Jose Marin tarafından tasarlanan Oxoki Mutant Kargo Motosikleti

Jose Marin tarafından tasarlanan Oxoki Mutant Kargo Motosikleti, Araç, Mobilite ve Ulaşım Tasarımı Yarışma Kategorisinde son derece prestijli 2022 A' Design Award Demir Ödülü ödülünün saygın bir kazananıdır.

DemirAraç· 2022

Oxoki Mutant Kargo Motosikleti

tasarımcı: Jose Marin

Müşteri: Oxoki

Araç Kategorisinde A' Design Award Demir Ödülü Kazananı

16,540

Doğrulanmış Ödül Kazananı

#129604 için Ödül Durumunu Doğrula

Siteyi Ziyaret Et A' Design Award'da Görüntüle Basın Bülteni Ödül Rozeti

Renkler

Tasarım

Oxoki Mutant Kargo Motosikleti Hakkında

Oxoki Mutant, şehirlerde son kilometre taşımacılığı için tasarlanmış elektrikli bir kargo motosikletidir. Yük alanı, kargo bisikletlerinin yerleşim düzeni izlenerek alçak bir konumda ve sürücünün önünde, sürücü ile ön tekerlek arasında yer alır. Yük kapasitesi 350 litredir. Şasi yüksek mukavemetli karbon çelikten üretilmiş olup, kaporta ise dayanıklı ve geri dönüştürülmesi kolay bir malzeme olan enjeksiyon kalıplama yöntemiyle üretilmiş polipropilenden oluşur. Elektrik motoru üç kademeli destek sunar ve bir gaz kolu ile kontrol edilir. Direksiyon çubukları, dönüş hareketini gidondan ön tekerleğe iletir.

Tanınırlık

A' Design Award Demir Ödülü Hakkında

Oxoki Mutant Kargo Motosikleti, A' Design Award Demir Ödülü kazananıdır; bu, iyi tasarlanmış yaratımlardan beklenen profesyonel ve endüstriyel gereklilikleri karşılayan iyi tasarımlara verilen prestijli bir tanınırlıktır. Demir kazananlar, yaratıcılarının büyük becerisini, yüksek uzmanlaşmasını, uzman kavrayışını ve yaratıcı kapasitesini gösterir. Oxoki Mutant Kargo Motosikleti, çok itibar gören, hayranlıkla izlenen ve sevilen, pratik ve yenilikçi bir yaratım olması beklenir. A' Design Award Demir Ödülü kazanan bu tasarım, sektörün en iyi uygulamalarını bütünleştirir ve bilgi birikimi ve yetenekle bağlantılı yetkin teknik özelliklere sahiptir. Oxoki Mutant Kargo Motosikleti titizliği nedeniyle saygı görür ve dünyayı daha iyi bir yer haline getirmeye yardımcı olan yaşam kalitesi iyileştirmeleri sunmak üzere tasarlanmıştır.

Tasarımın Perde Arkası

Basın Kiti

Tasarımcı tarafından sağlanan jenerik, ekip üyeleri ve teknik detaylar.

Benzersiz Özellikler: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Boyutlar ve Ambalaj: 700 mmx2460 mm x950 mm
Etiketler: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
Üretim Teknolojisi: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Tasarım Zorluğu: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Araştırma: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
İlham: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Proje Süresi: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
İşleyiş Akışı: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Patentler: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021