Skip to content
Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร by Ufuk Bircan Özkan

Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร by Ufuk Bircan Özkan is a highly esteemed winner of the very prestigious 2019 A' Design Award ระดับทองแดง in การออกแบบวิศวกรรมผลิตภัณฑ์และเทคนิค Competition Category.


ทองแดงวิศวกรรม· 2019

Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร

by Ufuk Bircan Özkan

Client: Inova Otomotiv

A' Design Award ระดับทองแดง Winner in วิศวกรรม Category

Colors

Email this page

The Design

About Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร

Agile 4525L ให้ความรู้สึกถึงความเร็วในระยะทางสั้นๆ ด้วยเส้นไดนามิกที่ไหลไปด้านหน้าที่ด้านข้างและกวาดขึ้นไปที่ด้านหลัง รูปแบบการบิดที่พนักพิงอันเป็นเอกลักษณ์สร้างการรับรู้ด้านสุนทรียะที่แหวกแนว ช่วยให้เข็มขัดนิรภัยทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการหลังค่อม นวัตกรรมสายพานปรับความสูงที่ไม่จำเป็นต้องปรับใดๆ สามารถปรับให้เข้ากับผู้โดยสารไม่ว่าจะมีความสูงเท่าใด พื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้นจากพนักพิงที่บางลงรับประกันความสบาย อุปกรณ์เสริมและปุ่มสีเมทัลลิกช่วยให้มองเห็นในที่แสงน้อยพร้อมทั้งปรับปรุงคุณภาพการรับรู้

The Recognition

About the A' Design Award ระดับทองแดง

Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับทองแดง ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบที่โดดเด่นด้วยความคิดสร้างสรรค์ ความช่างคิด และความเฉลียวฉลาด ผู้ชนะระดับทองแดงเป็นชิ้นงานที่ชำนาญและสร้างสรรค์อย่างน่าทึ่ง ซึ่งยืนยันประสบการณ์อันกว้างขวาง จินตนาการ และไหวพริบของนักออกแบบ Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร คาดหมายว่าจะเป็นสิ่งของที่ได้รับการยกย่อง ชื่นชม และทะนุถนอม ซึ่งเป็นมืออาชีพและมีนวัตกรรมอย่างโดดเด่น ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับทองแดงนี้ผสานแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี และยอดเยี่ยมในความใส่ใจรายละเอียด Agile 4525L ที่นั่งผู้โดยสาร ตอบสนองความต้องการอย่างงดงาม สัมผัสความปรารถนา สะกดความรู้สึก และดึงดูดความอยากรู้

Behind the Design

Press Kit

Credits, team members and technical details provided by the designer.

Unique Properties
Agile 4525L is designed to tear down cliches among its ordinary rivals by giving an impression of pace at short distances with dynamic lines flowing forward at sides and sweeping upwards at the back. The twist form at backrest sides creates an extraordinary aesthetic perception, helps safety belts to work efficiently and prevents hunchbacks. Innovative height adaptive belts that don't need any adjustments can adapt to passengers in any height. Images show two upholstery styles: Standard&Comfort
Dimensions & Packaging
It has a modular construction system where backrest, seat and chassis are separate bodies. A two-seat configuration is 953mm in total width, 742mm in depth and 1140mm in height. It weights 34,5Kg.
Tags
Passenger, Seat, Bus, Minibus, Public, Transportation, Transport, Land, Vehicle, Commercial
Production Technology
Design was born on paper and digital sketches first. Then 3D data was created on CAD. Some parts were 3D-printed and vacuum-formed for prototyping and final design got its shape. The seat is produced by conventional mid-level production technologies. Seat foams are molded. Metal parts inside are first shaped by laser-cutting and molds, then welded both manually and by robots.
Design Challenge
The seat is designed especially for Turkish market but with a potential for exporting. Local market is very conservative and closed for innovations. This seat is one of the first steps of a change in future where seats will become more comfortable and technological. Design is one of the most important aspects of this change, where I also had to consider our customer company's design language used in their vehicles. Combining form and function together in twist form brought the success.
Research
User researches and market researches are done at the beginning of the project. We had participants at %5 and %95 percentile anthropometric range to test the safety and comfort levels of our seat belts. We prepared different 3-D printed prototypes for each stage of the research. Height-adaptive safety belt is a result of these user researches. Then we combined it with the twist form at the backrest and they became complementary features for each other.
Inspiration
The infinity symbol which we use in our company logo catches itself after a loop. This inspired me on combining front and side surfaces of conventional seats into one surface. This created functional advantages as well as a new aesthetic perception. The seat is designed for quick short distance transportations which led me to use flowing dynamic lines. Plastic side covers were highly inspired by road cars in means of form.
Project Duration
The project started in Bursa in January 2017 and finished in October 2018. First prototype was exhibited in October 2017 in Busworld Kortrijk. Finished product was announced in September 2018 in Hannover at IAA Commercial Vehicles 2018.
Operation Flow
Agile 4525L is a new generation travel-mate of short distance passengers. Its height-adaptive 3-point seat belt doesn't need any adjustments. It just fits everybody in any height. Dual-function button on the side panel activates both backrest reclining and lateral adjustment at the same time. Magazine net on rear side can hold magazines in A4 size. Passengers can place their mobile phones on the special mobile device pocket.
Patents
Patents (TurkPatent): 2017-09355 & 2017-08792, Inova Otomotiv, 2017.
Industrial design registrations (TurkPatent): 2017-02652, 2017-03381, 2017-04539, 2017-04540, 2017-04542, 2017-04543 & 2017-04544.
Image Credits
#1 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#2 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#3 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#4 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.
#5 Photographer Hasan Mutlu, Agile 4525L, 2018.

Sponsored

Explore Beyond Designers.org

Discover products, services and opportunities from our advertising partners.

Good Design Deserves Great Recognition

Nominate Your Work for the A' Design Award.

Nominate