Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű by Anri Sugihara

Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű by Anri Sugihara is a highly esteemed winner of the very prestigious 2021 Ezüstdíj A' Design Award in Jármű, mobilitás és közlekedéstervezés Competition Category.

EzüstJármű· 2021

Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű

by Anri Sugihara

Client: RDS Co., Ltd.

Ezüstdíj A' Design Award Winner in Jármű Category

41,325

Verified Award Winner

Verify Award Status for #117242

View at A' Design Award Press Release Award Badge

Colors

The Design

About Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű

A Wusa egy kis méretű elektromos motorkerékpár, amely egyben egy kézi meghajtású kerekesszék hajtóegységeként is szolgál. A kompakt jármű városi közlekedésre és szabadidős használatra készült. A robusztus acélváz egy könnyű lítium-ion akkumulátort tart, amely alacsonyan és oldalt helyezkedik el, így az egység kerekesszékkel is használható. A hátsókerék-hajtás 35 kilométer/órás végsebességet tesz lehetővé, a hosszú lökethosszú hátsó felfüggesztés pedig fokozza a kényelmet. A meglévő motorkerékpár-alkatrészek beépíthetők, így a jármű testre szabható. A Wusa úgy lett kialakítva, hogy minden vezető számára vonzó legyen, nem csupán a kerekesszéket használók számára.

The Recognition

About the Ezüstdíj A' Design Award

Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű az Ezüstdíj A' Design Award győztese, óriási presztízsű elismerés a csúcskategóriás, lenyűgöző és impozáns dizájnoknak. Az ezüstgyőztesek rendkívül ragyogó és nagyon kreatív művek, amelyek szemléltetik tervezőik kiemelkedő szakértelmét, tehetségét és éleslátását. Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű-tól azt várják, hogy csodálatos, mintaszerű mű legyen, amely figyelemre méltóan professzionális és mélyen innovatív. Ez az Ezüstdíj A' Design Award kitüntetést elnyert dizájn igen figyelemre méltó, csodált találmány, amely szolgálja, és előre viszi a művészet, a tudomány, a dizájn és a technológia határait. Wusa Elektromos személyi közlekedési jármű széles körben irigyelt alkotás, amely felkelti a vágyakat, pozitív érzéseket hoz, és csodálatot és ámulatot gyújt.

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties: WUSA is a small electric motorcycle that you can easily ride. It is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a combined with a wheelchair to be used as electric mobility, and is intended for use in urban areas and leisure activities. It can also be docked with WF01, which won the Platinum Award at the A'Design Award in 2020, and is a proposal for a new means of transportation regardless of the rider, with a wide range of users with various usages.
Dimensions & Packaging: size:950 x 500 x 600
weight:25kg
max motor power:500W(to resister as a moped to ride on public road in japan)
Tags: eMoto, Movility, Wheelchair, SDGs, Inclusive Design, EV
Production Technology: A sturdy steel frame with a lightweight, high-capacity lithium-ion battery placed low and sideways for use in wheelchairs. Existing bike and mini bike parts can be used, and you can customize it as you like. Its rear-wheel drive up to 35 kph maximum and does not lose traction with wheelspin uphill with wheelchair use. Equipped with a rear suspension with a large stroke, riders can enjoy comfort ride and the difference of turning with acceleration and braking that is fun as a motorcycle.
Design Challenge: RDS Co., Ltd. has been engaged in R&D of various motor sports products for years and has been an official partner of F1 racing team Scuderia AlphaTauri recently. RDS have also developed competitive equipment for parasports with athletes. They live in wheelchairs and have limited mobility, but love vehicles and speed. The technology cultivated in racing field can create a vehicle enjoy together. “Cool thing is justice” is the philosophy of RDS, and we aim to create products that embody it.
Inspiration: Japan is a leading country of issues. One of the typical issue is the progressing of the aging and depopulation especially in local sites, causing how to keep daily moving as a issue. Some public transportation is being closed due to reduced demand. In addition, there are wheelchair users as existing vulnerable. Any transportation that fills the middle between a car and a wheelchair will help a lot yet for only limited demand for welfare use, it is often hard to solve it in reasonable price.
Project Duration: The project started in September 2019 in Japan and keep on going.
Operation Flow: WUSA is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a power unit for a wheelchair. This compact mobility won't separate user by their body ability. It can be enjoyed by both manual wheelchair users and able-bodied people for their own usage. By not to be a pure welfare product, an attractive design that everyone wants and be able to ride, RDS want to add a new way of the welfare mobilities should be.
Team Members: RDS Ltd., Co., exiii design Inc. Yoshihiro Hirata R2, MAGNET Inc., makesense Inc. and quod, LLC
Image Credits: RDS Co., Ltd.