Het ontwerp Velo Solex Revival Elektrische Fiets door Francisco Cervantes and Brian Hoehl is een hoog aangeschreven winnaar van de zeer prestigieuze 2020 A' Design Award in Brons in de competitiecategorie Voertuig-, Mobiliteits- en Transportontwerp.
BronsVoertuig· 2020
Velo Solex Revival Elektrische Fiets
door Francisco Cervantes and Brian Hoehl
Opdrachtgever: Velo Solex and Diavelo
Winnaar van de A' Design Award in Brons in de categorie Voertuig
Geverifieerde Prijswinnaar
Verifieer de prijsstatus voor #103126Het Ontwerp
Over Velo Solex Revival Elektrische Fiets
De Velo Solex Revival is een elektrische fiets gebaseerd op de originele Solex benzinebromfiets die in 1949 werd geïntroduceerd. De framegeometrie en de framevorm volgen het origineel uit 1949, terwijl het frame is aangepast om een elektromotor en een accu te herbergen. Er worden moderne materialen gebruikt, waaronder aluminium, carbon en staal. Lichte materialen zoals carbon en kevlar helpen het gewicht laag te houden, wat past bij het lichte en sportieve karakter van de fiets. Het voertuig meet 180 cm bij 55 cm bij 95 cm en weegt 25 kilogram. Het ontwerp is ontwikkeld met inzichten verzameld van 500 consumenten.
De Erkenning
Over de A' Design Award in Brons
Velo Solex Revival Elektrische Fiets is winnaar van de A' Design Award in Brons, een hoogst prestigieuze erkenning die wordt toegekend aan uitstekende ontwerpen die zich onderscheiden door creativiteit, vindingrijkheid en scherpzinnigheid. Winnaars in Brons zijn ruimschoots vaardige en opvallend creatieve artefacten die de grote ervaring, verbeelding en het vernuft van hun ontwerpers bevestigen. Velo Solex Revival Elektrische Fiets wordt verwacht een hooggewaardeerd, bewonderd en gekoesterd object te zijn dat opmerkelijk professioneel en innovatief is. Dit ontwerp dat de A' Design Award in Brons heeft gewonnen, verwerkt de beste praktijken in kunst, wetenschap, ontwerp en technologie en is uitstekend door zijn aandacht voor detail. Velo Solex Revival Elektrische Fiets bevredigt schitterend behoeften, raakt verlangens, charmeert gevoelens en spreekt de nieuwsgierigheid aan.
Achter het Ontwerp
Perskit
Credits, teamleden en technische details verstrekt door de ontwerper.
- Unieke Eigenschappen
- Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
- Afmetingen & Verpakking
- 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
- Tags
- velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
- Productietechnologie
- A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
- Ontwerpuitdaging
- The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
- Onderzoek
- We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
- Inspiratie
- We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
- Projectduur
- 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
- Werkproces
- The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
- Patenten
- Velo Solex and Hoehl Design 2019
- Teamleden
- Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl - Beeldcredits
- #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes
Gesponsord
Ontdek Meer dan Designers.org
Ontdek producten, diensten en mogelijkheden van onze advertentiepartners.
Meer om te Ontdekken
Gerelateerde Ontwerpen
Ontdek meer bekroonde ontwerpen uit dezelfde categorie, geselecteerd op verdienste.
