main idea which has been followed on this design. The exterior styling should show the sporty and a performance character of the boat, yet it should be elegant and timeless with well balanced proportions, not following common trends in order not to be outdated in a few years. A design which is elegant and light in both senses. Light in the appearance. Light in terms of weight.
Project Duration: The concept design started in October 2020, preliminary design was done in 2021, and the project is now ready to start with the mould making and the series production.
Operation Flow: The main focus was to separate the cockpit into a sailing, working area and the relaxing area around the cockpit table. All winches for the sail control are grouped beside or in front of the steering wheel, in order that the helmsman can sail the yacht alone from the steering area once the sails are hoisted. This was done for safety reason, so that guests who are not used to sailing do not interfere during sailing manoeuvres. Dedicated sun bathing areas are on the foredeck and coachroof. The yacht meets also all requirements for the ISO standards, to be operated on the open sea without any limits.
Team Members: Concept / Exterior & Interior Design: Harry Miesbauer / HYMD, Structural Engineering: Pure Engineering / NZ
Image Credits: renderings: /H/arry Miesbauer Yacht Design