Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна аз Anadolu Isuzu Design Team

Тарҳи Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна аз Anadolu Isuzu Design Team ғолиби шоистаи ҷоизаи бонуфузи 2020 Ҷоизаи нуқрагии A' Design Award дар категорияи мусобиқавии Дизайни воситаҳои нақлиёт, ҳаракат ва интиқол мебошад.

НуқраНақлиёт· 2020

Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна

аз ҷониби Anadolu Isuzu Design Team

Муштарӣ: Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.

Ғолиби Ҷоизаи нуқрагии A' Design Award дар категорияи Нақлиёт

37,594

Ғолиби тасдиқшудаи ҷоиза

Тасдиқи вазъи ҷоиза барои #100707

Ба сайт гузаред Дар A' Design Award дидан Релизи матбуотӣ Нишони ҷоиза

Рангҳо

Тарҳ

Дар бораи Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна

Торо як автобуси андозаи миёна бо дарозии 8,5 метр аст, ки барои хизматрасонии масофаҳои кӯтоҳ ва миёна, интиқоли сайёҳон ва фурудгоҳ тарҳрезӣ шудааст. Пӯсти берунӣ аз полимери бо нахи мустаҳкамшуда, варақи металлӣ, варақи металлии сӯрохдор ва шишаи обутобдодашуда сохта шудааст, ки болои шассӣ ва сохтори асосии алюминий ва пӯлод ҷойгир аст. Торо аз 35 то 37 нафар мусофирро ҷой медиҳад ва иқтидори бори 5 метри мукааб дорад. Бампери пасткардашуда ва анбори бори пайвастшуда бо се сарпӯши паҳлӯӣ боркунӣ ва борфарориро осонтар мекунад. Курсиҳои қафоро инчунин ҳамчун кат дар сафарҳои дарозтар истифода бурдан мумкин аст.

Эътироф

Дар бораи Ҷоизаи нуқрагии A' Design Award

Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна ғолиби Ҷоизаи нуқрагии A' Design Award аст, ки эътирофи фавқулодда обрӯманд буда, ба тарҳҳои сатҳи олӣ, зебо ва таъсирбахш дода мешавад. Ғолибони нуқра асарҳои бағоят дурахшон ва бениҳоят эҷодкоронаанд, ки таҷрибаи барҷаста, истеъдод ва зиракии тарроҳони худро нишон медиҳанд. Интизор меравад, ки Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна асари аҷоиб ва намунавӣ бошад, ки ба таври назаррас касбӣ ва амиқан навоваронаанд. Ин тарҳи ғолиби Ҷоизаи нуқрагии A' Design Award ихтирои хеле назаррас ва мавриди таҳсин аст, ки судманд аст ва ҳудуди санъат, илм, тарроҳӣ ва технологияро пеш мебарад. Toro Функсияи асосӣ: Автобуси андозаи миёна офаридаест, ки бисёриҳо ба он ҳасад мебаранд ва хостаҳоро бедор мекунад, эҳсосоти мусбат меорад ва ҳайрат ва тааҷҷуб ба вуҷуд меорад.

Дар паси тарҳ

Маҷмӯаи матбуотӣ

Кредитҳо, аъзои гурӯҳ ва тафсилоти техникие, ки тарроҳ пешниҳод кардааст.

Хусусиятҳои беназир: Toro is a 8.5 m medium size coach which is an ideal partner for short and medium-haul journeys of service, touristic and airport transportations. It carries the new Anadolu Isuzu design language to a whole new level. From its entrance to its luggage room Toro has the widest and most spacious layout and luggage capacity for both the driver and passengers amongst its competitors. Fuel consumption is the main cost factor per seat and Toro offers the lowest fuel consumption within the same length.
Андоза ва бастабандӣ: Width: 2330 mm, Length: 8514 mm, Height: 3347 mm, Wheelbase: 4475 mm, Front overhang: 1669 mm, Rear overhang: 2370 mm, Gross weight: 11.480 kg. Toro is equipped with Z F manual transmission and 4 cylinders Cummins Common Rail Turbo Diesel Intercooler engine which produces 210 hp at 2300 rpm. Capacity: 35, 37 Luggage capacity: 5 m3
Тегҳо: bus, public, transportation, anadolu isuzu, vehicle, automotive, design, toro, midibus, school bus
Технологияи истеҳсол: The outer shell of Toro is made out of fiber reinforced polymer, sheet metal, perforated sheet metal, tempered glass according to its locational needs. Inside this shell there are the carriers; chassis and main structure which are aluminium and steel. In the interior; Abs, Pu, Pvc, formica, aluminium, fabric, vinyl and various composites are used.
Мушкилоти дизайн: Most challenging parts of the project were to achieve largest luggage capacity, lowest fuel consumption amongst its competitors along with using the maximum carry over parts from Anadolu Isuzu models Novo and Turquoise.
Таҳқиқот: Domestic and foreign markets are examined. Customer feedbacks on the existing products, especially on Novo and Turquoise, are assessed. Benchmark and field researches are made as well as other transportation sectors, upcoming form and C M F trends.
Илҳом: Common usage of carry over parts and know-how from Anadolu Isuzus existing two coaches Novo and Turquoise, and combining them to have a low-cost and low-consumption vehicle with the new generation progressive design language was the main inspiration for the project. Technological gadget usage, its effect on aesthetical perception catalyzed design of dynamic daytime running lamps, signal lamps and taillights. That helped distinguishing vehicle in the dark and contributed to the brand identity.
Давомнокии лоиҳа: The project started in November 2018 and going to be finished in July 2020 in Kocaeli, Turkey.
Ҷараёни кор: Toro is designed to be operated as a journey companion for service, touristic and airport transportations. Lowered bumper and connected luggage room makes the luggage loading and unloading process far more comfortable and accessible with three side lids. Toro has the disabled lift option for the middle door according to preference. Rear seats can also be used as a bed for longer journeys.
Патентҳо: Design Registration. 2019/01220. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01221. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01226. Kunter Aytekin, Sadık Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01224. Sadik Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01222. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01223. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01225. Gorkem Erdogan, Sadık Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Utility Model. 2019/19815. Tuncay Caliskan. 2019.
Pending Patent Application. 2019/19482. Mustafa Akinci. 2019.
Pending Patent Application. 2019/22674. Muhammet Likoglu. 2019.
Аъзои гурӯҳ: Ezgi Ozcelikel
Gorkem Erdogan
Kunter Aytekin
Ozge Fati
Sadik Gelirli
Ҳуқуқи тасвирҳо: Anadolu Isuzu Design Team, 2020.